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This pedigree De Vries Lentsch classic MY was designed and built by de amsterdamsche scheepswerf G. de Vries Lentsch Jr. so she is a true thoroughbred classic. Her history includes participation in operation Dynamo in 1940 when the british expedition army was evacuated from Dunkerque. The owners of the De Vries Lentsch classic MY now are at age and have decided it is time to pass on this unique masterpiece on to the next owner so they can enjoy her true classique amosphere. She does require some external work but her current condition only adds to her unique charme.

Hans Visser
Yachtmakler

DE VRIES LENTSCH CLASSIC MY

Masse   22,00 x 4,70 x 1,80 (m)
Material   stahl
Baujahr   1938
Motor(en)   2 x gardner 8 cylinder diesel
PS/KW   120 (PS), 88,2 (KW)
Liegeplatz   contact Amsterdam
Verkaufsbüro   De Valk Amsterdam
Status   zu verkaufen
MwSt   befreit
Angebotspreis   € 375.000

Allgemeines - DE VRIES LENTSCH CLASSIC MY

Modell   DE VRIES LENTSCH CLASSIC MY  
Typ   Motoryacht  
Rumpflänge (m)   22,00
Breite (m)   4,70
Tiefgang (m)   1,80
Baujahr   1938
Lancierung   2011
Werft   De vries lentsch Jr. Amsterdam
Land   Niederlande  
Entwerfer   De vries lentsch
Gewicht (t)   56
Brutto tonnage   55,8
CE Norm   NA
Rumpfmaterial   Stahl  
Rumpffarbe   Weiß  
Rumpfform   S-Spant  
Art Kiel   Dosenkiel  
Material Aufbauten   Holz  
Deck Finish   Teak  
Deck Finish Aufbauten   gemalt  
Pflicht Bedeckung   Teak  
Dorado Belufter   ja
Fenster Einfassung   Edelstahl  
Fenster Material   Standard Glas  
Decksluke   ja
Bullauge   ja
Mast legbar   ja
Stutzsegel mit Mast   ja
Treibstoftank (Liter)   3800
Füllstandsanzeige (Treibstoftank)   ja
Trinkwassertank (Liter)   2000
Füllstandsanzeige (Trinkwasser)   ja
Radsteuerung   ja
Innerhalb Steuerung   ja

Unterkunft

Kabinen   3
Kojen   6
Mannschaftskabine   1
Mannschaftskojen   2
Innen   Mahagoni  classic
Einteilung   private
Fussboden   Teak und Holly  
Achterdeck   ja
Ruderhaus/Decksalon   ja
Salon   ja
Klima Anlage   Klima mit Ruckzyklus  
Navigation Zenter   ja
Kartentisch   ja
Achterkabine   ja
Speisezimmer   ja
Tür zum Cockpit   ja
Warmwasser System   220V + Motor  
Wasserdruk System   elektrisch  
Eignerkabine   Zwei Einzelbetten  
Kleiderschrank   hängend/Schublad/Regale  
Badezimmer   en suite  
Toilet   en suite  
Toilette und suite   elektrisch  
Handwaschbecken   im Badezimmer  
Dusche   en suite  
Gästekabine 1   Zwei Einzelbetten  
Kleiderschrank   Regale und hängend  
Badezimmer   gemeinsam  
Toilette   gemeinsam  
Toilette System   elektrisch  
Handwaschbecken   in der Kabine  
Dusche   gemeinsam  
Gästekabine 2   Zwei Einzelbetten  
Kleiderschrank   Regale und hängend  
Badezimmer   gemeinsam  
Toilette   gemeinsam  
Toilette System   elektrisch  
Handwaschbecken   in der Kabine  
Dusche   gemeinsam  

Motor(en)

Motoranzahl   2
Marke   gardner
Typ   8 cylinder
PS   120
kW   88,20
Kraftstoffart   Diesel  
Höchstgeschwindigkeit (Kn)   10
Marschgeschwindigkeit (Kn)   8
Kuhlungsystem Motor   indirekte Wärmetauscher  
Antrieb   Schraubenwelle  
Welle Dichtung   ja
Motor bedienung   mechanisch  
Gewende getriebe   hydraulic  
Bugschraube   elektrisch  
Propeller Typ   fest  
Propellerblatter   4
Material Propellerwelle   Stahl  
Propellerwelle schmierung   Fett  
Hand Bilgenpumpe   ja
Elektrische Bilgenpumpe   ja
Bilge Alarm   ja
Elektrische Anlage   12 & 24 V DC & 230 V AC
Generator   Nassauspuff  Kohler
Batterien   ja
Starterbatterie   4 x 135 AH 12 V for 2 x 24 V 135 Ah
Versorgungsbatterie   2 x 135 AH 12 V for 12 V 270 AH
Generatorbatterie   1 x 88 AH 12 V
Batterie Monitor   ja
Batterie Ladegerat   ja
Landstrom   mit Kabel  
Wasserbereiter   ja
Trimklappen   fixed

Navigation

Kompass   ja
Elektrisches Kompas   Robertson dataline
Tiefenanziege/Logge   Robertson Dataline
UKW   Sailer RT 2046
Autopilot   Robertson Dataline
Ruderwinkel Anzeige   ja
Radar   Raytheon R10X
Plotter   Raytheon Raychart 600
Sender Vorrichtung   Furuno Tranceiver FS1500T
Navigation Beleuchtung   ja
Suchscheinwerfer   ja

Ausstattung

Bimini   ja
Sonnenschirm   ja
Winterplane   ja
Cockpit Polster   ja
Cockpit Tisch   ja
Cockpit Sessel   ja
Badeleiter   Edelstahl  
Heck-Tur   ja
Gangway   ja
Heckdusche   ja
Anker   ja
Ankerkette   ja
Ankerwinde   ja
Davits   Stahl  
See Reling   Holz  
Seiten-Einstieg Seereling   ja
Heckkorb   ja
Bugkorb   ja
Scheibenwischer   ja
Klar Sicht Scheibe   ja
Horn   ja
Fenderkissen   ja
Festmacher   ja
Reserve Teilen   ja
Werkzeug   ja
Uhr - Barometer   ja
Feuerloscher   ja

Takelung

Stehendes Gut   Drahtseil  
Material Mast   Holz  

Disclaimer

Obwohl wir uns der Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen größte Sorgfalt widmen, können aus den Informationen keine Rechtsansprüche abgeleitet werden.

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