VAN DER VALK CONTINENTAL 1900 WHEELHOUSE
- Baujahr 2004
- Material Stahl
- Abmessungen 19.60 x 5.00 x 1.50 (m)
- Angebotspreis € 775.000
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Diese GUIDO DE GROOT 1800 wurde verkauft. Alternativen:
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GUIDO DE GROOT 1800
- Abmessungen
- 18.20 x 4.86 x 1.35 (m)
- Material
- Stahl
- Baujahr
- 2002
- Motor(en)
- 2x Cummins 6BT5.9M diesel
- PS/ kW
- 2x 220.00(PS), 161.70(kW)
- Liegeplatz
- beim Verkaufsburo
- Büro
- De Valk Loosdrecht
- Status
- Verkauft
Anmerkungen des Maklers
Beautiful finished and built to highest Dutch standards. Spacious closed wheelhouse, open saloon and galley, master bedroom, two guest rooms. Easy to handle by short crew, Well equipped, like teak decks, stabilizers, generator, airco, central heating, all instruments.
De Valk Loosdrecht
+31 (0)35 582 90 30
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Spezifikationen: Guido De Groot 1800
Allgemein
Steel TWIN SCREW MOTOR YACHT 'SEABIRD', built in 2001/2002 by shipyard De Toekomst (hull) and Stui (interior), designed by Guido de Groot, dim. approx.: 18,20 (18,50)x (lwl 16,60) x 4,92 x 1,35 m., head way approx.: 5,20m., steel round bilged hull, steel decks with teak, aluminium superstructures, displacement approx. 43 tonnes, ballast approx. 3 tonnes, capacity fueltanks approx. 2 x 760 litres and 1 x 1590 litres, capacity watertank approx. 1070 litres, capacity sumptanks approx. 500 and 300 litres, hydraulic steering, closed wheelhouse.
Cherry and teak finished interior, saloon with electric table, closed wheelhouse, owners cabin with double berth, toilet and shower, 2 guest cabins with 2 single berths each, 2 x Altena electric toilet, 2 x shower, Kabola B17 heating with convectors and hot water system, CLD Marine airco in all cabins, galley with all Siemens equipment like 4 plates ceramic cooker, microwave, 2x fridge/freezer, Whirlpool washer/dryer.
2 x Cummins diesel engines, 220 hp each at 2.600 RPM, engine type 6BT 5.9M, engines from 2000, approx. 1130 engine hours, Twin Disc 2,45:1 gear boxes with Python Drives, Rexroth Mecman electronic engine controls, new propellor shafts in 2007, 4 blade propellers, intercooling system with wet exhausts, speed approx. 11 knots, consumption 15-25 litres/hour, Separ fuel filters, Hydrosta hydraulic 35 hp bowthruster and 15 hp hydraulic sternthruster, Koop Nautic stabilizers, automatic fire extinguishers, deck wash, bilge pump, 12/24/220 volt electric system by Mastervolt, 8 x gell service batteries and 2 x start batteries, Mastervolt/Westerbeke Wispher 12 KVA/1500 RPM generator, shore power, 2 x Mastervolt battery charger (12 plus 24 volt), Mastervolt 24/2500 Watt inverter.
Simrad Compass RFC35R, Simras IS 15 echo sounder plus log, Navman windspeed, Shipmate RS8300 VHF, Simrad CR42/50 MKII sunview radar, Simrad DGPS, Simrad Robertson AP20 autopilot plus remote controll, Simrad GPS plus Tresco plotter and PC Navigis system.
Heftronic intercom, Sharp flat screen TV plus Orbiscan sat. nav. receiver, 2 x stereo JVC, sun cover at aft deck, ITT Jabsco search light, hydraulic crane 400 kg, Quick electric windlass (under deck), stainless steel anchor and chain, swim ladder, swim platform, deck shower, sea railing, gangway, Exallto wiper control, safe.
Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.
Häufig gestellte Fragen: Guido De Groot 1800
Nein, diese Yacht wurde verkauft.
Der Kaufpreis ist vertraulich.
Die Yacht befindet sich in , beim Verkaufsburo.
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