Diese SWEDEN YACHTS 34 wurde verkauft. Alternativen:

HANSE 350

Baujahr 2009
Material GFK
Abmessungen 10.59 x 3.55 x 1.85 (m)
Angebotspreis € 69.000

HALLBERG RASSY 38

Baujahr 1979
Material GFK
Abmessungen 11.66 x 3.48 x 1.75 (m)
Angebotspreis € 75.000

BENETEAU OCEANIS CLIPPER 361

Baujahr 2002
Material GFK
Abmessungen 11.10 x 3.83 x 1.53 (m)
Angebotspreis € 75.000

Inzahlungnahme möglich

ENDURANCE 38

Baujahr 1997
Material GFK
Abmessungen 11.80 x 3.90 x 1.89 (m)
Angebotspreis € 75.000

Neu

BAVARIA 37 CRUISER

Baujahr 2007
Material GFK
Abmessungen 11.35 x 3.80 x 1.65 (m)
Angebotspreis € 89.500

Angebote willkommen

BENTE 24

Baujahr 2019
Material GFK
Abmessungen 7.55 x 2.75 x 1.45 (m)
Angebotspreis € 52.000

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SWEDEN YACHTS 34

Abmessungen
10.20 x 3.49 x 1.85 (m)

Material
GFK

Baujahr
1982

Motor(en)
1x Volvo Penta MD11C Diesel

PS/ kW
1x 23.00(PS), 16.91(kW)

Liegeplatz
beim Verkaufsburo

Büro
De Valk Monnickendam

Status
Verkauft

Anmerkungen des Maklers

Sweden Yachts 34 has excellent sailing characteristics. The interior is typical for Sweden Yachts with roomy living space and plenty of storage space. "Anne" is equipped with a new teak deck (2002). Easy handling and fast if you want.

De Valk Monnickendam +31 (0)299 65 63 50

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Spezifikationen: SWEDEN YACHTS 34

Allgemein

Sweden Yachts 34 "Anne", launched in 1982, built by Sweden Yachts, hull number: 256, dim.: 10,20 m x 3,49 m x 1,85 m, design by Jens Östman & Peter Norlin, GRP hull, superstructure and deck, teak deck replaced in 2002 (glued) except teak in cockpit, hardened glass windows in aluminium framing, round bilged off-white hull with blue striping, fin keel, displacement: approx. 5,7 tonnes, ballast: approx. 2,35 tonnes, fuel tank s.s: 100 litres, fresh water tank s.s: 200 litres, wheel steering on Edson pedestal, emergency tiller.

Classic mahogany interior, saloon + front and half open aft cabin, 4 (+2) berths, headroom: approx. 1,85 m, marine head with wash bowl and manual u.w. toilet, Eberspächer diesel heating, galley with double sink s.s, fridge and a two burner gasstove with oven.

Volvo Penta MD11C 23 hp diesel engine, saildrive, Volvo Penta PZ gearbox - reduction 2:1, engine control system, direct cooling system - wet outlet, cruising speed: approx. 6 knots, two bladed folding propeller, 1x manual + 1x electric bilge pump, electric circuit: 12V/220V, two batteries, shore power, Mastervolt battery charger (installed 9-2003).

Riviera compass, Seafarer 700 echosounder, VDP Logic log (recent), VDO Logic windset: speed/direction and close hauled (recent), VDO depthsounder, Shipmate RS 8000 VHF with Atis, Garmin 128 GPS, Raytheon ST5000plus autopilot, JVC radio with CD-player.

Sprayhood (needs attention), cockpit table, Arimar Survival plus 4-persons life raft of 1997 - last inspection 2005 , Danforth anchor with approx. 20 m. chain, boarding ladder s.s, two wired sea railing s.s, some spare parts, clock, barometer and Talamex thermo/hygro meter.

Sloop rig, Seldén aluminium mast, fittings s.s, standing rig s.s, Furlex headsail furling system, Quantum battened main sail '98 + old main sail, genoa I + genoa 2 + Hagoort High Aspect 1996, try sail (orange), sail cover, rocon for genoa, isolated back stay, back stay adjuster, boomvang, winches: 2x Barlow 28 3-speed + 2x Barlow 25 2-speed + 2x Barlow 19 one speed on mast.

Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.