
COMFORTINA 42
€ 219.000
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This Swan 44 MK II, designed by German Frers, is a beautiful, but above all sporty sailing yacht. She has good sailing qualities, which are due, among other things, to her top and bottom line and her extensive range of sails. This Swan 44 MK II also has the necessary comfort, a teak interior and sleeping accommodation for up to 7 people. She is ready for family cruises, but you can also feel free to participate in a regatta. Also participation in e.g. the "ARC" is no problem for this Swan 44 MK II. We look forward to seeing this yacht at our office in Hindeloopen!
Hans Visser
Yachtmakler
Maße | 13,40 x 4,24 x 2,18 (m) | |
Material | gfk | |
Baujahr | 1998 | |
Motor(en) | 1 x Volvo MD 22L BT diesel | |
PS/KW | 50 (PS), 36,8 (KW) |
Liegeplatz | beim Verkaufsburo | |
Verkaufsinformationen | De Valk Hindeloopen | |
Status | zu verkaufen | |
MwSt | bezahlt | |
Angebotspreis | € 249.000 |
Modell | SWAN 44 MKII |
Typ | Segelyacht |
Rumpflänge (m) | 13,40 |
Wasserlinienlänge (m) | 10,56 |
Breite (m) | 4,24 |
Tiefgang (m) | 2,18 |
Durchfahrtshöhe (m) | 20,00 |
Stehhöhe (m) | 1,95 |
Baujahr | 1998 |
Werft | Oy NAUTOR Ab |
Land | Finnland |
Entwerfer | Germán Frers |
Gewicht (t) | 12,4 |
Ballast (Ton) | Blei | 3,8 |
CE Norm | A |
Rumpfmaterial | GFK |
Rumpffarbe | Weiß |
Rumpfform | Rundspant |
Art Kiel | Flossen Kiel mit Wulst |
Material Aufbauten | GFK |
Stossliste | Aluminium |
Deckmaterial | GFK |
Deck Finish | Teak |
Deck Finish Aufbauten | Teak | non-skid moulded in |
Pflicht Bedeckung | Teak |
Antifouling (Jahr) | 2023 |
Dorado Belufter | 2x |
Fenster Einfassung | Aluminium |
Fenster Material | Sicherheitsglas |
Decksluke | 3 Große und 4 Kleine | Goiot |
Bullauge | Aluminium | 6x |
Treibstoftank (Liter) | Edelstahl | 250 ltr. | with inspection opening |
Treibstoftank 2 (Liter) | Edelstahl | 150 ltr. | with inspection opening |
Füllstandsanzeige (Treibstoftank) | ja |
Trinkwassertank (Liter) | Edelstahl | 2x 190 ltr. |
Füllstandsanzeige (Trinkwasser) | ja |
Fäkaelien Tank (Liter) | Edelstahl | aft toilet | 50 ltr. |
Fäkaelien Tankablauf | Deck Verbind. + Uw Linie |
Radsteuerung | Kette Steuerung Nautor Swan |
Not-Pinne | ja |
Kabinen | 2 |
Kojen | 7 |
Innen | Teak |
Fussboden | Teak und Holly |
Salon | ja |
Standhöhe Salon (m) | 1,95 mtr. |
Heizung | Diesel Heißluft | Webasto Airtop |
Navigation Zenter | ja |
Kartentisch | ja |
Achterkabine | ja |
Umbaubar Koje | 3 |
Kombüse | yes |
Arbeitsfläche | Corian |
Spülbecken | Edelstahl | double |
Herd | | 3 burner | Propangas |
Ofen | in cooker |
Dunstabsauge | yes |
Kuhlschrank | yes |
Warmwasser System | 220V + Motor |
Wasserdruk System | elektrisch |
Hand und/oder Fusspumpe | Außenwasser |
Eignerkabine | V-Bett | forward cabin |
Länge Bett (m) | 2 mtr. |
Kleiderschrank | Regale und hängend |
Badezimmer | en suite |
Toilet | Jabsco |
Toilette und suite | handbetrieb |
Handwaschbecken | yes |
Dusche | yes |
Gästekabine 1 | Doppelbett | aft cabin |
Länge Bett (m) | 2 mtr. |
Kleiderschrank | hängend und Schubladen |
Badezimmer | gemeinsam |
Toilette | Jabsco | MK I layout |
Toilette System | handbetrieb |
Handwaschbecken | yes |
Dusche | yes |
Motoranzahl | 1 |
Marke | Volvo |
Typ | MD 22L BT |
PS | 50 |
kW | 36.80 |
Kraftstoffart | Diesel |
Installiert im Jahr | 1998 |
Marschgeschwindigkeit (Kn) | 7 |
Verbrauch (l/h) | 3,5 |
Kuhlungsystem Motor | indirekte Wärmetauscher |
Antrieb | Saildrive |
Saildrive Dichtung | ja |
Motor bedienung | Seilzug Kabel |
Gewende getriebe | mechanisch |
Exhaust | wassergekühlt |
Propeller Typ | Segelstellung | Volvo | spare folding propeller |
Propellerblatter | 3 |
Hand Bilgenpumpe | 2x |
Elektrische Bilgenpumpe | 1x |
Elektrische Anlage | 12V and 220V |
Starterbatterie | 1x |
Versorgungsbatterie | total 480Ah | 5 years old |
Batterie Monitor | Victron | approx. four years old |
Batterie Ladegerat/Umwandler | Victron Energy MultiPlus Compact 12V | 1200Ah | 50amp |
Wind generator | Air Breeze |
Landstrom | mit Kabel |
Kompass | Suunto |
Elektrisches Kompas | B&G |
Multi Control Display | 3x B&G Hydra 2000 | one at pedestal | one above entrance | one inside |
Windlupe anzeige | B&G Wind Speed | B&G Magnified Wind | B&G Synchro |
UKW | 2x Shipmate RS8300 (inside and outside) |
Autopilot | B&G Hydra Pilot |
Windfahne Steuerung | Sailomat |
Radar | Furuno |
GPS | Furuno GPS Navigator |
Plotter | Yachtcontrol |
Navtex | Nav4 |
AIS Empfänger | ja |
Navigation Beleuchtung | yes |
Suchscheinwerfer | yes |
Spritzverdek mit Griffbügel | ja |
Cockpit Tisch | ja |
Badeleiter | Edelstahl | + additional ladder for side |
Heckdusche | ja |
Anker | Rocna 25 kg |
Ankerkette | approx. 15 mtr. + 30 mtr. line |
Anker 2 | Fortress |
Ankerwinde | elektrisch Lewmar |
Rig | Sloop |
Stehendes Gut | Rod |
Marke Mast | Nautor |
Material Mast | Aluminium |
Salings | 2 pair |
Durchgehende Mast | ja |
Großsegel | 2023 North Sails |
Großsegel-Persenning | yes |
Latten traveller | Harken system |
Durchelatted großsegel | ja |
Kutter Stag | abnehmbar mit Wichard-Spanner |
Fock | Cutterjib, de Vries | new 2001 |
Hohes Aspekt | 1x North - new 2018 | 1x de Vries on innerforstay |
Genua | de Vries | new 1998 |
Genua I | Lightweather Genoa | de Vries | new 2007 |
Genua III | de Vries | new 2001 |
Code Zero | North | new 2013 |
Gennaker | de Vries | new 2017 |
Spi | de Vries | new 1999 |
Abnehmbare Inner Vorderstag | ja |
Trysegel | de Vries |
Sturmfock | 1x heavy weather - de Vries - 2004 | 1x Storm - de Vries - 1998 |
Reff Vorrichtung | Reffleinen |
Achterstag Spanner | hydraulik | Navtec |
Baumniederhohler | hydraulik | Navtec |
Primare Schot Winschen | 2x Lewmar 58 ST | Electric |
Sekundaire Schot Winschen | 2x Lewmar 58 ST |
Fall Winschen | 4x Lewmar 48 ST |
Spi-Baum | Aluminium | 2x |
Jockey-Baum | Aluminium |
Gennaker-Baum | Aluminium | 1x |