Diese M-LINE 1400 wurde verkauft. Alternativen:

Preis geändert

STENTOR SURVEY 15 OC

Baujahr 2003
Material Stahl
Abmessungen 14.95 x 4.80 x 0.00 (m)
Verkaufspreis € 429.000

VAN DER HEIJDEN 1350 CRUISER

Baujahr 2021
Material Stahl
Abmessungen 13.50 x 4.40 x 1.15 (m)
Verkaufspreis € 480.000

Inzahlungnahme möglich

SILVERLINE 1350

Baujahr 2003
Material Stahl
Abmessungen 13.65 x 4.25 x 1.25 (m)
Verkaufspreis € 339.000

Inzahlungnahme möglich

SUPER VAN CRAFT 1570

Baujahr 1996
Material Stahl
Abmessungen 15.70 x 4.45 x 1.40 (m)
Verkaufspreis € 299.000

BOARNCRUISER 55 CLASSIC LINE

Baujahr 2006
Material Stahl
Abmessungen 16.85 x 4.77 x 1.30 (m)
Verkaufspreis € 449.000

Nicht gefunden, was Sie suchen?

Kontaktieren Sie uns, um Ihre Traumyacht zu finden

Verkauft!

(15)

Alle anzeigen (15)

M-LINE 1400

Abmessungen
13.90 x 4.30 x 1.30 (m)

Material
Stahl

Baujahr
2005

Motor(en)
1x Vetus Deutz DT 64425E Diesel

PS/ kW
1x 159.00(PS), 116.87(kW)

Liegeplatz
beim Verkaufsburo

Büro
De Valk Loosdrecht

Status
Verkauft

Anmerkungen des Maklers

Steel brand new motor yacht M-LINE 1400, built in 2005, saloon Sapeli/Makore mahagony interior, 2 cabins with ashen interior, Kabola hot water heating, Onan 7.0 kW generator, hydraulic bow- and stern thruster, inverter. Delivery ex VAT possible.

De Valk Loosdrecht +31 (0)35 582 90 30

E-Mail den Makler

Bitte geben Sie Ihren Namen ein.

Bitte geben Sie eine gültige E-Mail-Adresse ein.

Bitte geben Sie Ihre Nachricht ein.

Bitte vervollständigen Sie das reCAPTCHA.

eine Kopie an meine E-Mail senden

Bürodetails

Fotos (15)

Diese Yacht teilen

Spezifikationen: M-LINE 1400

Allgemein

Motor yacht M-LINE 1400, brand new, built in 2005 by M-Line Yachting - Katwijk, designed by P.B. Behage, class: CE-A, dim.: 13.90 x 4.30 x 1.30 m, steel hull, deck and superstructure, teak decks, solid teak pot-lid, thermophane aluminium framed windows, multi hard chine hull, displacement 22 tons, capacity fueltanks 2 x 500 litres, capacity water tanks 520 litres, capacity sump tanks 400 litres, hydraulic steering, second steering position on flybridge.

Sapeli/Makore mahogany interior in saloon, ash interior in 2 cabins, 2 x Sanantico toilet (1 x electric, 1 x manual), shower, Kabola hot water heating plus Kabola hot water system, water pressure system, Siemens Ceramic stove, Siemens combi oven, Coolmatic 110 liter fridge.

Single Vetus Deutz 159 HP diesel engine, type DT64, hydraulic gearbox 2,5 : 1, intercooling system, 5 - 9 litres/hour consumption, 4-bladed propeller, propellershaft diameter 50 mm, hydraulic bow- and sternthruster, automatic fine extinguister for engine room, electronic engine controls, deckwash, bilgepump, ships voltage 24/220 volt, 8 x 200 Ah, 2 x 55 Ah batteries, Onan 7.0 kW generator, Marinco shore power, Mastervolt battery charger: Colorado 24/100, Colorado invertor 24/2500 Watt, IVET 3,5 Kw, system manager GKVA.

Raytheon instruments, compass, Tridata, autopilot, radar, chartplotter, VHF, all systems with repeater.

Hydraulic Muir windlass, stainless steel anchor locker, anchor and chain, stainless steel searailing, 4 wipers.

Aluminium mast.

Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.