Diese X-102 wurde verkauft. Alternativen:

Preis geändert

CATALINA 320

Baujahr 1999
Material GFK
Abmessungen 9.91 x 3.58 x 1.32 (m)
Verkaufspreis € 42.000

SADLER 32

Baujahr 1983
Material GFK
Abmessungen 9.78 x 3.20 x 1.45 (m)
Verkaufspreis € 36.000

CLASSIC SAILING YACHT

Baujahr 1976
Material GFK
Abmessungen 9.70 x 3.00 x 1.45 (m)
Verkaufspreis € 35.000

Angebote willkommen

BENTE 24

Baujahr 2019
Material GFK
Abmessungen 7.55 x 2.75 x 1.45 (m)
Verkaufspreis € 52.000

Angebote willkommen

HANSEAT 70 II B

Baujahr 1976
Material GFK
Abmessungen 10.93 x 3.41 x 1.80 (m)
Verkaufspreis € 29.800

Nicht gefunden, was Sie suchen?

Kontaktieren Sie uns, um Ihre Traumyacht zu finden

Verkauft!

(15)

Alle anzeigen (15)

X-102

Abmessungen
10.02 x 3.37 x 1.90 (m)

Material
GFK

Baujahr
1985

Motor(en)
1x Yanmar 2GM20 Diesel

PS/ kW
1x 18.00(PS), 13.23(kW)

Liegeplatz
beim Verkaufsburo

Büro
De Valk Sint Annaland

Status
Verkauft

Anmerkungen des Maklers

Nice X102 with lots of possibillities for cruising and racing with family and/or friends. Ample accommodations below decks, with fore and aftcabins, galley and saloon. Upgraded over the years (with new engine, electronics, some sails etc), this X102 is ready to sail. All halyards/sheets are lead aft into the cockpit for easy handling and safe sailing.

De Valk Sint Annaland +31 (0)166 601 000

E-Mail den Makler

Bitte geben Sie Ihren Namen ein.

Bitte geben Sie eine gültige E-Mail-Adresse ein.

Bitte geben Sie Ihre Nachricht ein.

Bitte vervollständigen Sie das reCAPTCHA.

eine Kopie an meine E-Mail senden

Bürodetails

Fotos (15)

Diese Yacht teilen

Spezifikationen: X-102

Allgemein

GRP sailingyacht X-102 "Vitamine-X", built in 1986 by X-Yachts, Denmark, dim.: 10,02 (lwl 7,80) x 3,37 x 1,90 mtrs, design by Niels Jeppesen, grp hull, deck and superstructure, perspex windows, roundbilged hull, fin keel, balanced spade rudder, displacement 3,5 tonnes, ballast: 1,6 tonnes (lead), fueltank: 40 ltrs, freshwatertank: 1 x 55 ltrs (s.s.) + 1 x plastic tank for deckshower, tiller steering.

Classic mahogany interior, 2 cabins and saloon, 5 (+2) berths, headroom: 1,85 mtrs, 1 x u.w.toilet, galley: footpump waterpressure system, Eno two burner gasstove, Isotherm 12v fridge, gasdetector.

Yanmar 2GM20 18 hp (13kW) diesel, installed in ca. 1999, direct coolingsystem, mechanical gearbox, s.s. propellershaft, two bladed folding propeller, cruisingspeed approx. 6 knots, consumption approx. 2 ltr/hr, manual bilgepump, 12v electrical system, automatic batterycharger, 3 x battery.

2 x Suunto compass', Simrad log, echosounder and windset (4 x display 2000), Icom M501Euro VHF with DSC controller and Atis, Simrad TP-20 autopilot, Furuno GP-31 GPS, Furuno NX-300 video Navtex receiver, Sony radio/cd player.

Fenders, warps, CQR anchor and line, lifebuoy, lifelines on deck, cockpit-cushions, boardingladder, new floorboards (to be fitted and varnished), deckshower (cold).

Fractional-rigged, JonMast aluminium double spreader mast, Rod-rigging standing rigging, Tuff-Luff profile for genoa/jib, 4 sails: main (+ spare older main) and Lazy Jacks / 150% genoa (+spare older genoa) / jib (reefable) / spinnaker, cover for main, slabreefing for main, tackle boomvang, Rodkicker boomvang, 2 x 40A primary sheetwinches, 2 x 16AST checkstay winches, 2 x 40A halyardwinches, spi-pole.

Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.