DUFOUR 32 CLASSIC
- Baujahr 1999
- Material GFK
- Abmessungen 9.70 x 3.30 x 1.66 (m)
- Verkaufspreis € 30.000
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(36)
SCANNER 391
- Abmessungen
- 11.92 x 3.60 x 1.65 (m)
- Material
- GFK
- Baujahr
- 1996
- Motor(en)
- 1x Volvo Penta MD2030 diesel
- PS/ kW
- 1x 29.00(PS), 21.32(kW)
- Liegeplatz
- beim Verkaufsburo
- Büro
- De Valk Sint Annaland
- Status
- Verkauft
Anmerkungen des Maklers
Very nice accommodations below decks ensuring a high degree of comfort, combined with performance under sail and Swedish built craftsmanship, make this Scanner 391 an excellent opportunity. With her fractional-rig and self tacking jib, she is easily handled by a small crew. Her shallow keel gives more anchor and inland cruising opportunities."Green Flash" coms from her first owner. She will be auctioned on March 7 in cooperation with Schipveiling-BVA Auctions. For further details and viewing days go to: https://en.bva-auctions.com/auction/index/30388 Opening price of the auction EUR. 25.000,
De Valk Sint Annaland
+31 166 601 000
Fotos (36)
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Spezifikationen: SCANNER 391
Allgemein
- Modell SCANNER 391
- Typ Segelyacht
- Rumpflänge (m) 11,92
- Wasserlinienlänge (m) 10,80
- Breite (m) 3,60
- Tiefgang (m) 1,65
- Durchfahrtshöhe (m) 18,00
- Stehhöhe (m) 1,92
- Baujahr 1996
- Werft Scanmar Yachts
- Land Schweden
- Entwerfer Nils-Eric Oloffson
- Gewicht (t) 5,7
- Ballast (Ton) Blei
- Rumpfmaterial GFK
- Rumpffarbe Weiß
- Rumpfform Rundspant
- Art Kiel Flossen Kiel
- Schlingerkielen ja
- Material Aufbauten GFK
- Stossliste Gummi
- Deckmaterial GFK
- Deck Finish Teak
- Deck Finish Aufbauten Antirutsch Belag
- Pflicht Bedeckung Teak
- Dorado Belufter ja
- Fenster Einfassung Aluminium
- Fenster Material Sicherheitsglas
- Decksluke ja
- Bullauge Aluminium
- Treibstoftank (Liter) Edelstahl 80
- Füllstandsanzeige (Treibstoftank) ja
- Trinkwassertank (Liter) Edelstahl 175
- Füllstandsanzeige (Trinkwasser) ja
- Fäkaelien Tank (Liter) Edelstahl 60
- Fäkaelien Tankablauf Deck Verbind. + Uw Linie
- Radsteuerung mechanisch Whitlock / Leather wheel
- Not-Pinne ja
- Kabinen 2
- Kojen 6
- Innen Mahagoni
- Einteilung Salon, zwei Kabinen & Toilette
- Fussboden Teak und Holly
- Salon ja
- Standhöhe Salon (m) 1,92
- Heizung Diesel Heißluft Webasto
- Kartentisch Im Fahr richtung
- Achterkabine Eine Hinten Kabine (moglich um zu bauen nach 2 Kabinen)
- Dinette ja
- Kombüse ja
- Arbeitsfläche Kunststoff
- Spülbecken Edelstahl 2x
- Herd Gas 3-burner stainless steel
- Ofen ja
- Gas-Alarm Hiswa gaz check 25/3/2014
- Kuhlschrank ja
- Warmwasser System 220V + Motor 22 ltr
- Wasserdruk System elektrisch
- Eignerkabine Doppelbett
- Länge Bett (m) 2,00 x 2,40 (2x 1,20)
- Kleiderschrank Regale und hängend
- Badezimmer en suite
- Toilet en suite Jabsco
- Toilette System handbetrieb
- Handwaschbecken auf der Toilette
- Dusche en suite
- Gästekabine 1 V-Bett
- Länge Bett (m) 2,05 x 1,60
- Kleiderschrank Regale und hängend
- Badezimmer gemeinsam
- Toilette gemeinsam
- Toilette System handbetrieb
- Handwaschbecken auf der Toilette
- Dusche gemeinsam
- Motoranzahl 1
- Marke Volvo Penta
- Typ MD2030
- PS 29,00
- kW 21,32
- Kraftstoffart Diesel
- Installiert im Jahr 1996
- Höchstgeschwindigkeit (Kn) 7,5
- Marschgeschwindigkeit (Kn) 6
- Verbrauch (l/h) 2,5
- Motorstunden 1850
- Kuhlungsystem Motor indirekte Wärmetauscher
- Antrieb Saildrive
- Motor bedienung Seilzug Kabel
- Gewende getriebe mechanisch
- Exhaust wassergekühlt
- Propeller Typ falt 2014
- Propellerblatter 2
- Hand Bilgenpumpe ja
- Elektrische Anlage 12/230V
- Starterbatterie 1x 70 Ah (2014)
- Versorgungsbatterie 2x
- Batterie Monitor ja
- Batterie Ladegerat Mastervolt IVO Smart (2009)
- Landstrom mit Kabel
- Weitere Info Saildrive Seal erneuert 1/2013
- Weitere Info Motor Stunden Anzeige ist Defekt
- Kompass Plastimo Horizon 135 (2011)
- Elektrisches Kompas Autohelm Pilot read out
- Tiefenanziege Autohelm ST 50
- Logge Autohelm ST 50
- Windlupe anzeige Autohelm ST 50
- Tochter anzeige Beim Navigation Ecke Autohelm ST 50
- UKW Mit extra Punkt beim Rad Shipmate RS 8300
- Autopilot Autohelm ST 7000
- Radar Autohelm
- GPS Autohelm ST 50
- Navtex Papier NAV4
- Spritzverdek mit Griffbügel ja
- Bimini ja
- Cockpit Polster ja
- Cockpit Tisch ja
- Badeleiter Edelstahl
- Heckdusche Heiss/Kalt
- Anker CQR Pflugschar
- Ankerkette ja
- Ankerwinde elektrisch Lewmar V2 (2011)
- Ausserborder Halterung ja
- See Reling Draht/Seil
- Zupackenschiene (aufbauten) Edelstahl
- Heckkorb ja
- Bugkorb ja
- Rettungsboje ja
- Markierboje ja
- Sicherheitsleine auf Deck ja
- Horn ja
- Radar Reflektor ja
- Fenderkissen ja
- Festmacher ja
- Radio-CD Spieler Panasonic
- Lautsprecher im Salon ja
- Uhr - Barometer ja
- Feuerloscher 2x
- Letzte Wartung Feuerloscher Unknown
- Weitere Info Extra Schloss am Tür
- Rig Fraktionell
- Stehendes Gut Drahtseil
- Marke Mast Seldén
- Material Mast Aluminium
- Salings 2x
- Durchgehende Mast Mit bodem Mast Bedekkung
- Großsegel-Persenning mit Lazy Jacks
- Latten traveller Rutgersson
- Durchelatted großsegel Semi durch gelattet 1996
- Fock wenig gebraucht 1996
- Hohes Aspekt 95% Quantum with UV and furling battens (2006)
- Genua-Persenning ja
- A-symmetrischen Spi wenig gebraucht 1996
- Selbstwende Anlage ja
- Reff Vorrichtung Schnell-1-Lein-Reffsysteem
- Achterstag Spanner Talje
- Baumniederhohler mechanisch und Talje
- Primare Schot Winschen 2x Anderssen 46 ST
- Fall Winschen 2x Anderssen 28
- Spi-Baum Aluminium
Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.
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