Diese RAIDER 35 wurde verkauft. Alternativen:

Neu

DUFOUR 32 CLASSIC

Baujahr 1999
Material GFK
Abmessungen 9.70 x 3.30 x 1.66 (m)
Verkaufspreis € 30.000

Angebote willkommen

HANSEAT 70 II B

Baujahr 1976
Material GFK
Abmessungen 10.93 x 3.41 x 1.80 (m)
Verkaufspreis € 29.800

CLASSIC SAILING YACHT

Baujahr 1976
Material GFK
Abmessungen 9.70 x 3.00 x 1.45 (m)
Verkaufspreis € 35.000

Preis geändert

CATALINA 320

Baujahr 1999
Material GFK
Abmessungen 9.91 x 3.58 x 1.32 (m)
Verkaufspreis € 42.000

SADLER 32

Baujahr 1983
Material GFK
Abmessungen 9.78 x 3.20 x 1.45 (m)
Verkaufspreis € 36.000

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RAIDER 35

Abmessungen
10.65 x 3.20 x 1.42 (m)

Material
GFK

Baujahr
1977

Motor(en)
1x yanmar 3gm30 Diesel

PS/ kW
1x 27.00(PS), 19.85(kW)

Liegeplatz
elsewhere / nicht im Verkaufsbüro

Büro
De Valk Hindeloopen

Status
Verkauft

Anmerkungen des Maklers

One of the nicest Raiders 35 on the market. Built for the one ton cup Raiders are now known as a spacious family cruiser with a maximum of comfort. Can easily be sailed by one person. Roomy and fast, built as a cruiser-racer and designed by well known naval architect Frans Maas. A real classic eye-catcher!

De Valk Hindeloopen +31 514 52 40 00

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Spezifikationen: RAIDER 35

Allgemein

Raider 35 "Silhouet", built in 1977 by Shipyard De Visser B.V. in Numansdorp - Holland, building number 91, dim.: 10,65 (lwl 7,40) x 3,20 x 1,42 m, headway: approx 14,50 m, designed by Frans Maas, built according to Lloyds classification, GRP green hull and white superstructure, teak deck (new in 2000), perspex windows (new in 2001), S-shaped hull, long keel, displacement approx. 5 tonnes, ballast approx. 2 tonnes, fuel capacity approx. 120 liters in 2 x 60 ltr. (stainless steel) tanks, water capacity approx. 300 ltr. in one tank (stainless steel in the keel), tiller steering.

Classic teak interior, saloon + front cabin + pilot berth, 2 (+3) berths, headroom: approx. 1,85/1,90 m, folding table, 1x manual toilet, Webasto heating (recently checked), manual en electric waterpressure system, Optimus 3-burner gasstove with oven, Vetus gasdetector, 220 Volt refrigerator.

Yanmar 3GM, 27 hp diesel engine (new placed in 2001), approx. 800 hours, direct cooling system, mechanical gearbox, new propeller shaft (2002), 2-bladed fixed proppeller, 1x electric and 1x manual bilgepump, 12/220 Volt electric circuit, 3x batteries (2 x 140 Ah. and 1 x 75 Ah.), shore power, Victron 25 Ah. battery charger, 800 Watt invertor.

Plastimo magnetic compass, Seafarer dept, log (cable broken), Sailor RT 144 VHF (no atis), Autohelm 4000 Tiller Autopilot with Raytheon control, ICS Navtex 6.

Fixed wooden sprayhood cover (2003), cockpit cover, Bouvaan windvane (2003), lifeline, 3x anchors (1x stainless steel), bathing ladder, fenders, cradle, clock/barometer, radar reflector, fire extinguisher.

Sloop-rigged, aluminium mast, 1 set of spreaders, stainless steel fittings, stainless steel standing rigg, sails: mainsail 18, 54 m2 with three reefs, genoa I 42m2, genoa II 32m2 (damaged), genoa II 38m2, high aspect 18m2, Solent jib and stormjib, brown/beige sailcover, backstay adjuster, easy kick boomvang, 2x Lewmar sheet winches and 2x Lewmar winches on the mast, spi boom.

Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.