Diese PILOT 44 wurde verkauft. Alternativen:

Preis geändert

PILOT 44

Baujahr 1997
Material Stahl
Abmessungen 13.84 x 4.00 x 1.30 (m)
Verkaufspreis € 207.000

Inzahlungnahme möglich

ABIM CLASSIC 118 XL

Baujahr 2009
Material Stahl
Abmessungen 11.85 x 4.05 x 1.00 (m)
Verkaufspreis € 229.000

Inzahlungnahme möglich

STURIER 400 OC

Baujahr 2001
Material Stahl
Abmessungen 12.00 x 4.00 x 1.20 (m)
Verkaufspreis € 239.000

LINDEN 14.00 AK GRAND LUXE

Baujahr 2004
Material Stahl
Abmessungen 14.15 x 4.11 x 1.20 (m)
Verkaufspreis € 229.000

Inzahlungnahme möglich

IJLSTERVLET 1280 AK

Baujahr 2001
Material Stahl
Abmessungen 12.80 x 4.20 x 1.10 (m)
Verkaufspreis € 149.000

Preis geändert

LINSSEN GRAND STURDY 470

Baujahr 2004
Material Stahl
Abmessungen 14.30 x 4.45 x 1.35 (m)
Verkaufspreis € 299.000

Neu

STEVENVLET 13.00 OK

Baujahr 2000
Material Stahl
Abmessungen 13.00 x 4.30 x 1.03 (m)
Verkaufspreis € 179.500

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PILOT 44

Abmessungen
13.70 x 4.00 x 1.20 (m)

Material
Stahl

Baujahr
1996

Motor(en)
1x Iveco Aifo 8061 M12 Diesel

PS/ kW
1x 120.00(PS), 88.20(kW)

Liegeplatz
contact Sneek

Verkaufsbüro
De Valk Sneek

Status
Verkauft

Anmerkungen des Maklers

Unique Pilot 44 with teak interior and special layout. Ready for long distance cruising and very well equiped. Once you have seen "Smelleken: you never would want another Pilot 44.

De Valk Sneek +31 515 42 80 30

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Spezifikationen: PILOT 44

Allgemein

Steel motoryacht PILOT 44, "Smelleken", built in 1996 by De Ruijter - Den Bommel/NL, designed by W. Nieland, dim. approx. 13,85 x 4,00 x 1,20 m, min. headway approx. 3,10 m, max. headway approx. 4,40 m, displacement approx. 15 tonnes, white multi chine hull, steel decks, steel superstructure, thermopane windows in aluminium frames, fuel tank capacity approx. 1400 litres in 1 steel tank, seperate day fuel tank with extra filters, water tank capacity approx. 1700 litres in 1 tank, sump tank capacity approx. 500 litres, single hydraulic wheelsteering, Morse Microcommander electric engine control, electric bowthruster approx. 6 hp.

Teak interior, fore cabin with V-shaped berth, bathroom, salon with galley, aft cabin with 2 single berths, headroom approx. 2,00 m, 2 x vacuum toilet, 1 x shower, 4 burner ceramic stove, extractor fan, bauknecht MCCD 2920 microwave, Electrolux 103 litres fridge with freezing compartment, Bauknecht combi wash/dry machine, JVC radio/casette/CD player, Phillips TV/video, GSM Carvox Explorer.

Single 120 hp Iveco Aifo diesel engine, type 8061 M12, built in 1995, approx. 3400 engine hours, speed approx. 9 knots, intercooling system with wet exhaust, hydraulic gearbox, stainless steel propeller shaft water lubricated, 4 bladed bronze propeller, 10mm hull plates above propellor against noise and vibration, 1 x electric bilge pump, 12/24/220 V electric circuit, shorepower with cable, Mastervolt 50 ah battery charger, Mastervolt 2500 W invertor, Mastervolt 8 kVa generator, central heating Kabola B12tap, compact 12 H airco unit in wheelhouse, water pressure by hydrofoor, hot water by heating.

Robertson Dataline combi speed/log/ depth, Robertson dataline windset, Shipmate RS 8300 VHF with Atis, Raytheon R 40 xx radar, Robertson AP 300 x autopilot, Valsat 02L GPS, NAV 4 Navtex Nmea printer, 3 x wipers, search light, seperate remote control for engine and steering control outside.

Davits with electric crane on fore deck, 1500 W. electric anchor winch, CQR anchor, stainless steel boarding ladder, steel swim platform, spare propellor, fenders, mooring lines.