HANS CHRISTIAN 41T
- Baujahr 1990
- Material GFK
- Abmessungen 12.40 x 4.04 x 1.95 (m)
- Verkaufspreis € 159.000
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Diese HANS CHRISTIAN 41T wurde verkauft. Alternativen:
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HANS CHRISTIAN 41T
- Abmessungen
- 12.40 x 4.00 x 1.95 (m)
- Material
- Vinylester
- Baujahr
- 1995
- Motor(en)
- 1x Yanmar 4JH4 diesel
- PS/ kW
- 1x 70.00(PS), 51.45(kW)
- Liegeplatz
- beim Verkaufsburo
- Büro
- De Valk Monnickendam
- Status
- Verkauft
Anmerkungen des Maklers
Beautiful and sturdy sailing yacht with a classic design. She is built and equipped for long distance cruising.
De Valk Monnickendam
+31 (0)299 65 63 50
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Spezifikationen: HANS CHRISTIAN 41T
Allgemein
- Modell HANS CHRISTIAN 41T
- Typ Segelyacht
- Rumpflänge (m) 12,40
- Wasserlinienlänge (m) 11,20
- Breite (m) 4,00
- Tiefgang (m) 1,95
- Durchfahrtshöhe (m) 17,90
- Stehhöhe (m) 2,00
- Baujahr 1995
- Werft Andersen Yachts LTD
- Land Thailand
- Entwerfer Scott Sprague
- Gewicht (t) 16,1
- Ballast (Ton) 5,529
- CE Norm A
- Rumpfmaterial Vinylester
- Rumpffarbe gebrochenes Weiß
- Rumpfform S-Spant
- Art Kiel Semi long (Performance)
- Material Aufbauten GFK
- Haut-dicke Aufbauten (mm) 1,5cm
- Haut-dicke Deck (mm) 2,5cm
- Stossliste Holz
- Deckmaterial GFK
- Deck Finish Teak
- Pflicht Bedeckung Teak
- Antifouling (Jahr) 2014
- Dorado Belufter 4x
- Fenster Einfassung Messing 10x
- Fenster Material Standard Glas
- Decksluke ja
- Bullauge Kupfer
- Isolation Schaum
- Treibstoftank (Liter) Stahl Total 450 L. in 3 tanks
- Füllstandsanzeige (Treibstoftank) 3x
- Trinkwassertank (Liter) GFK Total 600L. in 3 tanks
- Füllstandsanzeige (Trinkwasser) 3x
- Fäkaelien Tank (Liter) GFK
- Füllstandsanzeige (Fakaelientank) ja
- Fäkaelien Tankablauf Deck Verbind. + Uw Linie 100 L. with pump
- Radsteuerung Kabelsteuerung
- Not-Pinne ja
- Weitere Info Tanks separat abschließbar.
- Weitere Info Kühlbox 50L.
- Kabinen 2
- Kojen 5
- Innen Teak Massive
- Fussboden Teak und Holly
- Offenen Cockpit ja
- Salon ja
- Standhöhe Salon (m) 2,00
- Heizung Kaminofen Diesel
- Kartentisch ja
- Achterkabine ja
- Dinette ja
- Umbaubar Koje ja
- Kombüse ja
- Arbeitsfläche Duropal
- Spülbecken Edelstahl 2x
- Herd Gas Eno three burner
- Ofen Eno
- Gas-Alarm ja
- Mikrowelle Siemens 220V
- Kuhlschrank Adler Barbour
- Gefrier Truhe ja
- Warmwasser System 220V + Motor Boiler 220V +
- Wasserdruk System elektrisch
- Eignerkabine Französich Bett
- Länge Bett (m) 2,05 x 1,60
- Kleiderschrank hängend und Schubladen
- Badezimmer en suite
- Toilet en suite Parmarine, first toilet
- Toilette System handbetrieb
- Handwaschbecken auf der Toilette
- Dusche en suite
- Gästekabine 1 Französich Bett
- Länge Bett (m) 2,10 x 1,40
- Kleiderschrank hängend
- Badezimmer en suite
- Toilette en suite Second toilet
- Toilette System handbetrieb Jabsco
- Handwaschbecken auf der Toilette
- Motoranzahl 1
- Marke Yanmar
- Typ 4JH4
- PS 70,00
- kW 51,45
- Kraftstoffart Diesel
- Installiert im Jahr 1994
- Höchstgeschwindigkeit (Kn) 8
- Marschgeschwindigkeit (Kn) 6,5
- Verbrauch (l/h) 4-5
- Motorstunden 3358 (22-5-2016)
- Kuhlungsystem Motor indirekte Wärmetauscher
- Motor bedienung Seilzug Kabel
- Gewende getriebe mechanisch
- Exhaust wassergekühlt
- Wellen Drucklager In gearbox
- Propeller Typ fest
- Propellerblatter 3
- Material Propellerwelle Edelstahl (2014)
- Propellerwelle schmierung Wasser
- Hand Bilgenpumpe ja
- Elektrische Bilgenpumpe ja
- Bilge Alarm ja
- Elektrische Anlage 12V
- Batterien 3x 210 ah (2013)
- Starterbatterie ja
- Ankerwindebatterie ja
- Batterie Ladegerat ja
- Umwandler Mastervolt Dakar combi
- Landstrom mit Kabel
- Kompass Ritchie
- Tiefenanziege Autohelm tridata
- Windlupe anzeige Autohelm (2014)
- Tochter anzeige Autohelm multi
- UKW Icom
- Autopilot ST 7000
- Ruderwinkel Anzeige ja
- Radar Koden MD3404 (needs to be connected)
- GPS Furuno
- Navtex Furuno NX 300
- Radio Empfänger ja
- Sender Vorrichtung ja
- Weitere Info VHF: Icom IC/M57 + ICOM IC/M700
- Cockpit Polster ja
- Cockpit Tisch ja
- Badeplatform ja
- Badeleiter Edelstahl
- Anker CQR Pflugschar
- Ankerkette ja
- Anker 2 CQR Pflugschar
- Ankerkette extra lange kette
- Ankerwinde elektrisch Maxwell
- See Reling Edelstahl
- Zupackenschiene (aufbauten) Holz
- Seiten-Einstieg Seereling Both sides
- Rettungsinsel Container Givens
- Radar Reflektor ja
- Fenderkissen ja
- Festmacher ja
- Uhr - Barometer ja
- Feuerloscher ja
- Rig Kutter
- Stehendes Gut Drahtseil
- Marke Mast
- Material Mast Aluminium behandelt
- Großsegel ja
- Großsegel-Persenning ja
- Durchelatted großsegel ja
- Kutter Stag ja
- Genua I ja
- Rollreffanlage ja
- Stagsegel ja
- Stagsegel Rollreflanlage ja
- Reff Vorrichtung Reffleinen
- Achterstag Spanner mechanisch
- Primare Schot Winschen 2x Maxwell 28 TS
- Sekundaire Schot Winschen 1x Maxwell 22 TS
- Genua Schotwinschen ja
- Fall Winschen ja
- Reff Winsch 2x Maxwell 22 TS (on mast)
- Multifunktional Winschen Fall/Schot winschen 1x Maxwell 27 TS
- Winsch Schonbezug ja
- Isolierte Heckstag ja
- Weitere Info 2013 new start engine + dynamo
Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.
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