NAJAD 460

Abmessungen
13.95 x 4.28 x 1.90 (m)

Material
GFK

Baujahr
2003

Motor(en)
1x Yanmar 4JH3-THE diesel

PS/ kW
1x 96.00(PS), 70.66(kW)

Liegeplatz
elsewhere / nicht im Verkaufsbüro

Büro
De Valk Hindeloopen

Status
Zum Verkauf

MwSt.
Bezahlt

Verkaufspreis
€ 230.000

Anmerkungen des Maklers

This 2003 Najad 460 is a well-maintained example of this highly respected bluewater cruising yacht design. The Najad 460 is known for its strength, comfort, safety and long-range capabilities. "Julo" sailed intensively over the past eight years and her current condition is a testament to her built quality and finish. While "Julo" carries the signs of serious sailing, she remains in very good overall condition. The asking price reflects her current state and offers the next owner the opportunity to invest and prepare her for a new chapter of voyages and adventures.

De Valk Hindeloopen

Johan Schootstra

+31 514 52 40 00

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Spezifikationen: NAJAD 460

Allgemein

Modell NAJAD 460
Typ Segelyacht
Rumpflänge (m) 13,95
Wasserlinienlänge (m) 11,88
Breite (m) 4,28
Tiefgang (m) 1,90
Durchfahrtshöhe (m) 20,00
Stehhöhe (m) 2,00
Baujahr 2003
Werft Najadvarvet AB
Land Schweden
Entwerfer Judel&Vrolijk
Gewicht (t) 15,8
Ballast (Ton) 5,4
CE Norm A
Rumpfmaterial GFK
Rumpffarbe Weiß
Rumpfform Rundspant
Art Kiel Flossen Kiel

Material Aufbauten GFK
Deckmaterial GFK
Deck Finish Teak
Deck Finish Aufbauten Teak
Pflicht Bedeckung Teak
Antifouling (Jahr) 2023
Dorado Belufter 6x
Fenster Einfassung Aluminium | Recommendations should be replaced
Fenster Material Polycarbonat
Decksluke 3x
Treibstoftank (Liter) Edelstahl | 4 tanks | total 620 ltr.
Füllstandsanzeige (Treibstoftank) 3x
Trinkwassertank (Liter) Edelstahl | 2 tanks | 360 ltr.
Füllstandsanzeige (Trinkwasser) 2x
Fäkaelien Tank (Liter) Stahl | 2x 75 ltr.
Fäkaelien Tankablauf Deck Verbind. + Uw Linie
Radsteuerung Steuerstange lenkung | upper bearing renewed 01-2024
Not-Pinne ja
Weitere Info Farbe und Anstrich Der gesamte Unterwasserrumpf wurde 2017 einem Refit unterzogen

Kabinen 2
Kojen 5
Innen Teak
Fussboden Teak und Holly
Salon ja
Standhöhe Salon (m) 2 mtr.
Heizung Diesel Heißluft | Recommendations should be replaced
Heizung 2 elektrisch 220V
Kartentisch ja
Achterkabine Owners cabin
Kombüse ja
Arbeitsfläche Duropal
Spülbecken Edelstahl | double
Herd Gas Eno | 2 burner | new 2019
Ofen In cooker
Kuhlschrank 2x Isotherm 41 ltr. | new 2023
Gefrier Truhe ja
Warmwasser System 220V + Motor Boiler | The electric heating element needs to be replaced
Wasserdruk System elektrisch

Hand und/oder Fusspumpe ja
Kaffeemaschine ja
Eignerkabine Französich Bett | aft cabin
Länge Bett (m) 2 mtr.
Kleiderschrank hängend/Schublad/Regale
Badezimmer en suite
Toilet Jabsco
Toilette System handbetrieb
Handwaschbecken ja
Dusche ja
Gästekabine 1 Zwei Einzelbetten | forward cabin
Länge Bett (m) 2 mtr.
Kleiderschrank Regale und hängend
Badezimmer en suite
Toilette Jabsco
Toilette System handbetrieb
Handwaschbecken ja
Dusche ja

Motoranzahl 1
Marke Yanmar
Typ 4JH3-THE
PS 96
kW 70.66
Kraftstoffart Diesel
Motorstunden 5333
Kuhlungsystem Motor indirekte Wärmetauscher
Antrieb Schraubenwelle
Welle Dichtung Nokia new 03-2024
Motor bedienung Seilzug Kabel
Gewende getriebe mechanisch | Kanzaki KM4A | clutch renewed
Bugschraube MaxPower CT 125 | 24 V | 5,6 kw | new 03-2018
Exhaust wassergekühlt
Wellen Drucklager Aqua - Drive
Propeller Typ falt
Propellerblatter 3
Material Propellerwelle Edelstahl

Propellerwelle schmierung Wasser
Hand Bilgenpumpe ja
Elektrische Bilgenpumpe ja
Bilge Alarm ja
Elektrische Anlage 12 / 24 / 220 volt
Generator Nassauspuff | Panda 4kw | 230 V - 50 Hz
Betriebstunden Generator 1000
Generator 2 Hydrogenerator with controller | new 2023 | provides 12A / 24V
Starterbatterie 140 Ah / 12 Volt | new 2019
Versorgungsbatterie Lithium-Ferrum 280 AH/24 V including battery management system (BMS) 8 x EVE cells plus monitoring display, new 2024.
Bugschraubebatterie 140 AH /24 Volt | new 2022
Batterie Monitor ja
Batterie Ladegerat Mastervolt Chargemaster Plus 24/60-3 | new 2019
Umwandler Fachoa 3000 | new 09-2024
Wind generator Superwind 600W 24 volt | new 2019. Provides up to 10A / 24V
Solar panele 4x 160 Watt on bimini | new 2023
Landstrom mit Kabel
Wasserbereiter Aquabase-SLCE XD242, liefert 60l Süßwasser in der Stunde | neu/new 1/2018

Kompass Suunto D-135
Multi Control Display Raymarine ST60 (inside)
Tiefenanziege Raymarine ST60
Logge Raymarine ST60
Windlupe anzeige Raymarine i60
UKW VHF Sailor A1 Semi-Duplex DSB BB
Autopilot Raymarine ST7002 Smart Pilot + Mamba Drive

Radar Raymarine - not working
Plotter/GPS Plotter Raymarine Axiom+ 12 / Touch | new 01-2025
Elektronische Kart(en) ja
AIS Transceiver ja
Radio Empfänger RR Antenne Pacific for LTE, UKW, AM/FM
Epirb EPIRB Ocean Signal (Wartung 2027)

Feste Fenster ja
Spritzverdek mit Griffbügel ja
Bimini Robustes Bimini mit vier festen 30 mm starken Stangen, verschließbar mit transparenten Fenstern und Sonnentuch.
Cockpit Polster ja
Cockpit Tisch ja
Badeplatform ja
Badeleiter ja
Gangway ja
Heckdusche ja
Anker Rocna | 30 kg
Ankerkette 100 mtr. | 10mm | new 06-2023
Anker 2 CQR Pflugschar
Ankerkette Approx. 40 mtr. | Chain and rope
Ankerwinde Lofrans X3 | CRO G+D | 1700W/24V | New 03-2018
Beiboot aufblasbar Festboden
Ausserborder ja
Ausserborder Halterung ja
Deck Kran handbetrieben | for outboard
See Reling Railing raised to 740mm
Seiten-Einstieg Seereling ja
Heckkorb Hedge entrance in the pushpit

Bugkorb ja
Rettungsinsel Container | new 2024
Rettungsinsel (Pers) 6
Schwimvesten ja
Sicherheitsleine auf Deck ja
Leinenschneider Spurs | new 05-2017
Horn Not working
Fernglas ja
Radar Reflektor ja
Fenderkissen ja
Festmacher ja
Reserve Teilen Es sind viele Ersatzteile an Bord
TV ja
TracVision ball KVH TracVision M5 (neu 2011) mit Decoder und Fernseher. Muss neu auf Eutelsat konfiguriert werden.
Radio-CD Spieler Blaupunkt
Lautsprecher im Pflicht ja
Lautsprecher im Kabin ja
Feuerloscher ja
Letzte Wartung Feuerloscher Need to be replaced
Feuerloscher in Maschine Raum ja
Weitere Info Mit vier 160-Watt-Solarmodulen auf dem Bimini und dem Wasseraufbereiter kann die Yacht bis zu sechs Monate völlig autark fahren, ohne einen Hafen anlaufen zu müssen, vorausgesetzt, es ist ausreichend Diesel für Motor und Generator an Bord