Diese AQUANAUT BEAUTY wurde verkauft. Alternativen:

Inzahlungnahme möglich

VALKKRUISER 1350

Baujahr 1999
Material Stahl
Abmessungen 13.35 x 3.75 x 1.25 (m)
Verkaufspreis € 169.000

STEVENVLET 13.00 OK

Baujahr 2000
Material Stahl
Abmessungen 13.00 x 4.30 x 1.03 (m)
Verkaufspreis € 179.500

Neu

SUPER VAN CRAFT 1160

Baujahr 1982
Material Stahl
Abmessungen 12.20 x 3.65 x 1.25 (m)
Verkaufspreis € 159.000

Inzahlungnahme möglich

COLUMBUS SPIEGELKOTTER 1300

Baujahr 1997
Material Stahl
Abmessungen 12.80 x 4.20 x 1.30 (m)
Verkaufspreis € 129.500

Inzahlungnahme möglich

IJLSTERVLET 1280 AK

Baujahr 2001
Material Stahl
Abmessungen 12.80 x 4.20 x 1.10 (m)
Verkaufspreis € 149.000

LANGENBERG BONKE VLET 9.10

Baujahr 2007
Material Stahl
Abmessungen 9.10 x 3.50 x 0.85 (m)
Verkaufspreis € 114.000

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Verkauft!

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AQUANAUT BEAUTY

Abmessungen
12.40 x 3.90 x 1.20 (m)

Material
Stahl

Baujahr
1997

Motor(en)
1x Yanmar Diesel

PS/ kW
1x 110.00(PS), 80.85(kW)

Liegeplatz
contact Loosdrecht

Büro
De Valk Loosdrecht

Status
Verkauft

Anmerkungen des Maklers

Popular motor yacht AQUANAUT BEAUTY 1200, built by Aquanaut - Sneek in 1997, teak interior, 2 cabins, 4 + 2 berths, toilet and separate shower, headway 2,60m, heating, deckshower (hot/cold), davits, recently repainted (dark blue hull), bow- and sternthruster. Perfect for travelling the inland waterways.

De Valk Loosdrecht +31 (0)35 582 90 30

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Spezifikationen: AQUANAUT BEAUTY

Allgemein

AQUANAUT BEAUTY 1200 named "Happy Four", by by Aquanaut Yachting - Sneek in 1997, dim: 12.40 x 3.90 x 1.20m, minimum headway approx. 2.60m, steel hull, deck and superstructure, hard chine hull, 2 x 200 liter fueltanks, 2 x 200 liter watertanks, hydraulic steering.

Teak interior, headroom approx. 2.00 metres, saloon, dinette (converts to double berth), 2 cabins, 4 + 2 berths, manual toilet, separate shower, Webasto diesel fired hot air heating, hot water from calorifier (boiler), water pressure system (hydrofoor), galley features: sink, 4-burner propane hob, fridge (12/24/220V and propane) wih deepfreeze inside.

Single 110 hp Yanmar diesel, type 4LH-TE, approx. 1.000 engine hours, hydraulic gearbox, intercooling, consumption approx. 4 litres per hour @ 7 knots, speed 9 knots, 3-bladed bronze propeller, stainless steel waterlubricated propeller shaft, electric bow- and sternthruster 8 hp, extinguisher, dekwash, bilgepump, ships voltage 12V (bow- and sternthrusters 24V), 7 batteries (4 x thrusters, 1 x starter, 2 x domestic/service), shore power, battery charger, Mastervolt 2.000 Watt inverter.

Seafarer echosounder, Raytheon 420 chartplotter/GPS which also shows heading (compass) and speed.

Stereo with CD-changer, sprayhood, stainless steel davits, extinguisher, tender RIB (not included), manual windlass with anchor and chain, swimladder, swimplatform (integrated) with deckshower (hot/cold), stainless steel searailing (extra high), step on either side of the hull for easy entering from low docks, 3 x wipers, fenders, spare parts (filters/belts/impeller), clock/barometer.