JONGERT 21S
- Baujahr 1982
- Material Stahl
- Abmessungen 21.64 x 5.71 x 3.21 (m)
- Verkaufspreis € 499.000
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Diese ZACA 60 SCHOONER wurde verkauft. Alternativen:
(34)
ZACA 60 SCHOONER
- Abmessungen
- 21.02 x 5.65 x 1,70 / 3.60 (m)
- Material
- Stahl
- Baujahr
- 2006
- Motor(en)
- 1x Iveco AIVO 8061 M14 diesel
- PS/ kW
- 1x 145.00(PS), 106.58(kW)
- Liegeplatz
- beim Verkaufsburo
- Verkaufsbüro
- De Valk Hindeloopen
- Status
- Verkauft
Anmerkungen des Maklers
The Zaca 60 Schooner "Netteman" has been built entirely along the line of its predecessors, and designed by Olivier F. van Meer on the basis of various classical Schooners. The Spirit of bygone ages has been recreated with contemporary luxury by the yachtbuilders. You too can experience the era of merchant vessels of the past and the comforts of the 21st century when you sail on this unique Zaca 60 Schooner. She is in very good condition and is manageable with small crew.
De Valk Hindeloopen
+31 514 52 40 00
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Spezifikationen: ZACA 60 SCHOONER
Allgemein
- Modell ZACA 60 SCHOONER
- Typ Segelyacht
- Rumpflänge (m) 21,02
- Wasserlinienlänge (m) 13,93
- Breite (m) 5,65
- Tiefgang (m) 3,60
- Tiefgang min (m) 1,70
- Durchfahrtshöhe (m) 23,00
- Baujahr 2006
- Werft V&O Yachting BV
- Land Niederlande
- Entwerfer Olivier van Meer
- Gewicht (t) 45,5
- Ballast (Ton) Blei 6,5
- CE Norm A
- Rumpfmaterial Stahl
- Rumpffarbe Creme colour RAL 1015
- Haut-dicke Rumpf (mm) 6 mm
- Rumpfform Rundspant
- Art Kiel Kielschwerter 1,70 - 3,60
- Material Aufbauten Holz Teak
- Haut-dicke Aufbauten (mm) 52 mm
- Haut-dicke Deck (mm) 18 mm
- Stossliste Holz Stainless steel
- Deckmaterial Holz
- Deck Finish Teak 16 mm
- Deck Finish Aufbauten Teak
- Pflicht Bedeckung Teak
- Antifouling (Jahr) 2014 (after that 2 years on the hard, in the water 2016)
- Dorado Belufter ja
- Fenster Einfassung Aluminium
- Fenster Material Doppelverglasung RAFA 10/8 mm, ISO 614
- Decksluke RAFA double glazing
- Bullauge Messing Wigo Dubrit 8 MM
- Isolation Rockwool 50 mm with folie
- Treibstoftank (Liter) Stahl Starboard 730 ltr + keel 300 ltr. integrated in hull
- Treibstoftank 2 (Liter) Stahl BB 730 ltr. integrated in hull
- Füllstandsanzeige (Treibstoftank) Central Tanktender
- Treibstof Tagestank (Liter) Stahl 135 ltr.
- Füllstandsanzeige (Tagestank) VDO Electrison + Alarm + peilglas
- Trinkwassertank (Liter) Stahl 2x 730 integrated in hull
- Füllstandsanzeige (Trinkwasser) Central tanktender
- Fäkaelien Tank (Liter) Stahl 500
- Füllstandsanzeige (Fakaelientank) Central tanktender
- Fäkaelien Tankablauf Deck Verbindung + Pumpe 1 x 24V 40 ltr./min. and 1 x 220V 80 ltr/min.
- Radsteuerung hydraulik
- Aussen Steuerung hydraulik V&O Yachting Hydro 63/648/5,6
- Not-Pinne ja
- Kabinen 3
- Kojen 6
- Innen Mahagoni
- Einteilung Classic
- Fussboden Holz Maple with floor hatches
- Offenen Cockpit ja
- Decksalon Headroom 1,95
- Salon ja
- Standhöhe Salon (m) 1,95 - 2,00
- Heizung Zentralheizung Kabola B12, diesel
- Kombüse ja
- Arbeitsfläche Corian
- Spülbecken Edelstahl Double with corian cover plates
- Herd elektrisch Keramisch
- Ofen Combi oven Siemens HF 73950
- Dunstabsauge Siemens LZ 23200
- Mikrowelle Combi with oven
- Kuhlschrank Siemens KI 14 REI
- Gefrier Truhe Siemens GI 11 BEI
- Warmwasser System 220V Boiler 50 ltr.
- Wasserdruk System elektrisch Jabsco Duo Max
- Schnellkoch Kanne Philips
- Kaffeemaschine Philips
- Eignerkabine Doppelbett
- Länge Bett (m) 1,40 x 2,00
- Kleiderschrank hängend/Schublad/Regale
- Badezimmer getrennt Corian
- Toilet en suite
- Toilette System elektrisch Closed system with cutter, clean water
- Handwaschbecken im Badezimmer
- Dusche en suite
- Gästekabine 1 V-Bett
- Länge Bett (m) 2,00
- Kleiderschrank Regale und hängend
- Badezimmer gemeinsam
- Toilette gemeinsam
- Toilette System elektrisch
- Handwaschbecken in der Kabine
- Gästekabine 2 Stockbett
- Länge Bett (m) 2,10
- Kleiderschrank Regale und hängend
- Handwaschbecken im Badezimmer
- Dusche gemeinsam
- Motoranzahl 1
- Marke Iveco AIVO
- Typ 8061 M14
- PS 145,00
- kW 106,58
- Kraftstoffart Diesel
- Installiert im Jahr 2002
- Höchstgeschwindigkeit (Kn) 7
- Marschgeschwindigkeit (Kn) 5,5
- Verbrauch (l/h) 12
- Reichweite (nm) 800
- Motorstunden 800
- Kuhlungsystem Motor indirekte Wärmetauscher Silent seperator
- Antrieb Schraubenwelle
- Motor bedienung Seilzug Kabel Mechanical
- Gewende getriebe hydraulic PRM 500 D3 1:3
- Bugschraube Cupa 90 24V, electric 7 KW
- Wellen Drucklager Python drive PD W1
- Propeller Typ Segelstellung Max Prop
- Propellerblatter 3
- Material Propellerwelle Edelstahl 60 mm
- Propellerwelle schmierung Wasser
- Hand Bilgenpumpe Jabsco Amazon warior 135 ltr/min
- Elektrische Bilgenpumpe 70 ltr/min
- Bilge Alarm Mastervolt
- Elektrische Anlage ja
- Generator leise Separator Diesel Westerbeke Mastervolt 8,3 BTD 514
- Betriebstunden Generator 800
- Batterien 2 x navigation batteries each 12 V. and 225 Ah
- Starterbatterie 2 x 12 V, 120 Ah
- Versorgungsbatterie 8 x 12 V, 225 Ah
- Generatorbatterie 1 x 12 V, 85 Ah
- Bugschraubebatterie 2 x 12 V, 225 Ah
- Ankerwindebatterie See bowthruster battery
- Batterie Monitor Mastervolt
- Batterie Ladegerat Mastervolt 2 x 75 A, 1 x 25 A
- Umwandler Mastervolt Sinus Dakar 5000 W.
- Dioden-Batterie-Koppler 2
- Landstrom mit Kabel 30 m.,
- Trenn transformator Mastervolt Ivet 6 + soft start
- Kompass Liquid on steering pedestal, Cassens & plath delta
- Tiefenanziege/Logge Simrad IS 15
- Windlupe anzeige Simrad Basis combi IS 15 wind system
- UKW Simrad RS 82 - D- B VHF
- Autopilot Robertson Simrad AP 20
- Ruderwinkel Anzeige RF 300
- Radar/GPS/Plotter Simrad C X 44
- PC Anschluss 220 V No break
- Radio Empfänger Icom IC - M710 (not connected)
- Suchscheinwerfer Aqua signal
- Feste Fenster 6
- Spritzverdek ja
- Bimini ja
- Winterplane Compleet
- Cockpit Tisch Teak
- Badeleiter ja
- Anker Danforth
- Ankerkette 100 mtr., 13 mm galvanized
- Ankerwinde elektrisch Remote control, Loftrans titan A 2000 W, 24 V.
- Gangspill On windlass
- Deckwasche Jabsco 40 ltr/min
- See Reling Edelstahl Wiring
- Zupackenschiene (aufbauten) Teak
- Seiten-Einstieg Seereling Both sides and aft.
- Heckkorb ja
- Schwimvesten ja
- Rettungsboje ja
- Horn elektrisch
- Fenderkissen ja
- Festmacher ja
- Reserve Teilen ja
- Werkzeug ja
- TV LG
- TV-Empfänger Digitene
- Radio-CD Spieler ja
- Uhr - Barometer ja
- Feuerloscher 3 x
- Letzte Wartung Feuerloscher New 2017
- Automatische Löschsystem Fire pro FP 1200 MK/Firepro fp20 generator, checked 27-02-2017
- Rig Schoner
- Stehendes Gut Dyform
- Marke Mast Master Masten
- Material Mast Aluminium behandelt
- Salings Aluminium
- Durchgehende Mast Aft mast keel stepped, mast with support keel
- Großsegel ja
- Durchelatted großsegel ja
- Großstagsegel ja
- Fock Furling profurl LG 42 boom jib
- Großer Klüver Furling Profurl LC 42
- Selbstwende Anlage ja
- Reff Vorrichtung Reffleinen
- Achterstag Spanner mechanisch
- Baumniederhohler Talje 2 x
- Primare Schot Winschen Andersen
- Fall Winschen Andersen
- Reff Winsch Andersen
- Isolierte Heckstag ja
- Weitere Info All sails by De Vries
Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.
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