Diese GRAND SURPRISE wurde verkauft. Alternativen:

Preis geändert

BAVARIA 30 CRUISER

Baujahr 2006
Material GFK
Abmessungen 9.45 x 3.29 x 1.85 (m)
Angebotspreis € 54.000

BAVARIA 34

Baujahr 2001
Material GFK
Abmessungen 10.80 x 3.48 x 1.85 (m)
Angebotspreis € 55.000

Neu

HALLBERG RASSY 312 MKII

Baujahr 1988
Material GFK
Abmessungen 9.40 x 3.10 x 1.62 (m)
Angebotspreis € 49.500

NICHOLSON 40 AC

Baujahr 1979
Material GFK
Abmessungen 12.19 x 3.51 x 1.75 (m)
Angebotspreis € 54.000

WESTERLY OCEANLORD 41

Baujahr 1988
Material GFK
Abmessungen 12.34 x 4.11 x 1.68 (m)
Angebotspreis € 55.000

Verkauf anhängig

HALLBERG RASSY 31

Baujahr 1993
Material GFK
Abmessungen 9.62 x 3.30 x 1.71 (m)
Angebotspreis Reserviert

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Verkauft!

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GRAND SURPRISE

Abmessungen
9.54 x 2.98 x 2.05 (m)

Material
GFK

Baujahr
2000

Motor(en)
1x Lombardini Diesel

PS/ kW
1x 17.00(PS), 12.49(kW)

Liegeplatz
beim Verkaufsburo

Büro
De Valk Sint Annaland

Status
Verkauft

Anmerkungen des Maklers

Exciting Joubert & Nivelt performance yacht from the famous French yard Archambault. Although a very sportive looking yacht, this Grand Surprise is easily handled because her fractional rig does not have running backstays. Her cockpit is large enough to accommodate a bigger crew if you want to. She comes well equipped, has a good set of cruising and little used racing 3DL sails.

De Valk Sint Annaland +31 (0)166 601 000

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Spezifikationen: GRAND SURPRISE

Allgemein

GRP sailingyacht Grand Surprise "Ad Fundum", built in 2000 by Archambault, France, dim.: 9,54 (lwl 8,93) x 2,98 x 2,05 mtr, design by Joubert & Nivelt, CE cat B, grp hull, deck and superstructure, perspex windows in aluminium framing, roundbilged hull, fin keel, balanced spade rudder, displacement: 2,65 tonnes, ballast: 1075 kg (lead), fueltank: 20 ltrs (plastic), freshwatertank: 50 ltrs (rubber/canvas bag), tiller steering with Spinlock extension.

Modern interior with mahogany trim, 1 cabin and saloon, 4 berths, headroom: 1,50 mtr, manual waterpressure system, removable one burner spirit cooker, Porta Potti Chemical toillet,

Lombardini 17 hp (12kW) diesel, installed in 2000, approx. 120 runninghours, indirect coolingsystem, saildrive with two bladed folding propeller, cruisingspeed approx. 5 knots, consumption approx. 2 ltr/hr, manual and electric bilgepump, 12v electrical system, 2 batteries, batterycharger.

Compas, Nexus/Silva sailinstruments with remote control: 2 x MaxView displays on mast, 4 x repeater in cockpit for log, echosounder, windspeed/direction,

Underwatership with epoxy coating, windex, fenders, warps, anchor and line, 4 x lifejackets, etc.

Fractional-rig without running backstays, Sparcraft Red Label double spreader black coloured aluminium mast with Dyform standing rigging, Tuff-Luff headsail foil, Lewmar/Spinlock deck hardware, slabreefing for main, tackle backstayadjuster, mechanical boomvang, 2 x 40ST sheetwinches, 2 x 40ST halyardwinches, all by Lewmar, carbon fibre spi-pole, white mainsail cover, retractable gennaker-pole. All North Sails: Pentax mainsail (cruising) Genoa 98% Norlam (cruising) Genoa 85% Norlam (cruising) 3DL main (racing) Genoa 104% light/medium 3DL Genoa 104% medium/heavy 3DL Genoa 98% heavy Kevlar Spinnaker 63,8m2 A-symmetrical spinnaker (gennaker) 90m2

Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.