BRISE DE MER 44
- Baujahr 1983
- Material Aluminium
- Abmessungen 13.40 x 4.06 x 1.95 (m)
- Verkaufspreis € 160.000
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Diese POLKA 45 wurde verkauft. Alternativen:
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POLKA 45
- Abmessungen
- 13.40 x 3.90 x 1.75 (m)
- Material
- Aluminium
- Baujahr
- 1985
- Motor(en)
- 1x Nanni 4.60 diesel
- PS/ kW
- 1x 60.00(PS), 44.10(kW)
- Liegeplatz
- elsewhere / nicht im Verkaufsbüro
- Büro
- De Valk Sint Annaland
- Status
- Verkauft
Anmerkungen des Maklers
Classic design by Jachtwerf Kesteloo. She is a sister ship of the famous "Betelgeuze" from Simon van Hagen who sailed the Ostar three times. She excels in seaworthiness, cruising performance and safety. Built by Kesteloo who where famous for their Polka range. "Elsa Jacoeva" is in the hands of her second owner since 2004 that take good care and spend a lot on refitting her.
De Valk Sint Annaland
+31 166 601 000
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Spezifikationen: POLKA 45
Allgemein
- Modell POLKA 45
- Typ Segelyacht
- Rumpflänge (m) 13,40
- Wasserlinienlänge (m) 10,50
- Breite (m) 3,90
- Tiefgang (m) 1,75
- Durchfahrtshöhe (m) 19,00
- Stehhöhe (m) 1,95
- Baujahr 1985
- Werft Jachtwerf Kesteloo
- Land Niederlande
- Entwerfer Kesteloo
- Gewicht (t) ± 13,5
- Ballast (Ton) Blei in Aluminium 6
- Rumpfmaterial Aluminium
- Rumpfform Rundspant
- Art Kiel Bilgenkiel
- Material Aufbauten Aluminium A1Mg4 quality
- Deckmaterial Aluminium A1Mg4 quality
- Pflicht Bedeckung Teak (2006)
- Fenster Einfassung Aluminium GEBO
- Fenster Material Sicherheitsglas
- Radar Träger ja
- Treibstoftank (Liter) 2x 250
- Trinkwassertank (Liter) 2x 360
- Fäkaelien Tank (Liter) 30
- Radsteuerung mechanisch Whitlock
- Not-Pinne ja
- Weitere Info - Everything above the waterline painted De IJssel (2006) - Underwaterbody fully new paintjob 7 layers International system (2009) - All tank indicators do not functioning - 3 main Goiot hatches renewed (2010) - Full bilged hull - Skeg hung rudder
- Kabinen 2
- Kojen 8
- Innen Teak
- Salon ja
- Standhöhe Salon (m) 1,95
- Heizung Diesel Heißluft Webasto
- Dinette U
- Kombüse U
- Herd Gas
- Ofen + grill
- Kuhlschrank 24v (2010)
- Warmwasser System uber Motor
- Wasserdruk System elektrisch
- Hand und/oder Fusspumpe ja
- Eignerkabine Doppelbett
- Toilet 2005
- Handwaschbecken ja
- Dusche ja
- Gästekabine 1 Doppelbett + Einzelbett
- Weitere Info - Seawater tap defect - Surprisingly spacious and light interior, extra windows in superstructure
- Motoranzahl 1
- Marke Nanni
- Typ 4.60
- PS 60,00
- kW 44,10
- Kraftstoffart Diesel
- Installiert im Jahr 2010
- Marschgeschwindigkeit (Kn) ± 7
- Verbrauch (l/h) ± 3
- Motorstunden ± 150
- Kuhlungsystem Motor indirekte Wärmetauscher
- Antrieb Schraubenwelle
- Gewende getriebe hydraulic
- Bugschraube Maxpower 125-24v 11hp (2010)
- Propeller Typ fest (2010)
- Propellerblatter 3
- Material Propellerwelle Edelstahl Volvo seal (2010)
- Hand Bilgenpumpe 2x
- Elektrische Bilgenpumpe 1x (2010)
- Bilge Alarm (2010)
- Elektrische Anlage 12/24/220v
- Batterien 6x 85amp 24v Mastervolt Gel (2009)
- Starterbatterie 1x 85amp Mastervolt Gel (2009)
- Versorgungsbatterie 2x 85amp 12v Mastervolt Gel (2009)
- Batterie Ladegerat/Umwandler 60 amp 24/2000 Mastervolt (2009)
- Landstrom ja
- Trenn transformator (2009)
- Weitere Info - Engine room paintjob and new isolation (2010) - Mastervolt Micc Panel (2009) - Mastervolt DC-DC 24/12 convector (2010) - Mastervolt Alternator 24/75 amp with 3x Alpha Pro Regulator - New 220v fuse box
- Kompass C.Path pedestal (2006)
- Elektrisches Kompas VDO Sumlog II
- Tiefenanziege VDO Sumlog II
- Logge VDO Sumlog II
- Windlupe anzeige VDO Sumlog II
- Tochter anzeige ja
- UKW mit Atis und Ersatz-Antenne Skanti
- Autopilot Antriebseinheit ist gestört Autohelm 6000
- Radar Furuno
- GPS Furuno GP 32
- Plotter VDO MAP10-E
- Navtex Furuno NX 300, Lo-Kata + printer
- Kuchenbude ja
- Cockpit Polster ja
- Badeleiter ja
- Anker CQR Pflugshar
- Ankerkette 50 m
- Ankerwinde elektrisch Lofrans 24v (2010)
- Deckwasche ja
- Rettungsinsel ja
- Letzte Wartung Rettungsinsel 2006 expired 2011
- Rettungsboje ja
- Radar Reflektor ja
- Fenderkissen ja
- Festmacher ja
- Radio-CD Spieler 2x
- Uhr - Barometer ja
- Feuerloscher ja
- Weitere Info - Kenwood SSB radio - Skanti MF/HF shortwave/SSB 200 watt transmitter (with isolated backstay antenne) - GSM telephone with outside antenna - Fixed doghouse with windows redone in 2006 - Recent rain cover over doghouse and cockpit - Recent covers for genoa and some hatches - S.s. lifeline system - Wiring guard rails renewed in 2010
- Rig Sloop-Kutter
- Material Mast Aluminium
- Salings Sélden
- Großsegel-Persenning ja
- Durchelatted großsegel ja
- Genua ja
- Spi 1997
- Stagsegel ja
- Großer Klüver ja
- Trysegel Orange
- Sturmfock Orange
- Achterstag Spanner mechanisch
- Baumniederhohler mechanisch
- Weitere Info - Double spreader and diamond spreader aluminum mast with s.s. standing rigging - All running rigging and mast foot blocks renewed (2005) - Goiot headsail furler - Gioit cutter sail furler (2010) - 3x reef - Staysail yankee - MPS spi with squeezer (1997) - Slab reefing for main Lewmar winches: - 2x 58 CST sheet winches (2006) - 2x 43 CST spi-sheet winches - 2x 43 CST halyard cutter staysail winches - 2x 43 CST halyard winches - 1x 30 ST reef winch - Spi-pole stowed at mast - All deck fittings has been re-installed in 2005 (befor and after paintjob deck)
Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.
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