NAJAD 441
- Baujahr 1997
- Material GFK
- Abmessungen 13.50 x 3.99 x 1.80 (m)
- Verkaufspreis € 279.000
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Diese BREEHORN 41 wurde verkauft. Alternativen:
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BREEHORN 41
- Abmessungen
- 12.40 x 3.75 x 2.10 (m)
- Material
- GFK
- Baujahr
- 2007
- Motor(en)
- 1x Yanmar 4JH4E diesel
- PS/ kW
- 1x 56.00(PS), 41.16(kW)
- Liegeplatz
- beim Verkaufsburo
- Büro
- De Valk Sint Annaland
- Status
- Verkauft
Anmerkungen des Maklers
The Breehorns are valued for their sailing characteristics, safety, appearance and seaworthiness. They are therefore built to sail comfortably. The 41 model is by Simonis - Voogd and thus the fastest among the Breehorns and a balanced design when it comes to liveability, handling and sailing characteristics. The interior is well crafted and tastefully finished with meaningful details and a practical layout with 2/3 cabins with plenty of storage space and headroom. From the first owner who has carefully maintained her. An excellent yacht to discover the European waters.
De Valk Sint Annaland
+31 (0)166 601 000
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Spezifikationen: BREEHORN 41
Allgemein
- Modell BREEHORN 41
- Typ Segelyacht
- Rumpflänge (m) 12,40
- Wasserlinienlänge (m) 10,48
- Breite (m) 3,75
- Tiefgang (m) 2,10
- Durchfahrtshöhe (m) 18,30
- Stehhöhe (m) 2,03
- Baujahr 2007
- Werft Breehorn BV
- Land Niederlande
- Entwerfer Simonis - Voogd
- Gewicht (t) 9,3
- Ballast (Ton) Gusseisen mit Blei 3,25
- CE Norm A
- Rumpfmaterial GFK
- Rumpffarbe Blau
- Rumpfform Rundspant
- Art Kiel Flossen Kiel mit Wulst
- Material Aufbauten GFK
- Stossliste Edelstahl
- Deckmaterial GFK
- Deck Finish Teak
- Pflicht Bedeckung Teak
- Fenster Einfassung Aluminium Lewmar
- Fenster Material Polycarbonat Lewmar
- Decksluke Lewmar
- Bullauge Lewmar
- Treibstoftank (Liter) Edelstahl 200
- Trinkwassertank (Liter) Edelstahl 400
- Fäkaelien Tank (Liter) Edelstahl 60
- Füllstandsanzeige (Fakaelientank) ja
- Fäkaelien Tankablauf Deck Verbind. + Uw Linie
- Radsteuerung mechanisch Jefa
- Not-Pinne ja
- Weitere Info Rumpf Rumpf verstarckt mit Twaron
- Weitere Info Rumpf uberhalb der Wasserlinie konstruiert mit 20mm Schaumkern
- Weitere Info Mehr als Eur 100.000 an Extra's uber Standard Neupreis.
- Kabinen 2
- Kojen 8
- Innen Teak
- Fussboden Teak und Holly
- Salon ja
- Standhöhe Salon (m) 1,98 -2,03
- Heizung Diesel Heißluft Webasto Airtop 5000
- Kartentisch ja
- Umbaubar Koje in salon 2 x 2,13mtr
- Kombüse ja
- Arbeitsfläche Corian
- Spülbecken Edelstahl
- Herd Gas 3 burner
- Ofen ja
- Kuhlschrank mit Kaltespeicher 12v Isotherm
- Warmwasser System 220V + Motor
- Wasserdruk System elektrisch
- Hand und/oder Fusspumpe mit Fusspumpe
- Eignerkabine Doppelbett Forward/voor/vorne
- Länge Bett (m) 2,03 x 1,80
- Kleiderschrank Regale und hängend
- Dusche en suite
- Weitere Info Komfort Matratze
- Gästekabine 1 Doppelbett
- Länge Bett (m) 2,05 x 1,50
- Kleiderschrank Regale und hängend
- Badezimmer gemeinsam
- Toilette gemeinsam
- Toilette System handbetrieb
- Handwaschbecken im Badezimmer
- Gästekabine 2 Stockbett
- Länge Bett (m) 2,05 x 0,60
- Weitere Info Truma gas fern-schalter
- Weitere Info Ocean Air fliegen-gitter in eigner Kabine
- Motoranzahl 1
- Marke Yanmar
- Typ 4JH4E
- PS 56,00
- kW 41,16
- Kraftstoffart Diesel
- Installiert im Jahr 2007
- Höchstgeschwindigkeit (Kn) 7
- Marschgeschwindigkeit (Kn) 6
- Verbrauch (l/h) 2,5
- Motorstunden 1200
- Kuhlungsystem Motor indirekte Wärmetauscher
- Antrieb Saildrive
- Saildrive Dichtung erneuert 2016
- Motor bedienung Seilzug Kabel
- Gewende getriebe mechanisch Yanmar Saildrive
- Bugschraube elektrisch Vetus 185/95kgf
- Exhaust wassergekühlt
- Propeller Typ falt Flex-o-fold
- Propellerblatter 3
- Hand Bilgenpumpe 1 x
- Elektrische Bilgenpumpe 1 x
- Elektrische Anlage 12/220v
- Starterbatterie 1 x
- Versorgungsbatterie 4 x
- Batterie Monitor Victron BMV-501
- Batterie Ladegerat/Umwandler 12v/1600watt/70amp Victron Phoenix
- Solar panele 2 x
- Landstrom mit Kabel
- Kompass Plastimo Horizon 135
- Tiefenanziege Simrad IS15
- Logge Simrad IS15
- Windlupe anzeige Simrad IS15
- Tochter anzeige Simrad IS15
- UKW mit Pflicht Anschluss und Lautsprecher Simrad RS82 DSC
- Autopilot Simrad AP16
- Plotter innen fur AIS Auslese Comar CSD300
- Radar/GPS/Plotter mit Radar-overlay Simrad CX44
- Navtex ICS Nav6
- Elektronische Kart(en) 1 x
- AIS Transponder CSB200 Class B
- Epirb ja
- Navigation Beleuchtung LED mast-top
- Weitere Info Simrad Fernbedienung
- Weitere Info (temp Sensor in Logge defekt)
- Feste Haube mit Fenster zum offnen und nirosta Hand-Griffe
- Winterplane ja
- Cockpit Polster ja
- Cockpit Tisch ja
- Badeplatform Kippbar
- Badeleiter Edelstahl
- Heckdusche warm+kaltes Wasser
- Anker Bruce Stainless steel
- Ankerkette Approx 50 mtr
- Ankerwinde elektrisch Lewmar
- Deckwasche ja
- Ausserborder Halterung ja
- See Reling Draht/Seil
- Zupackenschiene (aufbauten) Edelstahl
- Heckkorb ja
- Bugkorb ja
- Rettungsinsel Container
- Rettungsinsel (Pers) 6
- Letzte Wartung Rettungsinsel gultig biss 2016
- Rettungsboje ja
- Markierboje ja
- Radar Reflektor Firdell
- Fenderkissen ja
- Festmacher ja
- TV weg-schiebbar
- Radio-CD Spieler Pioneer
- Feuerloscher ja
- Letzte Wartung Feuerloscher nicht gepruft
- Rig Sloop-Kutter
- Stehendes Gut Drahtseil
- Marke Mast Seldén
- Material Mast Aluminium
- Salings 2 x set
- Großsegel De Vries Sails Pentex
- Großsegel-Persenning ja
- Hohes Aspekt De Vries Sails Pentex
- Rollreffanlage Furlex
- Genua-Persenning ja
- Gennaker De Vries Sails
- Stagsegel De Vries Sails
- Abnehmbare Inner Vorderstag Dyneema
- Reff Vorrichtung Reffleinen
- Achterstag Spanner mechanisch Hasselfors
- Baumniederhohler Gasdruckfeder Selden
- Genua Schotwinschen 2 x Anderssen 46ST
- Fall Winschen 2 x Anderssen
- Spi Winschen 2 x Anderssen 40ST
- Spi-Baum Kohlenstoff
- Isolierte Heckstag ja
- Weitere Info German sheeting Grossschot
- Weitere Info 12v Kabel fur winschen installiert Dyneema Back-stagen
Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.
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