E-Mail an den Makler

Weitersagen

Broker's comments

Exciting sailing-machine by the renowned J/Boats yard. Very responsive and fast but also seaworthy and safe to sail. Been with one owner from new and now for sale because the owner is stepping up in size. For her full appreciation, you have to sail the J/92 in order to believe the easy handling, great stability and performance. The interior is light, easy to maintain and provides for comfort for an overnight stay onboard or lengthier periods. Perfect day-weekend sailor!

J BOATS J92

Masse   9,14 x 3,05 x 1,80 (m)
Material   gfk
Baujahr   2001
Motor(en)   1 x Volvo Penta MD2010 diesel
PS/KW   9 (PS), 6,62 (KW)
Liegeplatz   beim Verkaufsburo
Verkaufsbüro   De Valk Sint Annaland
Status   verkauft
MwSt   bezahlt
   

Allgemeines - J BOATS J92

Modell   J BOATS J92  
Typ   Segelyacht  
Rumpflänge (m)   9,14
Wasserlinienlänge (m)   7,80
Breite (m)   3,05
Tiefgang (m)   1,80
Durchfahrtshöhe (m)   14,00
Stehhöhe (m)   1,50
Baujahr   2001
Werft   J-Composites
Land   Frankreich  
Entwerfer   R. Johnstone
Gewicht (t)   2,6
Ballast (Ton)   Blei  1,1
CE Norm   ja
Rumpfmaterial   GFK  
Rumpffarbe   Weiß  
Rumpfform   Rundspant  
Art Kiel   Wulstkiel  
Material Aufbauten   balsa cored GRP
Deckmaterial   balsa cored GRP
Deck Finish   Antirutsch Farbe  
Deck Finish Aufbauten   Antirutsch Farbe  
Pflicht Bedeckung   Antirutsch Farbe  
Fenster Einfassung   Aluminium  
Fenster Material   Perspex  
Treibstoftank (Liter)   Kunststoff  40 (new 2015)
Pinne   ja
Weitere Info   Awlgrip epoxy Hullgard (3 layers)  

Unterkunft

Kabinen   1
Kojen   5
Offenen Cockpit   ja
Standhöhe Salon (m)   1,50
Heizung   Diesel Heißluft  Webasto Airtop 2000
Kartentisch   ja
Spülbecken   Edelstahl  
Herd   Gas  removable/los/lose
Eignerkabine   Doppelbett  forward/voorin/vorne
Länge Bett (m)   2,00
Toilet   en suite  not installed/niet geïnstalleerd/nicht installiert
Toilette und suite   handbetrieb  
Gästekabine 1   Zwei Einzelbetten  in salon
Länge Bett (m)   1,90
Gästekabine 2   Einzelbett  aft/achter/hinten
Länge Bett (m)   2,00

Motor(en)

Motoranzahl   1
Marke   Volvo Penta
Typ   MD2010
PS   9,00
kW   6,62
Kraftstoffart   Diesel  
Installiert im Jahr   2001
Höchstgeschwindigkeit (Kn)   5
Marschgeschwindigkeit (Kn)   5
Verbrauch (l/h)   1,5
Motorstunden   defect
Kuhlungsystem Motor   indirekte Wärmetauscher  
Antrieb   Saildrive  
Motor bedienung   Seilzug Kabel  Spinlock controller
Gewende getriebe   mechanisch  
Propeller Typ   falt  Race-prop
Propellerblatter   2
Hand Bilgenpumpe   ja
Elektrische Bilgenpumpe   ja
Elektrische Anlage   12v/220v
Starterbatterie   65 amp
Versorgungsbatterie   65 amp (2015)
Batterie Monitor   ja
Batterie Ladegerat   Mastervolt 12v/10amp
Landstrom   mit Kabel  
Weitere Info   Saildrive abdichting erneuert 2012  

Navigation

Elektrisches Kompas   Raymarine via autopilot
Tiefenanziege   Raymarine ST 60
Logge   Raymarine ST 60
Windlupe anzeige   Raymarine ST 60
Tochter anzeige   3x Raymarine ST 60 Multiview at mast
UKW   vorbereitet  
Autopilot   Raymarine ST 4000
GPS   Furuno GP31
Plotter   Garmin Nav 700 (2013)
Elektronische Kart(en)   1 x
AIS Transponder   (2013)

Ausstattung

Spritzverdek   mit Nirosta Gerüst  
Winterplane   + Sommer Zelt  
Anker   Brittany  with Line
See Reling   Draht/Seil  
Zupackenschiene (aufbauten)   Edelstahl  
Heckkorb   ja
Bugkorb   ja
Rettungsboje   ja
Fenderkissen   ja
Festmacher   ja
Radio-CD Spieler   Kenwood
Lautsprecher im Salon   ja
Feuerloscher   ja
Weitere Info   3-farben Mastlicht und Navigations Beleuchtung  

Takelung

Rig   Fraktionell  
Stehendes Gut   Drahtseil  
Marke Mast   Sparcraft  
Material Mast   Aluminium  
Durchgehende Mast   ja
Großsegel   De Boer Sails (2010)
Großsegel-Persenning   2010
Hohes Aspekt   2002
Genua I   2002
Genua III   2002
Rollreffanlage   Harken
Gennaker   mit Bergeslauch  1 x Wittevrongel light 1 x Wittevrongel heavy
Reff Vorrichtung   Reffleinen  
Achterstag Spanner   Talje  
Baumniederhohler   Talje  Seldén
Primare Schot Winschen   2x Harken 40.2ST
Fall Winschen   2x Harken 32ST
Spi-Baum   Aluminium  
Gennaker-Baum   Kohlenstoff  

Disclaimer

Obwohl wir uns der Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen größte Sorgfalt widmen, können aus den Informationen keine Rechtsansprüche abgeleitet werden.