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The Winner 1120, a Van De Stadt Design by Winner Yachts is notable for her elegant lines, high rigging and great course stability; provides fast and easy sailing. Her wide gangways ensure safe handling on deck. The large saloon with teak paneling giving good room to seat her passengers. The navigation area has a well sized chart table, comfortable seat and ample room for extensive navigation equipment. Furthermore a galley with a generous working space, sizeable storage space and good headroom. Kept in good condition by her first owner.

WINNER 11.20

Maße   11,40 x 3,60 x 1,95 (m)
Material   gfk
Baujahr   1997
Motor(en)   1 x Yanmar 3 GM 30 F-SD 20 diesel
PS/KW   27 (PS), 19,85 (KW)
Liegeplatz   beim Verkaufsburo
Verkaufsinformationen   De Valk Sint Annaland
Status   verkauft
MwSt   bezahlt
   

Allgemeines - WINNER 11.20

Modell   WINNER 11.20  
Typ   Segelyacht  
Rumpflänge (m)   11,40
Wasserlinienlänge (m)   9,30
Breite (m)   3,60
Tiefgang (m)   1,95
Durchfahrtshöhe (m)   17,40
Stehhöhe (m)   1,95
Baujahr   1997
Werft   Winner Yachts
Land   Niederlande  
Entwerfer   Van de Stadt en Partners
Gewicht (t)   6,7
Ballast (Ton)   Gusseisen  2,9
CE Norm   A
Rumpfmaterial   GFK  
Rumpffarbe   Blau  
Rumpfform   Rundspant  
Art Kiel   Flossen Kiel  
Material Aufbauten   GFK  
Stossliste   Gummi  
Deckmaterial   GFK  
Deck Finish   Teak  
Deck Finish Aufbauten   Antislip Farbe  
Pflicht Bedeckung   Teak  
Fenster Einfassung   Aluminium  
Fenster Material   Perspex  
Bullauge   Aluminium  
Treibstoftank (Liter)   Edelstahl  80
Füllstandsanzeige (Treibstoftank)   ja
Trinkwassertank (Liter)   Edelstahl  2x 125
Füllstandsanzeige (Trinkwasser)   ja
Fäkaelien Tank (Liter)   Kunststoff  40
Füllstandsanzeige (Fakaelientank)   ja
Fäkaelien Tankablauf   Deck Verbindung  
Radsteuerung   Steuerstange lenkung  
Not-Pinne   ja

Unterkunft

Kabinen   2
Kojen   7
Innen   Teak  
Fussboden   Teak und Holly  
Standhöhe Salon (m)   1,95
Heizung   Diesel Heißluft  Eberspacher
Kartentisch   ja
Kombüse   ja
Arbeitsfläche   Kunststoff  
Spülbecken   Edelstahl  2x
Herd   Gas  Techimpex 3 burner
Ofen   ja
Kuhlschrank   Frigomatic
Warmwasser System   220V + Motor  
Wasserdruk System   elektrisch  
Geschirrausstattung   ja
Eignerkabine   Doppelbett  
Länge Bett (m)   2
Kleiderschrank   hängend und Schubladen  
Toilet   gemeinsam  
Toilette und suite   handbetrieb  Jabsco
Handwaschbecken   auf der Toilette  
Dusche   gemeinsam  
Gästekabine 1   V-Bett  
Länge Bett (m)   1,90
Kleiderschrank   hängend und Schubladen  

Motor(en)

Motoranzahl   1
Marke   Yanmar
Typ   3 GM 30 F-SD 20
PS   27,00
kW   19,85
Kraftstoffart   Diesel  
Installiert im Jahr   1997
Höchstgeschwindigkeit (Kn)   7
Marschgeschwindigkeit (Kn)   5
Verbrauch (l/h)   2,5
Motorstunden   1808
Kuhlungsystem Motor   indirekte Wärmetauscher  
Antrieb   Saildrive  
Motor bedienung   mechanisch  
Gewende getriebe   mechanisch  
Propeller Typ   Segelstellung  
Propellerblatter   3
Hand Bilgenpumpe   ja
Elektrische Bilgenpumpe   ja
Elektrische Anlage   12v/220v
Starterbatterie   1x optima 55ah
Versorgungsbatterie   1x 140ah
Batterie Ladegerat   Mascot 20amp
Landstrom   mit Kabel  

Navigation

Kompass   C. Plath
Tiefenanziege   Raymarine ST60+
Logge   Raymarine ST60+
Windlupe anzeige   Raymarine ST60+
Tochter anzeige   Raymarine Graphic ST60+
UKW   Shipmate RS 8300
Autopilot   Autohelm ST 7000
GPS   Koden KGP-98D
Navtex   Vecom K41
"MUB" Sender   Raymarine lifetag

Ausstattung

Spritzverdek   ja
Winterplane   ja
Cockpit Polster   ja
Cockpit Tisch   ja
Badeplatform   ja
Badeleiter   Edelstahl  
Heckdusche   ja
Anker   Danforth  
Ankerkette   ja
See Reling   Draht/Seil  
Zupackenschiene (aufbauten)   Teak  
Rettungsinsel (Pers)   Container  6
Rettungsboje   ja
Radar Reflektor   ja
Fenderkissen   ja
Festmacher   ja
Radio-CD Spieler   radio und casette  Grundig
Lautsprecher im Salon   ja
Uhr - Barometer   ja
Feuerloscher   ja

Takelung

Rig   Sloop  
Marke Mast   Sparcraft  
Material Mast   Aluminium  
Großsegel   1x Hood 1x Van Vliet (2007)  
Großsegel-Persenning   ja
Fock   ja
Hohes Aspekt   ja
Genua   1x 150 % Hood 1x Star Cruiser : 115 % (Star Cruiser, Hood) 1x 130 % (Van Vliet, 2007)  
Rollreffanlage   Furlex 200S
Spi   1x Hood 1.5 heavy 1x Hood 0.75 light
Sturmfock   ja
Reff Vorrichtung   Reffleinen  
Achterstag Spanner   Talje  
Baumniederhohler   Gasdruckfeder  
Genua Schotwinschen   2x Lewmar 48 selftailing
Fall Winschen   2x Lewmar 8 2x lewmar 30 at mast
Spi Winschen   2x Lewmar 30 selftailing
Reff Winsch   Lewmar 16 selftailing
Spi-Baum   Aluminium  
Weitere Info   Stehendes Gut in 2009 ersetzt, jetzt Dyform  

Disclaimer

Obwohl wir uns der Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen größte Sorgfalt widmen, können aus den Informationen keine Rechtsansprüche abgeleitet werden.

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