Diese FISHER 30 wurde verkauft. Alternativen:

Preis geändert

CONTESSA 32

Baujahr 1981
Material GFK
Abmessungen 9.65 x 3.00 x 1.78 (m)
Verkaufspreis € 46.000

SUNBEAM 34

Baujahr 1989
Material GFK
Abmessungen 10.44 x 3.45 x 1.80 (m)
Verkaufspreis € 49.900

Preis geändert

CATALINA 320

Baujahr 1999
Material GFK
Abmessungen 9.91 x 3.58 x 1.32 (m)
Verkaufspreis € 42.000

Angebote willkommen

BENTE 24

Baujahr 2019
Material GFK
Abmessungen 7.55 x 2.75 x 1.45 (m)
Verkaufspreis € 52.000

SADLER 32

Baujahr 1983
Material GFK
Abmessungen 9.78 x 3.20 x 1.45 (m)
Verkaufspreis € 36.000

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Verkauft!

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FISHER 30

Abmessungen
9.14 x 2.91 x 1.29 (m)

Material
GFK

Baujahr
1974

Motor(en)
1x Mitsubishi s4l Diesel

PS/ kW
1x 37.00(PS), 27.19(kW)

Liegeplatz
beim Verkaufsburo

Büro
De Valk Monnickendam

Status
Verkauft

Anmerkungen des Maklers

Lovely shaped and famous motor sailer, capable of going anywhere. Widely appreciated by many, the rugged Fisher range is known for their high quality construction and durability. Ideal for the Northern waters.

De Valk Monnickendam +31 (0)299 65 63 50

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Spezifikationen: FISHER 30

Allgemein

GRP motor sailer Fisher 30 "Najade", built in 1974 by Fairways Marine - Northshore in Great Britain, design by Gordon Waytt, dim.: Loa 9,14 m x 2,91 m x 1,29 m, headway approx.: 10,80 m, GRP hull, superstructure and deck, aluminium window frames, S-shaped hull, long keel, displacement: approx. 7,2 tonnes, ballast: approx. 3,5 tonnes, fuel tank: 135 litres (Vetus - plastic), fresh water tank: 185 litres (stainless steel), hydraulic wheel steering in side, tiller steering in cockpit.

Classic teak interior, wheel house, saloon, front cabin, pilot berth, total 5 berths, headroom: approx. 1,85 m, marine head with manual under water toilet, Webasto 3500 heating, hot water trough Isotherm boiler (runs on 220V and engine), galley with sink, Isostar fridge and a Wallas stove (paraffin).

Mitsubishi 37 hp diesel engine of 2000, intercooling, cruising speed: 6 knots @ 2.000 Rpm, maximum speed: 7,2 knots @ 3.000 Rpm, three bladed propeller, three bilge pumps, electric circuit: 12V/220V, batteries: 1x 120 amp (engine) + 1x 180 amp (service) + 1x 120 amp (heating), shore power, Sterling battery charger.

Sestrel compass, Neco electric compass, Suunto compass, Autohelm bidata: echo sounder + log, Shipmate RS8300 VHF with Átis, 2x Shipmate RS5700 GPS, Kenwood R1000 SSB receiver, Autohelm 3000 auto pilot, Sony stereo with CD-player, Daewoo T.V. set, Samsung DVD/video.

Two anchors, anchor chain - 40 m., boarding ladder stainless steel, sea railing stainless steel, wiper, window ventilator, plenty spare parts, charts (England, Channel Islands, Denmark and Norway), clock and barometer.

Ketch rig, aluminium masts - Kemp Southampton, fittings stainless steel, De Vries Sails: main sail + jib + mizzen (approx. 5 years old) + old set + jib (new), Lazy Jacks on both masts, sail cover of 2004, Gibb winches, jocky pole.

Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.