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The Mason 43 design, commissioned by Pacific Asian Enterprises and built by Ta Shing in Taiwan, has roots deep in the American tradition of offshore sailing yachts that reach back to John Alden, Philip Rhodes, and Olin Stevens. In fact, Al Mason worked for all three of the famous yacht designers. This Mason 43 though dated is one of the most popular offshore boats built in the last 30 years.

Jörg Hellmich
Yachtmakler

TA SHING TASWELL 43

Masse   16,60 x 3,73 x 1,92 (m)
Material   gfk
Baujahr   1980
Motor(en)   1 x Volvo Penta MD21 B diesel
PS/KW   75 (PS), 55,13 (KW)
Liegeplatz   beim Verkaufsburo
Verkaufsbüro   De Valk Almeria
Status   zu verkaufen
MwSt   befreit
Angebotspreis   € 59.900

Allgemeines - TA SHING TASWELL 43

Modell   TA SHING TASWELL 43  
Typ   Segelyacht  
Rumpflänge (m)   16,60
Wasserlinienlänge (m)   9,54
Breite (m)   3,73
Tiefgang (m)   1,92
Durchfahrtshöhe (m)   17,00
Stehhöhe (m)   2,00
Baujahr   1980
Lancierung   1981
Werft   Ta Shing Yacht Building Co. Ltd
Land   Taiwan  
Entwerfer   Alvin Mason
Gewicht (t)   21,88
Ballast (Ton)   8,4
Brutto tonnage   18400
CE Norm   NA
Rumpfmaterial   GFK  
Rumpffarbe   Weiß  
Rumpfform   Deep-V  
Art Kiel   Langkieler  encapsulated
Material Aufbauten   GFK  
Deckmaterial   Teak  
Deck Finish   Teak  
Deck Finish Aufbauten   Teak  
Pflicht Bedeckung   Teak  
Dorado Belufter   2 units
Fenster Einfassung   Aluminium  
Fenster Material   Polycarbonat  
Decksluke   yes
Treibstoftank (Liter)   Edelstahl  300
Füllstandsanzeige (Treibstoftank)   Gauge
Treibstof Tagestank (Liter)   Edelstahl  80
Trinkwassertank (Liter)   Edelstahl  780 (in 5 tanks)
Füllstandsanzeige (Trinkwasser)   Gauge
Fäkaelien Tank (Liter)   Kunststoff  80
Radsteuerung   Kabelsteuerung  
Aussen Steuerung   Kabelsteuerung  
Not-Pinne   ja

Unterkunft

Kabinen   2
Kojen   9
Fussboden   Teak  
Salon   ja
Standhöhe Salon (m)   2,06
Heizung   Diesel Heißluft  
Kartentisch   ja
Achterkabine   Owners cabin
Umbaubar Koje   in saloon
Kombüse   U-shape
Spülbecken   Edelstahl  Double
Herd   Gas  Smev 2 burner
Ofen   Smev (2016)
Kuhlschrank   ja
Warmwasser System   220V + Motor  
Wasserdruk System   elektrisch  
Geschirrausstattung   ja
Eignerkabine   Doppelbett  Aft cabin
Länge Bett (m)   2,10
Kleiderschrank   Schubladen und Regale  
Toilet   gemeinsam  
Toilette und suite   elektrisch  
Handwaschbecken   auf der Toilette  
Dusche   gemeinsam  
Gästekabine 1   Doppelbett  FW Cabin
Länge Bett (m)   2,00
Kleiderschrank   hängend und Schubladen  
Toilette   gemeinsam  
Toilette System   elektrisch  
Handwaschbecken   auf der Toilette  
Dusche   gemeinsam  

Motor(en)

Motoranzahl   1
Marke   Volvo Penta
Typ   MD21 B
PS   75
kW   55,13
Kraftstoffart   Diesel  
Installiert im Jahr   1980
Höchstgeschwindigkeit (Kn)   6,5
Marschgeschwindigkeit (Kn)   5
Verbrauch (l/h)   2,5
Reichweite (nm)   500
Motorstunden   1973
Kuhlungsystem Motor   indirekte Wärmetauscher  indirect
Antrieb   Schraubenwelle  
Motor bedienung   Seilzug Kabel  
Gewende getriebe   mechanisch  
Bugschraube   elektrisch  Vetus
Exhaust   wassergekühlt  
Propeller Typ   fest  Bronce
Propellerblatter   3
Material Propellerwelle   Edelstahl  
Propellerwelle schmierung   Fett  
Hand Bilgenpumpe   ja
Elektrische Bilgenpumpe   2 units
Starterbatterie   1 x 90 Ah/12V (2017)
Versorgungsbatterie   4 x 300Ah/6V AGM (2012)
Bugschraubebatterie   1 x 90Ah/12V (2017)
Batterie Ladegerat   Compurs 25 AMP
Landstrom   mit Kabel  230V

Navigation

Kompass   Ritchie
Tiefenanziege   Nasa Clipper
Logge   Nasa Clipper
UKW   Skanti 1000 (1999)
Radar   Koden KGP 910
GPS   (defect)
Wetter Empfänger   Fastnet GMDSS FM025
PC Computer   with Navionic charts
PC Anschluss   ja
Elektronische Kart(en)   ja
Radio Empfänger   Sony
Epirb   (2014)
Navigation Beleuchtung   ja

Ausstattung

Spritzverdek   Blue
Sonnenschirm   ja
Cockpit Tisch   ja
Badeleiter   Edelstahl  
Gangway   ja
Anker   CQR Pflugschar  
Ankerkette   50 m
Anker 2   Delta  
Ankerkette   50 m
Ankerwinde   handbetrieben  
Beiboot   aufblasbar  (2014)
Ausserborder   Honda 2.3 (2014)
Ausserborder Halterung   ja
See Reling   Draht/Seil  
Zupackenschiene (aufbauten)   Teak  
Rettungsinsel   Container  AWN
Rettungsinsel (Pers)   6
Letzte Wartung Rettungsinsel   (2014)
Rettungsboje   ja
Markierboje   ja
Sicherheitsleine auf Deck   ja
Reserve Teilen   ja
Werkzeug   ja
Radio-CD Spieler   Sony
Lautsprecher im Salon   ja
Uhr - Barometer   ja
Feuerloscher   ja
Weitere Info   Flares

Takelung

Rig   Ketsch  
Stehendes Gut   Drahtseil  Age unknown
Material Mast   Aluminium  
Salings   4 units
Latten traveller   ja
Durchelatted großsegel   2 mainsails, 3 reefs
Besan   yes
Genua   Furling Genoa
Rollreffanlage   ja
Spi   ja
Sturmfock   ja
Reff Vorrichtung   Reffleinen  
Primare Schot Winschen   Lewmar 50" ST 2SP
Genua Schotwinschen   Lewmar 50" ST 2 SP
Fall Winschen   Lewmar 23" 2SP
Spi Winschen   Barlow 50" 2 SP
Reff Winsch   Barlow 20"
Multifunktional Winschen   Lewmar 20" 2SP
Spi-Baum   Aluminium  on deck

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