BAVARIA 39 CRUISER
- Baujahr 2006
- Material GFK
- Abmessungen 11.94 x 3.96 x 1.85 (m)
- Verkaufspreis € 89.500
Sprache
- Sprache wählen
Englisch
Niederländisch
Deutsch
Mein Konto
Yacht kaufen
Yacht verkaufen
Weitere Dienstleistungen
Über uns
Partnerunternehmen
Unsere Büros
Diese BAVARIA 39 CRUISER wurde verkauft. Alternativen:
(229)
BAVARIA 39 CRUISER
- Abmessungen
- 13.15 x 3.97 x 2.05 (m)
- Material
- GFK
- Baujahr
- 2006
- Motor(en)
- 1x Volvo Penta D2-40 diesel
- PS/ kW
- 1x 39.00(PS), 28.70(kW)
- Liegeplatz
- elsewhere / nicht im Verkaufsbüro
- Verkaufsbüro
- De Valk Sint Annaland
- Status
- Verkauft
Anmerkungen des Maklers
Spacious, comfortable, safe and easy to handle, the Bavaria 39 Cruiser was an instant success upon introduction. This Bavaria 39 comes well equipped, is in an excellent condition and ready to sail away. Ample accommodations, headroom and stowage space with three separate cabins for optimum privacy and comfort. With her furling sails and bow thruster an very enjoyable yacht and easy to operate. Sold by the second owner with only 521 engine hours! This boat is moored in Stockholm and can be visited by appointment. Please contact our office for an appointment.
De Valk Sint Annaland
+31 166 601 000
Fotos (229)
Broschüre herunterladen
Diese Yacht teilen
Spezifikationen: BAVARIA 39 CRUISER
Allgemein
- Modell BAVARIA 39 CRUISER
- Typ Segelyacht
- Rumpflänge (m) 13,15
- Wasserlinienlänge (m) 10,71
- Breite (m) 3,97
- Tiefgang (m) 2,05
- Durchfahrtshöhe (m) 18,35
- Stehhöhe (m) 2,05
- Baujahr 2006
- Werft Bavaria Yachtbau
- Land Deutschland
- Entwerfer J & J Design
- Gewicht (t) 8,3
- Ballast (Ton) 2,5
- CE Norm A
- Rumpfmaterial GFK
- Rumpffarbe Weiß With blue striping
- Rumpfform Rundspant
- Art Kiel Flossen Kiel (lead)
- Material Aufbauten GFK
- Stossliste Aluminium
- Deckmaterial GFK
- Deck Finish Teak (this was original thicker than standard - 8 mm)
- Deck Finish Aufbauten Antirutsch Belag And teak (this was original thicker than standard - 8 mm)
- Pflicht Bedeckung Teak
- Antifouling (Jahr) 2023
- Dorado Belufter ja
- Fenster Einfassung Aluminium
- Fenster Material Polycarbonat
- Decksluke Lewmar
- Bullauge Aluminium Lewmar
- Isolation Schaum
- Treibstoftank (Liter) Kunststoff 210
- Füllstandsanzeige (Treibstoftank) ja
- Trinkwassertank (Liter) Kunststoff 1 x 210 & 1 x 150
- Füllstandsanzeige (Trinkwasser) ja
- Fäkaelien Tank (Liter) Kunststoff 2 x
- Fäkaelien Tankablauf Deck Verbind. + Uw Linie 2 x
- Radsteuerung mechanisch Whitlock pedestal, leather covered stainless steel weel
- Weitere Info Rudder bearings renewed & rudder blade renovated (both in 2019)
- Weitere Info 6 x Aluminium cleat (so also amidships)
- Weitere Info Dark blue cover over the pedestal and cockpit table
- Kabinen 3
- Kojen 7
- Innen Mahagoni
- Fussboden Holzabdruck (teak and holly look)
- Salon ja
- Standhöhe Salon (m) 1,89 - 2,05
- Heizung Diesel Heißluft Webasto Airtop 3500 with 7 blowing point (new in 2016)
- Kartentisch On starboard side
- Achterkabine 2 x
- Dinette ja
- Kombüse On port side
- Arbeitsfläche Kunststoff White with black/grey dots
- Spülbecken Edelstahl 2 x
- Herd Gas 2 burners
- Ofen ja
- Kuhlschrank Top loader with Isothemp watercooled compressor (new in 2013)
- Warmwasser System 220V + Motor
- Wasserdruk System elektrisch
- Eignerkabine V-Bett Front Cabin
- Kleiderschrank Regale und hängend
- Badezimmer en suite
- Toilet en suite
- Toilette System elektrisch Jabsco (new in 2021)
- Handwaschbecken im Badezimmer
- Dusche en suite
- Weitere Info Luxury Neptune Latex 7-Zone mattresses (14cm) with slatted base
- Gästekabine 1 Doppelbett Starboard aft cabin
- Kleiderschrank Regale und hängend
- Badezimmer gemeinsam
- Toilette gemeinsam
- Toilette System elektrisch Jabsco (new in 2021)
- Handwaschbecken im Badezimmer
- Dusche getrennt (in the bathroom)
- Gästekabine 2 Port Side Aft Cabin
- Kleiderschrank Regale und hängend
- Weitere Info White Alcantara saloon upholstery (removable & washable covers)
- Motoranzahl 1
- Marke Volvo Penta
- Typ D2-40
- PS 39
- kW 28.70
- Kraftstoffart Diesel
- Installiert im Jahr 2006
- Höchstgeschwindigkeit (Kn) 8,5
- Marschgeschwindigkeit (Kn) 7,5
- Verbrauch (l/h) 3
- Motorstunden 521
- Kuhlungsystem Motor indirekte Wärmetauscher
- Antrieb Saildrive
- Saildrive Dichtung 2016
- Motor bedienung Seilzug Kabel
- Bugschraube elektrisch Vetus 95kgf 8 Hp (gear has been replaced in 2017)
- Exhaust wassergekühlt
- Propeller Typ falt Volvo Penta
- Propellerblatter 3
- Hand Bilgenpumpe ja
- Elektrische Bilgenpumpe Rulemate 1100 12 Volt (new in 2013)
- Elektrische Anlage 12 and 220 Volt
- Starterbatterie 1 x 75 Ah AGM
- Versorgungsbatterie 4 x 160 Ah AGM Gel battery (new in 2013)
- Bugschraubebatterie 2 x Optima Blue Top
- Batterie Monitor Mastervolt Battery Monitor BTM III (2008)
- Batterie Ladegerat Quick SBC 501 45 A (connected to all batteries)
- Umwandler 2008: Mastervolt AC Master 12V/200W (connected to 1 socket)
- Solar panele NAPS 44 Watt (new in 2013)
- Dioden-Batterie-Koppler ja
- Landstrom mit Kabel
- Weitere Info Saildrive 130S-B,
- Weitere Info Engine bi-annualy serviced by Volvo Penta dealer (since 2013)
- Weitere Info Emergency start (to connect all batteries together)
- Kompass Plastimo Olympic 135 on pedestal
- Tiefenanziege/Logge Raymarine ST60+ Tridata
- 3d echoloth Raymarine CP100 Downvision Sonar Module (new in 2014)
- Windlupe anzeige Raymarine ST60+ Wind
- Tochter anzeige Raymarine ST60+ Graphic (Multi) at chart table
- UKW Raymarine Ray 260 (new in 2013)
- Autopilot Raymarine ST6002 Smartpilot with Rate Gyro and AST
- Radar Raymarine RD418 HD - integrated on plotter (new in 2013)
- Radar/GPS/Plotter Raymarine C95 MFD - on pedestal (new in 2013)
- Elektronische Kart(en) (new in 2013)
- Navigation Beleuchtung ja
- Weitere Info Radar antenna mounted on aluminium poole on the stern (2013)
- Weitere Info RedKnows MiniFinder (2013)
- Spritzverdek Dark blue (refurbished in June 2023)
- Kuchenbude Dark blue (2011 - but very little used - as new)
- Bimini Dark blue
- Cockpit Tisch Fixed - with teak table blades
- Badeplatform Teak covered & extra stainless steel with teak platform (2013)
- Badeleiter Edelstahl Telescopic
- Bugtreppe Removable - stainless steel (new in 2013)
- Heckdusche (with hot and cold water)
- Anker Delta 20 Kg stainless steel (new in 2013)
- Ankerkette 50 m 8 mm
- Anker 2 15 Kg stern anchor & 50m lead rope (both new in 2013)
- Ankerwinde elektrisch Lewmar - with control on the bow
- Heck Ankerwinde elektrisch (new in 2013) anchor mounted on extra platform on stern
- Ausserborder Halterung Plastic (on the pushpit)
- See Reling Edelstahl Double wired
- Zupackenschiene (aufbauten) Edelstahl
- Seiten-Einstieg Seereling On both sides
- Heckkorb Stainless steel
- Bugkorb Stainless steel
- Rettungsboje Yellow
- Sicherheitsleine auf Deck ja
- Radar Reflektor ja
- Fenderkissen ja
- Festmacher ja
- TV Flatscreen Digital DVB T2 TV with DVD player
- Radio-CD Spieler JVC
- Lautsprecher im Pflicht 2 x Clarion
- Lautsprecher im Salon 2 x
- Feuerloscher 3 x (2013 - need to be surveyed or renewed)
- Automatische Löschsystem 1 x (2013 - needs to be surveyed or renewed)
- Weitere Info Stainless steel with teak bowsprit (windlass integrated - 2013)
- Weitere Info Spare VHF antenna (not mounted in mast - extra safety)
- Weitere Info 5x 230 Volt Socket.
- Rig Fraktionell 9/10
- Stehendes Gut Drahtseil
- Marke Mast Seldén
- Material Mast Aluminium
- Salings 2 x set
- Großsegel Elvstrom Sails
- Durchelatted großsegel Vertical full battened (EMS) High Tech Laminate furling mainsail
- Rollgroß Anlage ja
- Genua 120% Elvstrom: High Tech Laminate Genoa with UV strip & reeftape
- Rollreffanlage Furlex 300S
- Genua-Persenning Dark Blue
- Reff Vorrichtung Rollgross im Mast
- Achterstag Spanner Talje
- Baumniederhohler Gasdruckfeder Rodkicker
- Genua Schotwinschen 2 x Lewmar 44ST
- Fall Winschen 2 x Lewmar 40ST
- Weitere Info Dark Blue UV protection stip on the Furling Genoa (2020)
- Weitere Info The sails have been serviced by GranSegel recently
Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.
Diese BAVARIA 39 CRUISER wurde verkauft. Alternativen:
Mit Büros in ganz Europa sind wir nie weit entfernt. 
Wo Sie uns finden
