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Die Trintella 38 ist die professionelle Ergebnis zwischen dem Yachtkonstrukteur Mr. EG van de Stadt und die ehemalige Werft Anne Wever b.v. Komplet mit einem neuen Volvo Penta D-55 Diesel Motor!

TRINTELLA 38

Masse   11,55 x 3,70 x 1,90 (m)
Material   gfk
Baujahr   1976
Motor(en)   1 x Volvo Penta D-55 diesel
PS/KW   55 (PS), 40,42 (KW)
Liegeplatz   contact Monnickendam
Verkaufsbüro   De Valk Monnickendam
Status   verkauft
MwSt   bezahlt
   

Allgemeines - TRINTELLA 38

Modell   TRINTELLA 38  
Typ   Segelyacht  sailing yacht
Rumpflänge (m)   11,55
Wasserlinienlänge (m)   9,00
Breite (m)   3,70
Tiefgang (m)   1,90
Durchfahrtshöhe (m)   18,50
Baujahr   1976
Werft   Anne Wever - Workum
Land   Niederlande  
Entwerfer   E.G. van de Stadt
Gewicht (t)   10,5
Ballast (Ton)   4,4
CE Norm   A
Rumpfmaterial   GFK  
Rumpffarbe   Weiß  
Rumpfform   Rundspant  
Art Kiel   Flossen Kiel  
Material Aufbauten   GFK  
Deckmaterial   GFK  
Deck Finish   Teak  
Deck Finish Aufbauten   Teak  
Pflicht Bedeckung   Teak  
Fenster Einfassung   Aluminium  
Fenster Material   Perspex  
Treibstoftank (Liter)   Edelstahl  350
Trinkwassertank (Liter)   GFK  700
Radsteuerung   ja
Not-Pinne   ja
Weitere Info   Teakdeck im Jahr 1999 renoviert, dannach immer gepflegt von den aktuellen Besitzer.  

Unterkunft

Kabinen   2
Kojen   5
Innen   Teak  
Salon   U-förmigen Sofa und langes Sofa  
Standhöhe Salon (m)   2,30 / 2,00 m.
Heizung   Diesel Heiss Luft  Webasto Airtop 3500 - 2002
Kartentisch   ja
Kombüse   ja
Herd   Gas  
Kuhlschrank   mit Tiefkühlfach  Greyline 49 litres - 2002
Warmwasser System   220v + Motor  Webasto boiler 40 litres - 2002
Wasserdruk System   Elektrisch  
Eignerkabine   Doppelbett  
Badezimmer   ja
Toilet   ja
Toilette und suite   Handbetrieb  
Handwaschbecken   ja
Dusche   ja
Gästekabine 2   V-Bett  

Motor(en)

Motoranzahl   1
Marke   Volvo Penta
Typ   D-55
PS   55,00
kW   40,42
Kraftstoffart   Diesel  
Installiert im Jahr   2012
Höchstgeschwindigkeit (Kn)   8
Marschgeschwindigkeit (Kn)   7.00
Verbrauch (l/h)   5.00
Motorstunden   15
Kuhlungsystem Motor   Indirekte Wärmetauscher  
Antrieb   Schraubenwelle  
Bugschraube   Vetus 80 kgf - 2003
Wendegetriebe   Hydraulic  ZF/HS25A
Propellerblatter   3
Material Propellerwelle   Edelstahl  
Propellerwelle schmierung   Wasser  
Hand Bilgenpumpe   ja
Elektrische Bilgenpumpe   ja
Elektrische Anlage   12v/220v
Starterbatterie   1x 200 Amp.
Versorgungsbatterie   2x 140 Amp.
Bugschraubebatterie   1x 80 Amp.
Batterie Ladegerat   Mastervolt - Mass 12/40 - 1999
Umwandler   12/220
Landstrom   ja

Navigation

Kompass   2x Plastimo
Windlupe anzeige   Raymarine
UKW   Raymarine DSC type 49E- 2010
Autopilot   Simrad/Robertsen - 2003
Ruderwinkel Anzeige   ja
Radar   Raymarine Radome RD 424 + C80 screen + AIS - 2010
GPS   Raymarine - 2010 + Garmin 128 - 2003
Navtex   Navtex CS-4 - 1999
Weitere Info   ST60 Tridata - 2002

Ausstattung

Spritzverdek   2003
Kuchenbude   2003
Winterplane   ja
Cockpit Tisch   Teak
Badeleiter   S/S - 1999
Gangway   ja
Anker   ja
Ankerkette   Ca. 30 m
Anker 2   ja
Ankerwinde   Handbetrieben  Vetus
Davits   ja
See Reling   Edelstahl  
Rettungsinsel   2010
Rettungsinsel (Pers)   6
Letzte Wartung Rettungsinsel   ja
Rettungsboje   2x
Sicherheitsleine auf Deck   ja
Reserve Teilen   ja
Radio-CD Spieler   Sharp - 2002
Feuerloscher   geprufed in 2013  4x - 2011
Weitere Info   Vetus gasdetector

Takelung

Rig   Sloop  
Material Mast   Aluminium  
Großsegel   2004
Großsegel-Persenning   ja
Hohes Aspekt   ja
Genua   + UV stroke - 2009
Rollreffanlage   Furlex - 1999
Primare Schot Winschen   2x Barlow 33 two speed
Weitere Info   Lazy Jacks - 2000, Half winder.  

Disclaimer

Obwohl wir uns der Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen größte Sorgfalt widmen, können aus den Informationen keine Rechtsansprüche abgeleitet werden.

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