Diese M&M KOTTER wurde verkauft. Alternativen:

Preis geändert

SUCCES 1000 ULTRA SPECIAL

Baujahr 1996
Material Stahl
Abmessungen 10.00 x 3.65 x 1.00 (m)
Verkaufspreis € 95.000

AQUANAUT UNICO 1000 AK

Baujahr 1997
Material Stahl
Abmessungen 10.50 x 3.55 x 1.00 (m)
Verkaufspreis € 89.000

Verkauf anhängig

GRUNO 35 S COMPACT

Baujahr 1999
Material Stahl
Abmessungen 11.00 x 3.70 x 0.00 (m)
Verkaufspreis Reserviert

BOARNCRUISER 1000 S

Baujahr 2001
Material Stahl
Abmessungen 10.60 x 3.55 x 0.90 (m)
Verkaufspreis € 79.000

Auktion

MOLENMAKER & MANTEL 1160

Baujahr 1991
Material Stahl
Abmessungen 11.60 x 3.65 x 1.25 (m)
Startgebot € 51.000

Verkauf anhängig

LINSSEN 40 SE ROYAL

Baujahr 1988
Material Stahl
Abmessungen 12.35 x 3.85 x 1.20 (m)
Verkaufspreis Reserviert

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Verkauft!

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M&M KOTTER

Abmessungen
11.60 x 3.60 x 1.25 (m)

Material
Stahl

Baujahr
1980

Motor(en)
1x Thornycroft Tempest Sealord Diesel

PS/ kW
1x 100.00(PS), 73.50(kW)

Liegeplatz
beim Verkaufsburo

Büro
De Valk Sneek

Status
Verkauft

Anmerkungen des Maklers

Nicely shaped Molenmaker & Mantel kotter with second steering position on aft deck. This yacht is completely repainted in 2002!

De Valk Sneek +31 (0)515 42 80 30

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Spezifikationen: M&M KOTTER

Allgemein

Steel motorcutter 'Molenmaker & Mantel' with dark blue hull, built in 1980, dim. approx. 11,60 x 3,60 x 1,25m, built and designed by Molenmaker & Mantel in Sneek/NL, displacement approx. 15 tonnes, steel hull and superstructure, hardened glass windows in aluminium frames, fuel capacity approx. 650 litre in one steel tank, water capacity approx. 800 litre in one steel tank, double mechanical wheelsteering, double mechanical engine controls and electric bowthruster.

Mahogany interior with 2 beds in fore cabin, dinette on SB side, galley on port, Etna microwave, 3-burner gas stove, Siber refridgerator with freezing compartiment. Saloon with sette on starboard, bathroom with shower on port, owners cabin with double bed. Pioneer radio/cd-player.

Single Thornycroft Tempest Sealord 100 hp diesel engine with hydraulic gearbox, steel propellor shaft with 3-blade bronze propellor, intercooling, 12V/220V electric system with 2x 350 amp/h service batteries (2002), 1x 125amp/h start battery (2002), 2x 66 amp/h batteries for bowthruster (2002), 12V/50 amp/h battery charger, 12V/1000Watt inverter, eberspacher hot air heating, electric water pressure system, boiler on 220V.

Shortis electric compass, echosounder, log (via Gps), Sailtron RT 144B VHF with Atis, Koden MD 3000 radar, Furuno GP31 GPS/plotter, Nasa navtex receiver, manual searchlight, 2x windscreen wipers, 1x clearview.

Stainless steel railing, manual anchorwinch with Danforth anchor, life bouy, swim ladder, 4 fenders, clock.