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MULDER SUPER FAVORITE 1350 DELUXE
- Abmessungen
- 13.50 x 4.00 x 1.20 (m)
- Material
- Stahl
- Baujahr
- 1987
- Motor(en)
- 2x Volvo Penta TMD31A diesel
- PS/ kW
- 2x 80.00(PS), 58.88(kW)
- Liegeplatz
- elsewhere / nicht im Verkaufsbüro
- Büro
- De Valk Belgium
- Status
- Zu verkaufen
- MwSt.
- Bezahlt
- Verkaufspreis
- € 119.500
Anmerkungen des Maklers
This beautifully maintained Mulder Super Favorite 1350 Deluxe must be seen! This neat classic is a great motor yacht for cruising rivers or inland waterways. Because of her spacious interior, this Mulder Super Favorite 13.50 Deluxe named "Lulu" is extremely suitable for longer stays on board. Because of her air draft, it is also possible to cruise the French canals. In 2020-2021 "Lulu" received a refit to the entire wooden superstructure and in 2016 the steel hull was last painted. In short, this beautiful classic Mulder is ready for the season! 
Spezifikationen: MULDER SUPER FAVORITE 1350 DELUXE
Allgemein
- Modell MULDER SUPER FAVORITE 1350 DELUXE
- Typ Motoryacht
- Rumpflänge (m) 13,50
- Breite (m) 4,00
- Tiefgang (m) 1,20
- Durchfahrtshöhe (m) 3,30
- Stehhöhe (m) 2,00
- Baujahr 1987
- Werft Mulder Shipyard
- Land Niederlande
- Entwerfer Guido de Groot Design
- Gewicht (t) 14
- Rumpfmaterial Stahl
- Rumpffarbe gebrochenes Weiß
- Rumpfform Knikspant
- Material Aufbauten Holz (2021)
- Stossliste Stahl
- Deckmaterial Stahl
- Deck Finish Teak
- Deck Finish Aufbauten gemalt
- Pflicht Bedeckung Teak
- Antifouling (Jahr) 2021
- Fenster Einfassung Aluminium
- Fenster Material Sicherheitsglas
- Decksluke ja
- Bullauge ja
- Radar Träger klappbar
- Mast legbar handbetrieb
- Treibstoftank (Liter) Stahl 1000
- Füllstandsanzeige (Treibstoftank) ja
- Trinkwassertank (Liter) 1200
- Füllstandsanzeige (Trinkwasser) ja
- Radsteuerung hydraulik
- Innerhalb Steuerung ja
- Aussen Steuerung ja
- Weitere Info Farbe und Anstrich Hull painted (2016)
- Kabinen 2
- Kojen 4
- Innen Teak
- Fussboden Teppich
- Achterdeck ja
- Salon ja
- Standhöhe Salon (m) 2
- Heizung Diesel Heißluft Eberspacher D8L
- Heizung 2 elektrisch 220V
- Klima Anlage Klima mit Ruckzyklus Mar-IX
- Achterkabine ja
- Tür zum Achterndeck ja
- Kombüse ja
- Arbeitsfläche Kunststoff
- Spülbecken Edelstahl
- Herd Gas 4 burner
- Kuhlschrank ja
- Warmwasser System Geyser auf Gas
- Wasserdruk System elektrisch
- Eignerkabine Französich Bett
- Länge Bett (m) 2.00 x 1.40
- Kleiderschrank hängend
- Badezimmer en suite
- Toilet en suite
- Toilette System elektrisch
- Handwaschbecken im Badezimmer
- Dusche en suite
- Gästekabine 1 V-Bett
- Länge Bett (m) ja
- Kleiderschrank hängend
- Badezimmer en suite
- Toilette en suite
- Toilette System elektrisch
- Handwaschbecken im Badezimmer
- Dusche en suite
- Motoranzahl 2
- Marke Volvo Penta
- Typ TMD31A
- PS 80
- kW 58.88
- Kraftstoffart Diesel
- Installiert im Jahr 1987
- Höchstgeschwindigkeit (Kn) 10
- Marschgeschwindigkeit (Kn) 8
- Verbrauch (l/h) 8
- Kuhlungsystem Motor indirekte Wärmetauscher
- Antrieb Schraubenwelle
- Motor bedienung Seilzug Kabel
- Gewende getriebe hydraulic
- Bugschraube elektrisch
- Exhaust wassergekühlt
- Propeller Typ fest
- Propellerwelle schmierung Fett
- Elektrische Anlage 12V/24V/220V
- Batterien ja
- Starterbatterie ja
- Versorgungsbatterie ja
- Bugschraubebatterie ja
- Batterie Monitor ja
- Batterie Ladegerat Mastervolt 24V/50Ah
- Umwandler Victron 24V/750W
- Landstrom mit Kabel
- Tiefenanziege Raymarine
- UKW ja
- Portabel UKW ja
- Navigation Beleuchtung ja
- Kuchenbude ja
- Bimini ja
- Badeplatform ja
- Badeleiter ja
- Anker ja
- Ankerwinde handbetrieben
- Gangspill ja
- See Reling Holz
- Zupackenschiene (aufbauten) Holz
- Seiten-Einstieg Seereling 2x
- Heckkorb ja
- Bugkorb ja
- Scheibenwischer ja
- Horn ja
- Fenderkissen ja
- Festmacher ja
- Radio ja
- Lautsprecher im Salon ja
Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.
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