
HANSE 630E
USD 369.000
mehr Infos
The Hanse 630, flagship of the famous Hanse Yard from Germany. Excellent performance design with cruiser sea-keeping characteristics. Four main cabins and a single crew cabin offers lots of creature comfort for longer stays onboard. Large open cockpit with mainsheet traveller on top offers the best comfort while under way or in the marina or leisurely at anchor. All over she is well balanced in design, performance and handling. So why not come over and have a look onboard. You will be pleasantly surprised.
Maße | 19,00 x 5,20 x 2,95 (m) | |
Material | gfk | |
Baujahr | 2006 | |
Motor(en) | 1 x Yanmar 4JH3 DTE diesel | |
PS/KW | 125 (PS), 91 (KW) |
Liegeplatz | beim Verkaufsburo | |
Verkaufsinformationen | De Valk Sint Annaland | |
Status | verkauft | |
Modell | HANSE 630E |
Typ | Segelyacht |
Rumpflänge (m) | 19,00 |
Wasserlinienlänge (m) | 17,20 |
Breite (m) | 5,20 |
Tiefgang (m) | 2,95 |
Durchfahrtshöhe (m) | 30,00 |
Stehhöhe (m) | 2,04 |
Baujahr | 2006 |
Werft | Hanse Yachts GbmH |
Land | Deutschland |
Entwerfer | Judel & Vrolijk |
Gewicht (t) | 27 |
Ballast (Ton) | Gusseisen mit Blei 8,9 |
CE Norm | A |
Rumpfmaterial | GFK |
Rumpffarbe | Weiß |
Rumpfform | Rundspant |
Art Kiel | Wulstkiel |
Material Aufbauten | Epoxy und Schaumkern |
Deckmaterial | Epoxy und Schaumkern |
Deck Finish | Teak |
Pflicht Bedeckung | Teak |
Antifouling (Jahr) | primer + antifoulilng(2017) |
Fenster Material | Polycarbonat |
Decksluke | ja |
Bullauge | Aluminium |
Treibstoftank (Liter) | Edelstahl 2 x 300 + 1 x 100 |
Füllstandsanzeige (Treibstoftank) | ja |
Trinkwassertank (Liter) | Edelstahl 2 x 400 |
Füllstandsanzeige (Trinkwasser) | ja |
Fäkaelien Tank (Liter) | Edelstahl 5 x |
Füllstandsanzeige (Fakaelientank) | nein |
Fäkaelien Tankablauf | Deck Verbind. + Uw Linie |
Radsteuerung | Kabelsteuerung twin Jefa System |
Not-Pinne | ja |
Weitere Info Rumpf | built with epoxy-vaccuum infusion system |
Weitere Info | uw body sanded, new primer and antifouling (2017) |
Kabinen | 5 |
Kojen | 10 |
Innen | Mahagoni |
Fussboden | Holzabdruck |
Salon | ja |
Standhöhe Salon (m) | 2,04 |
Heizung | via Climma airco |
Klima Anlage | Klima mit Ruckzyklus 4 x Climma 9000btu |
Kartentisch | ja |
Dinette | L-shaped |
Kombüse | ja |
Arbeitsfläche | Kunststoff |
Spülbecken | 2 x |
Herd | Gas Force 10 3 burner |
Ofen | Force 10 |
Dunstabsauge | Miele |
Mikrowelle/Backofen Kombi | Miele 220v |
Kuhlschrank | 2 x Frigonautic 24v + 2 x cockpit 24v |
Gefrier Truhe | 1 x Isotherm 24v |
Warmwasser System | 220V + Motor 2 x Isothemp (2017) |
Wasserdruk System | elektrisch 2 x pump |
Gästekabine 1 | Doppelbett |
Länge Bett (m) | 2,00 x 1,20 |
Kleiderschrank | hängend/Schublad/Regale |
Badezimmer | en suite I |
Toilette | en suite |
Toilette System | elektrisch Tecma |
Handwaschbecken | im Badezimmer |
Dusche | en suite |
Gästekabine 2 | Doppelbett + Einzelbett |
Länge Bett (m) | 2,00 x 1,20 +1,95 x 0,75 |
Kleiderschrank | Schubladen und Regale |
Badezimmer | en suite II |
Toilette | en suite |
Toilette System | elektrisch Tecma |
Handwaschbecken | im Badezimmer |
Dusche | en suite |
Gästekabine 3 | Doppelbett |
Länge Bett (m) | 1,97 x 1,90 |
Kleiderschrank | hängend/Schublad/Regale |
Badezimmer | III |
Toilette | en suite |
Toilette System | elektrisch Tecma |
Handwaschbecken | im Badezimmer |
Dusche | en suite |
Weitere Info | ja |
Gästekabine 4 | Doppelbett |
Länge Bett (m) | 1,97 x 1,90 |
Kleiderschrank | hängend/Schublad/Regale |
Badezimmer | IV |
Toilette | en suite |
Toilette System | elektrisch Tecma |
Handwaschbecken | im Badezimmer |
Dusche | en suite |
Mannschaftskabine(n) | single bed (1,95 x 0,74) |
Badezimmer (Mannschaft) | V |
Toilette (Mannschaft) | en suite |
Toilette System | elektrisch Tecma |
Handwaschbecken | im Badezimmer |
Dusche (Mannschaft) | en suite |
Weitere Info | Truma gas-solenoid (2017) Gas system tested 2017 |
Weitere Info | Ocean-Air blinds in salon (2017) |
Motoranzahl | 1 |
Marke | Yanmar |
Typ | 4JH3 DTE |
PS | 125 |
kW | 91 |
Kraftstoffart | Diesel |
Installiert im Jahr | 2006 |
Höchstgeschwindigkeit (Kn) | 9,00 |
Marschgeschwindigkeit (Kn) | 7,00 |
Verbrauch (l/h) | 6,00 |
Motorstunden | 3710 |
Kuhlungsystem Motor | indirekte Wärmetauscher |
Antrieb | Schraubenwelle |
Motor bedienung | elektrisch 2 x MicroCommander |
Gewende getriebe | mechanisch |
Bugschraube | elektrisch Maxpower Retract VIP-150 |
Exhaust | wassergekühlt |
Wellen Drucklager | (2011) |
Propeller Typ | Segelstellung Gori |
Propellerblatter | 3 |
Material Propellerwelle | Edelstahl (2012) |
Propellerwelle schmierung | Wasser |
Hand Bilgenpumpe | 1 x |
Elektrische Bilgenpumpe | 7x |
Elektrische Anlage | 12/24/220v |
Generator | leise Separator Mastervolt Whisper 10 |
Betriebstunden Generator | 36 |
Starterbatterie | 2 x 12v/95amp (2013) |
Versorgungsbatterie | 6 x 12v/110amp (2016) |
Bugschraubebatterie | 6 x 12v/110amp (2014) plus supply electric winches |
Batterie Monitor | Philipi/Mastervolt |
Batterie Ladegerat | Mastervolt 24v/60amp/2000watt |
Batterie Ladegerat/Umwandler | Mastervolt 24v/65amp/2000watt |
Dioden-Batterie-Koppler | ja |
Landstrom | mit Kabel |
Wasserbereiter | DUO 60 24/220v 60 ltr-hr (755 hours, needs service) |
Kompass | 2 x Plastimo Olympic 135 |
Elektrisches Kompas | via autopilot |
Tiefenanziege/Logge | Simrad IS15 |
Logge | Simrad IS15 |
Windlupe anzeige | Simrad IS15 |
Tochter anzeige | Simrad IS15 defect |
UKW | Simrad S57 partial defect |
Autopilot | Simrad AP26 +AP25 + Simrad AP16 backup |
Ruderwinkel Anzeige | via autopilot |
Radar | Simrad on stern antenna |
GPS | Simrad |
Plotter | Simrad CX44 |
Sender Vorrichtung | Kenwood TS-480 + Pactor modem |
Navigation Beleuchtung | ja |
Spritzverdek mit Griffbügel | ja |
Kuchenbude | annex suncover |
Cockpit Polster | ja |
Cockpit Tisch | 2 x |
Badeplatform | hydraulic folding |
Badeleiter | Edelstahl |
Gangway | ja |
Heckdusche | hot+cold |
Anker | CQR Pflugschar |
Ankerkette | stainless stee |
Anker 2 | Danforth |
Ankerwinde | elektrisch Lofrans X4 + Quick (anchor chain guide gasspring needs replaced) |
Gangspill | Lofrans |
Deckwasche | ja |
Davits | Edelstahl Not mounted |
Davits bedienung | handbetrieb |
See Reling | Edelstahl |
Seiten-Einstieg Seereling | 2 x |
Heckkorb | ja |
Bugkorb | ja |
Rettungsinsel | Tasche Seasafe (2006) + Plastimo Offshore |
Rettungsinsel (Pers) | 4+6p |
Letzte Wartung Rettungsinsel | 2012 + unknown |
Schwimvesten | ja |
Rettungsboje | ja |
Leinenschneider | ja |
Fenderkissen | ja |
Festmacher | ja |
TV | several |
TracVision ball | KVH Trackvision (needs calibration) |
Radio-CD Spieler | several |
Lautsprecher im Pflicht | 2017 |
Lautsprecher im Salon | ja |
Uhr - Barometer | 2017 |
Rig | Fraktionell |
Stehendes Gut | Rod |
Marke Mast | Sparcraft |
Material Mast | Aluminium behandelt |
Salings | 3 x 2 sets |
Durchgehende Mast | ja |
Großsegel | delivery to be discussed |
Latten traveller | Harken System |
Fock | UK Sails (2006) self-tacking |
Rollreffanlage | Bamar electric (overhauled 2019) |
Code Zero | UK Sails (2006) furling |
Gennaker | UK Sails (2006) with snuffer |
Trysegel | UK Sails (2006) |
Sturmfock | UK Sails (2006) |
Selbstwende Anlage | Harken |
Reff Vorrichtung | Reffleinen |
Achterstag Spanner | hydraulik Navtec |
Baumniederhohler | hydraulik Navtec (needs service) |
Genua Schotwinschen | 2 x Lewmar 65ST electric |
Fall Winschen | 2 x Andersen 52ST electric |
Spi Winschen | 2 x Lewmar 52ST electric |
Multifunktional Winschen | 2 x |
Isolierte Heckstag | ja |
Weitere Info | Navtec hydraulic outhaul |