BOWMAN 40
- Baujahr 1997
- Material GFK
- Abmessungen 12.17 x 3.94 x 1.50 (m)
- Verkaufspreis € 169.000
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Diese ARCONA 400 wurde verkauft. Alternativen:
(38)
ARCONA 400
- Abmessungen
- 11.98 x 3.82 x 2.10 (m)
- Material
- GFK
- Baujahr
- 2008
- Motor(en)
- 1x Yanmar 3JH4C / SD50 diesel
- PS/ kW
- 1x 40.00(PS), 29.40(kW)
- Liegeplatz
- contact Hindeloopen
- Büro
- De Valk Hindeloopen
- Status
- Verkauft
Anmerkungen des Maklers
The level of craftsmanship throughout reflects her Swedish roots. Below deck the Arcona 400 offers: beautiful Khaya Mahogany varnished to a high satin finish, a high level of interior comfort, a spacious and bright saloon, 3 cabin layout, a well-fitted galley, generous chart table, and a head compartment with a shower. Designed for family living despite her racing credentials. The Arcona 400 in summary, she is an all-round winner, blending together enviable speed, ease of handling, and total comfort. Like new, lying in Hindeloopen.
De Valk Hindeloopen
+31 514 52 40 00
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Spezifikationen: ARCONA 400
Allgemein
- Modell ARCONA 400
- Typ Segelyacht
- Rumpflänge (m) 11,98
- Wasserlinienlänge (m) 10,50
- Breite (m) 3,82
- Tiefgang (m) 2,10
- Durchfahrtshöhe (m) 18,90
- Stehhöhe (m) 1,92
- Baujahr 2008
- Lancierung 2009
- Werft Arcona Yachts AB
- Land Schweden
- Entwerfer Sefan Qviberg
- Gewicht (t) 7,2
- Ballast (Ton) 2,5
- CE Norm A
- Rumpfmaterial GFK
- Rumpffarbe Weiß
- Rumpfform Rundspant
- Art Kiel Flossen Kiel mit Wulst
- Material Aufbauten GFK
- Stossliste Edelstahl Teak with
- Deckmaterial GFK
- Deck Finish Teak
- Deck Finish Aufbauten GRP and teak
- Pflicht Bedeckung Teak
- Dorado Belufter 2x
- Fenster Einfassung Aluminium
- Fenster Material Sicherheitsglas
- Decksluke 4x
- Bullauge 6 portholes in coach roof and 4 portholes in de cockpit
- Treibstoftank (Liter) Edelstahl 150
- Füllstandsanzeige (Treibstoftank) ja
- Trinkwassertank (Liter) Edelstahl 260
- Füllstandsanzeige (Trinkwasser) ja
- Fäkaelien Tank (Liter) 55
- Radsteuerung mechanisch Jefa system - leather wrapped steering wheel
- Not-Pinne ja
- Kabinen 3
- Kojen 6
- Innen Mahagoni
- Fussboden Varnished teak with koto wood stripes
- Offenen Cockpit ja
- Salon ja
- Standhöhe Salon (m) 1,90
- Heizung Diesel Heißluft Eberspächer
- Navigation Zenter ja
- Kartentisch ja
- Achterkabine ja
- Kombüse ja
- Arbeitsfläche Duropal
- Spülbecken Edelstahl Double
- Herd Gas Eno - 2 burner
- Ofen In Eno
- Kuhlschrank Isotherm 3200 ASU
- Warmwasser System 220V + Motor 40 litre waterheater - Isotemp
- Wasserdruk System elektrisch
- Eignerkabine V-Bett Front cabin
- Kleiderschrank hängend/Schublad/Regale
- Gästekabine 1 Doppelbett Aft cabin
- Kleiderschrank Schubladen und Regale
- Gästekabine 2 Doppelbett Aft cabin
- Kleiderschrank Schubladen und Regale
- Badezimmer gemeinsam
- Toilette Jabsco
- Toilette System handbetrieb
- Handwaschbecken ja
- Dusche ja
- Motoranzahl 1
- Marke Yanmar
- Typ 3JH4C / SD50
- PS 40,00
- kW 29,40
- Kraftstoffart Diesel
- Installiert im Jahr 2008
- Höchstgeschwindigkeit (Kn) 8
- Marschgeschwindigkeit (Kn) 7
- Motorstunden 370
- Kuhlungsystem Motor indirekte Wärmetauscher
- Antrieb Saildrive
- Motor bedienung Seilzug Kabel
- Bugschraube elektrisch Side power - foot control
- Exhaust wassergekühlt
- Propeller Typ falt
- Propellerblatter 3
- Hand Bilgenpumpe ja
- Elektrische Bilgenpumpe ja
- Elektrische Anlage 12 /220 volt
- Starterbatterie 1x Exide 75Ah
- Versorgungsbatterie 4x AGM marine battery 100Ah
- Batterie Monitor Battman III
- Batterie Ladegerat Mastervolt IVO smart charger 12/50-3
- Landstrom mit Kabel
- Trenn transformator Mastervolt Mass GI 3.5
- Kompass 2x Plastimo
- Tiefenanziege Raymarine ST60+ DEPTH
- Logge Raymarine ST60+ SPEED
- Windlupe anzeige Raymarine ST60+ WIND & CH WIND
- UKW Navman 7110
- Autopilot Raymarine ST6002 smartpilot
- Ruderwinkel Anzeige On autopilot
- Radar Raymarine
- Radar/GPS/Plotter 2x Raymarine E80
- Navtex Furuno NX-300
- AIS Empfänger Raymarine AIS500 Klasse B transceiver
- Weitere Info 3 color top- (Lopo LED), anchor-, steam-, bow- and stern light
- Spritzverdek ja
- Cockpit Tisch ja
- Badeplatform ja
- Badeleiter Edelstahl
- Heckdusche ja
- Ankerwinde elektrisch Lewmar - 12V - 1000W - 8mm
- See Reling Draht/Seil
- Zupackenschiene (aufbauten) Edelstahl
- Seiten-Einstieg Seereling ja
- Heckkorb ja
- Bugkorb ja
- Radar Reflektor ja
- Fenderkissen ja
- Festmacher ja
- Radio-CD Spieler Blauwpunkt
- Lautsprecher im Pflicht ja
- Lautsprecher im Salon ja
- Feuerloscher ja
- Rig Sloop
- Stehendes Gut Drahtseil
- Marke Mast Seldén
- Material Mast Aluminium
- Salings 3 pair
- Durchgehende Mast ja
- Großsegel Cruising High Performance Tape Drive Pentex by UKsails/de Vries
- Großsegel-Persenning ja
- Latten traveller ja
- Durchelatted großsegel ja
- Fock Cruising High Performance Tape Drive Pentex with cover
- Genua III 34 m2
- Rollreffanlage Furlex TD
- Gennaker Gennacker 118 M2 with rocon and all equipment
- Spi Spinnaker 115 m2
- Selbstwende Anlage ja
- Reff Vorrichtung Schnell-1-Lein-Reffsysteem Reefing from the cockpit
- Achterstag Spanner mechanisch
- Baumniederhohler Gasdruckfeder
- Sekundaire Schot Winschen 2x Lewmar 46
- Genua Schotwinschen 2x Lewmar 48
- Fall Winschen 2x Lewmar 40
- Spi-Baum Kohlenstoff With spi pole slide, upholder and padeye
- Weitere Info ja
- Weitere Info ja
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