Diese ANTARIS MK 825 KOTTER wurde verkauft. Alternativen:

SARGO MINOR OFFSHORE 25

Baujahr 2010
Material GFK
Abmessungen 7.75 x 2.70 x 1.00 (m)
Angebotspreis € 74.500

Neu

SEA RAY 250 SUN SPORT

Baujahr 2017
Material GFK
Abmessungen 7.89 x 2.56 x 0.95 (m)
Angebotspreis € 84.900

Neu

RHEA MARINE 750

Baujahr 2013
Material GFK
Abmessungen 8.00 x 2.80 x 0.75 (m)
Angebotspreis € 82.500

Neue Yacht

RETRO CLASSIC 8.3

Baujahr 2025
Material GFK
Abmessungen 8.30 x 2.40 x 0.70 (m)
Angebotspreis € 89.000

SEVEN SEAS SPEEDSTER

Baujahr 2016
Material GFK
Abmessungen 6.65 x 1.80 x 0.27 (m)
Angebotspreis € 105.000

FRAUSCHER 757 ST. TROPEZ

Baujahr 2008
Material GFK
Abmessungen 7.57 x 2.29 x 0.70 (m)
Angebotspreis € 89.500

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ANTARIS MK 825 KOTTER

Abmessungen
8.50 x 3.25 x 0.85 (m)

Material
GFK

Baujahr
2004

Motor(en)
1x Vetus VH465H52A Diesel

PS/ kW
1x 65.00(PS), 47.78(kW)

Liegeplatz
beim Verkaufsburo

Büro
De Valk Loosdrecht

Status
Verkauft

Anmerkungen des Maklers

Charming motoryacht. Comfortable overnight facilities and large open cockpit with steering position and settee. Economical Vetus diesel engine.

De Valk Loosdrecht +31 (0)35 582 90 30

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Spezifikationen: ANTARIS MK 825 KOTTER

Allgemein

GRP motoryacht, Antaris MK 825, built in 2003 by Antaris Shipyard, Woudsend, The Netherlands. CE-C, Dim.: 8.50 x 3.05 x 0.60 m, overall height 2.00 m, displacement approx. 3 tonnes, GRP hull, roudbilged hull, dark blue coloured hull, GRP decks, GRP superstructures, aluminium framed portholes, capacity fuel tank approx. 200 ltr, capacity water tank approx. 200 ltr, capacity sump tank approx. 250 ltr, hydraulic steering system.

Teak interior, headroom approx. 1,90 m., settee with table (can be transformed into double berth). Bathroom with toilet, washbasin and shower. Galley with stainless steel sink, cold water tap and 2- burner gas stove with gas bottle locker under seat in cockpit (ventilated). Steering position with comfortable seat, Electrolux fridge, roomy cocpit with U-shaped settee.

Single Vetus 65 hp diesel, approx. 225 engine hours, insulated engine room, stainless steel propeller shaft, max. speed approx. 14 km/hour, ships electric circuit 12/220 Volt, 1 x electric bilge pump. Deca automatic batterycharger 6 Amp., Samtex inverter 600 Watt, 2 batteries, shorepower.

Stainless steel guard rail, blue coloured cabrio top, blue coloured cockpit cover with aluminium frame, navigation lights, large U-shaped cockpit with settee, stainless steel boarding ladder, stainless steel deck fittings. Teakfinish in cockpit. Folding windows at steering position. Fender rope. Bowthrustertunnel prepaired.