Diese COMPROMIS 888 wurde verkauft. Alternativen:

Neu

BAVARIA 30 CRUISER

Baujahr 2006
Material GFK
Abmessungen 9.45 x 3.29 x 1.85 (m)
Verkaufspreis € 59.000

Preis geändert

HALLBERG RASSY 31

Baujahr 1993
Material GFK
Abmessungen 9.62 x 3.30 x 1.71 (m)
Verkaufspreis € 58.500

Angebote willkommen

BENTE 24

Baujahr 2019
Material GFK
Abmessungen 7.55 x 2.75 x 1.45 (m)
Verkaufspreis € 52.000

Neu

OVERSEAS 35

Baujahr 2015
Material GFK
Abmessungen 10.70 x 3.25 x 1.75 (m)
Verkaufspreis € 70.000

BAVARIA 37

Baujahr 1996
Material GFK
Abmessungen 11.28 x 3.65 x 1.45 (m)
Verkaufspreis € 59.000

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Verkauft!

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COMPROMIS 888

Abmessungen
8.70 x 3.00 x 1.50 (m)

Material
GFK

Baujahr
1993

Motor(en)
1x Yanmar 2GM20 Diesel

PS/ kW
1x 18.00(PS), 13.23(kW)

Liegeplatz
beim Verkaufsburo

Büro
De Valk Sint Annaland

Status
Verkauft

Anmerkungen des Maklers

The Compromis is a much appreciated yacht by many. A reliable and safe design with lots of practical details. Jachtwerf Zaadnoordijk have a reputation for building first class yachts. The Compromis 888 has all the features one normally finds only in bigger yachts; headroom (1.90), 2 seperate cabins, ample stowage space, wheelsteering, etc. First and only owner since new.

De Valk Sint Annaland +31 (0)166 601 000

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Spezifikationen: COMPROMIS 888

Allgemein

GRP sailingyacht Compromis 888 "Titurel", built in 1993 by Jachtwerf Zaadnoordijk, The Netherlands, dim.: 8.70 (lwl 7.60) x 3.00 x 1.50 mtr, headway: 12.00 mtr, design by Frans Maas, grp hull, deck and superstructure, perspes windows in aluminium framing, roundbilged hull, fin keel, balanced spade rudder, displacement: 3.4 tonnes, ballast: 1.4 tonnes (cast iron), fueltank: 70 ltrs (s.s.), freshwatertank: 140 ltrs (grp), Solimar mechanical wheelsteering, emergency tiller.

Classic teak interior, 2 cabins and saloon, 4(+3) berths, dinette, headroom: 1.90 mtr, 1 x Par u.w.toilet, Trumatic E1800 ducted air gas heating, galley, electric waterpressure system, Origo two burner gasstove with grill, extra fill-in cushions for dinette and forward cabin.

Yanmar 2GM20 18 hp (13kW) diesel, installed in 1993, approx. 1340 runninghours, direct coolingsystem, Yanmar Saildrive, two bladed fixed propeller, cruisingspeed approx. 5,5 kn/hr, consumption approx, 2,3 ltr/hr, manual bilgepump, 12/220v electrical system, 3 batteries, automatic batterycharger, shorepower.

Plastimo Olympic pedestal compass, Autohelm ST50 Tridata log & echosounder, Autohelm ST50 windset, Uniden MC6700BV VHF (with Atis), Autohelm ST4000 autopilot+remote control, Magellan GPS, Philips radio/cd player.

Sprayhood, lifebuoy, fenders, warps, Danforth anchor with chain/line, boardingladder, extra set of cockpit cushions, radar reflector.

Sloop-rigged, Selden aluminium mast, s.s. standing rigging, Furlex headsail furling, mast lowering system, 3 sails: main (De Vries 1993) / furling genoa (Lion Sails 1996) / H.A.jib (for conventional forestay, De Vries 1993), covers for main and furling genoa, tackle boomvang, 2 x 23T selftailing Meissner sheetwinches, 2 x 10A halyardwinches, small spi-pole.

Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.