Diese PILOT 44 wurde verkauft. Alternativen:

SUPER VAN CRAFT 1320

Baujahr 1973
Material Stahl
Abmessungen 13.20 x 3.65 x 1.35 (m)
Verkaufspreis € 255.000

Inzahlungnahme möglich

STURIER 400 OC

Baujahr 2001
Material Stahl
Abmessungen 12.00 x 4.00 x 1.20 (m)
Verkaufspreis € 239.000

Inzahlungnahme möglich

LINDEN KOTTER 13.70 AK

Baujahr 2001
Material Stahl
Abmessungen 14.00 x 4.40 x 1.25 (m)
Verkaufspreis € 259.000

FEADSHIP AKERBOOM

Baujahr 1965
Material Stahl
Abmessungen 16.98 x 4.56 x 1.60 (m)
Verkaufspreis € 225.000

Inzahlungnahme möglich

VALKKRUISER 1350

Baujahr 1999
Material Stahl
Abmessungen 13.35 x 3.75 x 1.25 (m)
Verkaufspreis € 169.000

Neu

ALTENA BLUE WATER TRAWLER 48

Baujahr 1997
Material Stahl
Abmessungen 14.45 x 4.80 x 1.45 (m)
Verkaufspreis € 225.000

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PILOT 44

Abmessungen
14.00 x 4.20 x 1.30 (m)

Material
Stahl

Baujahr
1997

Motor(en)
1x Iveco M14 Diesel

PS/ kW
1x 145.00(PS), 106.58(kW)

Liegeplatz
beim Verkaufsburo

Büro
De Valk Loosdrecht

Status
Verkauft

Anmerkungen des Maklers

Beautiful and well maintained Pilot from well known shipyard. Very well equipped and suitable for longer journeys along coastlines, rivers and canals, cherry wood interior, inside and outside steering position.

De Valk Loosdrecht +31 (0)35 582 90 30

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Spezifikationen: PILOT 44

Allgemein

Steel motoryacht PILOT 44 "AQUASUN", built in 1996/1997, dim.approx.: 14.00 x 4.20 x 1,30m, air draught approx. 3.10 m (4.00 with mast up), built by VDL - Waalwijk/NL, designed by Willem Nieland/NL, displacement approx. 20 tonnes, synthetic deck and steel superstructure, blue multichine hull, Thermopane windows in aluminum frames, fuel capacity approx. 1.800 liters, water capacity approx. 1.400 liters, sump tank capacity approx. 350 liters, double hydraulic wheelsteering, electric bowthruster.

Cherrywood interior, 2 cabins, 4 berths, in and outside steering, second saloon/dinette below deck, headroom approx. 1.95 - 2.00 m, 1x electric + 1x manual toilet, shower, Galley with 4-burner ceramic halogen stove, Electrolux refrigerator with freezing compartment (12V/220V), Bauknecht washing/dryer machine, JVC stereo.

Single Iveco M14 145 hp diesel engine with approx. 1,380 engine hours, consumption 6-9 l/h, cruising speed approx. 8 knots, max speed 10 knots, intercooling with wet exhaust, hydraulic gearbox, 12V/24V/220V electric circuit, 4 x 200 Ah service batteries, 2x 200 Ah start batteries als o power bowthruster, 1x battery for generator, shorepower with cable, Victron 50 A batterycharger, Victron 2,500 W inverter, Westerbeke 11,4 kW Mitsubishi generator, Kabola central heating, electric water pressure system with hydrofoor, hot water system through Kabola, electric bowthruster. Fuel and cooling systems with backup for extra reliability.

Dataline echosounder, Dataline log, Shipmate VHF with Atis, Raytheon R20XX radar (24 nm range), Robbertson autopilot, Valsat Nav GPS, Raytheon chartplotter.

Stainless steel searailing, Lewmar electric windlass, RVS anchor with chain, stainless steel swim ladder, deckwash installation, fenders, mooringlines, loudhailer, 3 x wipers, new flatscreen TV, Ray-line manual searchlight, sun awning.