ENDURANCE 38
- Baujahr 1997
- Material GFK
- Abmessungen 11.80 x 3.90 x 1.89 (m)
- Verkaufspreis € 75.000
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Diese VICTOIRE 1044 wurde verkauft. Alternativen:
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VICTOIRE 1044
- Abmessungen
- 10.44 x 3.24 x 1.90 (m)
- Material
- GFK
- Baujahr
- 1996
- Motor(en)
- 1x Volvo Penta MD 2030 diesel
- PS/ kW
- 1x 29.00(PS), 21.34(kW)
- Liegeplatz
- contact Hindeloopen
- Büro
- De Valk Hindeloopen
- Status
- Unter Angebot
Anmerkungen des Maklers
The Victoire 10.44 is a true Dutch classic, designed by the highly respected naval architect Dick Koopmans and renowned for her seaworthiness, timeless lines, and high-quality build. This particular yacht, "Waterjuffer" has been very well maintained by her owners and is presented in excellent condition.The Victoire 10.44 is widely appreciated for her balanced sailing characteristics, sturdy construction, and elegant looks. Waterjuffer is now ready to be admired and inspected in our salesharbour in Hindeloopen.
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Spezifikationen: VICTOIRE 1044
Allgemein
- Modell VICTOIRE 1044
- Typ Segelyacht
- Rumpflänge (m) 10,44
- Wasserlinienlänge (m) 8,40
- Breite (m) 3,24
- Tiefgang (m) 1,90
- Durchfahrtshöhe (m) 15,00
- Stehhöhe (m) 1,90
- Baujahr 1996
- Werft Victoire Alkmaar
- Land Niederlande
- Entwerfer Dick Koopmans
- Gewicht (t) 5,6
- Ballast (Ton) Gusseisen 2,75
- Rumpfmaterial GFK
- Rumpffarbe Blau
- Rumpfform Rundspant
- Art Kiel Flossen Kiel
- Material Aufbauten GFK
- Stossliste Holz
- Deckmaterial GFK
- Deck Finish Antirutsch Belag
- Deck Finish Aufbauten Antirutsch Belag
- Pflicht Bedeckung Teak
- Antifouling (Jahr) 2025
- Dorado Belufter 2x
- Fenster Einfassung Aluminium
- Fenster Material Sicherheitsglas
- Decksluke 2x
- Treibstoftank (Liter) Edelstahl 80
- Trinkwassertank (Liter) Edelstahl 350
- Pinne ja
- Weitere Info 2nd owner since 2003
- Kabinen 2
- Kojen 6
- Innen Teak
- Fussboden Teak und Holly
- Offenen Cockpit ja
- Salon ja
- Standhöhe Salon (m) 1,90
- Heizung Diesel Heißluft Webasto
- Kartentisch ja
- Kombüse ja
- Arbeitsfläche Corian
- Spülbecken Edelstahl
- Herd Gas 2 burner
- Ofen Eno
- Kuhlschrank ja
- Wasserdruk System elektrisch
- Hand und/oder Fusspumpe 2023
- Geschirrausstattung ja
- Eignerkabine Doppelbett Rear
- Länge Bett (m) 1,90
- Kleiderschrank Regale
- Badezimmer getrennt
- Toilet getrennt Jabsco
- Toilette System handbetrieb
- Handwaschbecken auf der Toilette
- Gästekabine 1 V-Bett Front
- Länge Bett (m) 2m
- Kleiderschrank Regale
- Motoranzahl 1
- Marke Volvo Penta
- Typ MD 2030
- PS 29
- kW 21.34
- Kraftstoffart Diesel
- Höchstgeschwindigkeit (Kn) 7
- Marschgeschwindigkeit (Kn) 6
- Kuhlungsystem Motor indirekte Wärmetauscher
- Antrieb Saildrive
- Saildrive Dichtung 2022
- Motor bedienung Seilzug Kabel
- Gewende getriebe mechanisch
- Propeller Typ falt
- Propellerblatter 3
- Hand Bilgenpumpe ja
- Elektrische Anlage ja
- Starterbatterie 2022 1x AMG Ah
- Versorgungsbatterie 2025 3x 105 Ah
- Batterie Monitor Victron BMV 602S
- Batterie Ladegerat ja
- Landstrom mit Kabel
- Trenn transformator 2025
- Kompass ja
- Tiefenanziege Autohelm ST50 Depth
- Logge Autohelm ST50 Speed
- Windlupe anzeige Autohelm ST50 wind
- UKW Shipmate RS 8300
- Autopilot Autohelm ST 4000
- Windfahne Steuerung ja
- GPS 2x Philips AP Navigator MK9 inside & outside
- Plotter 2020 Raymarine Element 9S
- Navtex Needs to be serviced
- Elektronische Kart(en) ja
- AIS Empfänger ja
- AIS Transponder ja
- AIS Transceiver ja
- Radio Empfänger Sony Wereldontvanger ICF-SWG5
- Sender Vorrichtung ja
- Navigation Beleuchtung ja
- Suchscheinwerfer ja
- Spritzverdek 2021
- Cockpit Tisch ja
- Badeleiter Edelstahl
- Bugtreppe ja
- Anker CQR Pflugschar
- Ankerkette ja
- Anker 2 Danforth
- Ausserborder Halterung ja
- See Reling Draht/Seil
- Zupackenschiene (aufbauten) Holz
- Heckkorb ja
- Bugkorb ja
- Rettungsinsel Container
- Rettungsinsel (Pers) Container 6
- Letzte Wartung Rettungsinsel No survey anymore
- Sicherheitsleine auf Deck ja
- Radar Reflektor ja
- Fenderkissen ja
- Festmacher ja
- Radio-CD Spieler Sony
- I-Pod Anschluss ja
- Lautsprecher im Salon ja
- Uhr - Barometer Schats / Talamex
- Feuerloscher Has te be checked
- Rig Sloop
- Stehendes Gut Drahtseil 2016
- Marke Mast Seldén
- Material Mast Aluminium
- Salings ja
- Großsegel 2020 Hide sails
- Großsegel-Persenning 2018
- Hohes Aspekt 2007 UK de Vries
- Genua III 2003 Uk de Vries
- Blister UK DE VRIES
- Reff Vorrichtung Schnell-1-Lein-Reffsysteem
- Achterstag Spanner mechanisch
- Baumniederhohler Talje
- Genua Schotwinschen 2x Lewmar ST44
- Spi-Baum Aluminium
Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.
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