VICTOIRE 1044
- Baujahr 1992
- Material GFK
- Abmessungen 10.44 x 3.24 x 1.87 (m)
- Verkaufspreis € 69.000
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Diese VICTOIRE 1044 wurde verkauft. Alternativen:
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VICTOIRE 1044
- Abmessungen
- 10.44 x 3.25 x 1.90 (m)
- Material
- GFK
- Baujahr
- 1998
- Motor(en)
- 1x Volvo Penta MD2030B diesel
- PS/ kW
- 1x 29.00(PS), 21.32(kW)
- Liegeplatz
- beim Verkaufsburo
- Büro
- De Valk Sint Annaland
- Status
- Verkauft
Anmerkungen des Maklers
Famous designer Dick Koopmans sr. was a household name for the renowned Dutch shipyard Victoire Jachtbouw. This newer style second generation Victoire 1044 has the improved interior, rigging and windows. The handling, safety in construction and appreciated sail performance have not changed. Inside the is very comfort with lots of stowage space. On deck a clean deck layout and deep cockpit. Just a real nice yacht and appreciated and sailed by many the 1044 model is a timeless Dutch Classic.
De Valk Sint Annaland
+31 166 601 000
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Spezifikationen: VICTOIRE 1044
Allgemein
- Modell VICTOIRE 1044
- Typ Segelyacht
- Rumpflänge (m) 10,44
- Wasserlinienlänge (m) 8,40
- Breite (m) 3,25
- Tiefgang (m) 1,90
- Durchfahrtshöhe (m) 15,00
- Stehhöhe (m) 1,88
- Baujahr 1998
- Werft Victoire Jachtbouw
- Land Niederlande
- Entwerfer Dick Koopmans sr.
- Gewicht (t) 5,6
- Ballast (Ton) Gusseisen 2,75
- CE Norm NA
- Rumpfmaterial GFK
- Rumpffarbe Weiß
- Rumpfform Rundspant
- Art Kiel Flossen Kiel
- Material Aufbauten GFK
- Stossliste Edelstahl
- Deckmaterial GFK
- Deck Finish Antirutsch Belag
- Deck Finish Aufbauten Antirutsch Belag
- Pflicht Bedeckung Teak
- Antifouling (Jahr) 2019
- Dorado Belufter 2x
- Fenster Einfassung Aluminium Gebo
- Fenster Material Sicherheitsglas
- Decksluke Gebo
- Bullauge Aluminium
- Treibstoftank (Liter) Edelstahl 80
- Trinkwassertank (Liter) Edelstahl 2 x 175
- Pinne Wooden tiller
- Kabinen 2
- Kojen 6
- Innen Teak
- Fussboden Teak und Holly
- Offenen Cockpit ja
- Salon With L-shape settee
- Standhöhe Salon (m) 1,88
- Heizung Diesel Heißluft Webasto Airtop 3500
- Kartentisch ja
- Achterkabine ja
- Kombüse ja
- Arbeitsfläche Kunststoff
- Spülbecken Edelstahl 2 x
- Herd Gas Eno 2-burn
- Ofen Eno
- Kuhlschrank Isotherm 12v (2019)
- Warmwasser System 220V + Motor
- Wasserdruk System elektrisch
- Hand und/oder Fusspumpe ja
- Eignerkabine V-Bett
- Länge Bett (m) 2 x 2,00 x 0,60
- Kleiderschrank Regale und hängend
- Badezimmer gemeinsam I
- Toilet gemeinsam
- Toilette System handbetrieb
- Handwaschbecken auf der Toilette
- Dusche gemeinsam
- Gästekabine 1 Doppelbett
- Länge Bett (m) 1,90 x 1,35
- Kleiderschrank Regale
- Motoranzahl 1
- Marke Volvo Penta
- Typ MD2030B
- PS 29
- kW 21,32
- Kraftstoffart Diesel
- Installiert im Jahr 1998
- Höchstgeschwindigkeit (Kn) 7
- Marschgeschwindigkeit (Kn) 6
- Verbrauch (l/h) 1,5 l/h @ 6 knots
- Motorstunden 7500nm
- Kuhlungsystem Motor indirekte Wärmetauscher
- Antrieb Saildrive
- Saildrive Dichtung 2011
- Motor bedienung Seilzug Kabel
- Gewende getriebe mechanisch
- Exhaust wassergekühlt
- Propeller Typ fest (2019)
- Propellerblatter 3
- Hand Bilgenpumpe 1
- Elektrische Anlage 12/220V
- Starterbatterie 1 x 68 AH
- Versorgungsbatterie 2 x 105 AH
- Batterie Ladegerat Victron Pallas 12/25amp
- Landstrom mit Kabel
- Weitere Info Heat exchanger renewed 2017
- Kompass Silva 100
- Tiefenanziege/Logge Autohelm ST50 Tridata
- Windlupe anzeige Autohelm ST50 + VMG + Speedtrim
- UKW Shipmate RS8300
- Autopilot Autohelm ST4000+
- GPS Magellan GPS 3000 XL handheld
- Spritzverdek mit Griffbügel (2018)
- Cockpit Polster ja
- Cockpit Tisch ja
- Badeleiter Edelstahl
- Heckdusche Hot + cold
- Anker Danforth
- Ankerkette + line
- Ausserborder Halterung ja
- See Reling Draht/Seil
- Zupackenschiene (aufbauten) Holz
- Rettungsinsel Container RFD
- Rettungsinsel (Pers) 6
- Letzte Wartung Rettungsinsel Valid till 2020
- Rettungsboje ja
- Radar Reflektor Firdell
- Fenderkissen ja
- Festmacher ja
- Radio-CD Spieler Pioneer
- Lautsprecher im Salon ja
- Rig Sloop
- Stehendes Gut Drahtseil
- Marke Mast Seldén
- Material Mast Aluminium
- Salings ja
- Großsegel-Persenning ja
- Durchelatted großsegel (2017) SailSelect
- Genua II (2017) SailSelect 130%
- Rollreffanlage Profurl R35
- Sturmfock ja
- Reff Vorrichtung Schnell-1-Lein-Reffsysteem
- Achterstag Spanner mechanisch Selden Hasselfors
- Baumniederhohler mechanisch Selden Rodkicker
- Sekundaire Schot Winschen 2 x 30 CST Lewmar
- Genua Schotwinschen 2 x 48 CST Lewmar
- Fall Winschen 2 x 30CST Lewmar + 1 x 24C Lewmar
- Spi-Baum Kohlenstoff
Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.
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