BAVARIA 37 CRUISER
- Baujahr 2014
- Material GFK
- Abmessungen 10.90 x 3.67 x 1.95 (m)
- Verkaufspreis € 85.000
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Diese SWEDEN YACHTS 370 wurde verkauft. Alternativen:
(43)
SWEDEN YACHTS 370
- Abmessungen
- 11.15 x 3.68 x 1.75 (m)
- Material
- GFK
- Baujahr
- 1994
- Motor(en)
- 1x Volvo Penta MD2030 diesel
- PS/ kW
- 1x 29.00(PS), 21.32(kW)
- Liegeplatz
- beim Verkaufsburo
- Büro
- De Valk Sint Annaland
- Status
- Verkauft
Anmerkungen des Maklers
The Sweden 370 was new on the market in 1993, a successful cooperation between Peter Norlin, Jens Ostmann and the famous Sweden Yachts yard. Superb Scandinavian build quality and short handed sailing performance. Well kept by her first owner who sailed the European waters and had her inside for every winter. She handles beautifully with high demands on functionality and elegance. The Sweden 370 was the culmination of years of experience and appreciative owners.
De Valk Sint Annaland
+31 (0)166 601 000
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Spezifikationen: SWEDEN YACHTS 370
Allgemein
- Modell SWEDEN YACHTS 370
- Typ Segelyacht
- Rumpflänge (m) 11,15
- Wasserlinienlänge (m) 9,00
- Breite (m) 3,68
- Tiefgang (m) 1,75
- Durchfahrtshöhe (m) 17,40
- Stehhöhe (m) 1,92
- Baujahr 1994
- Werft Sweden Yachts AB
- Land Schweden
- Entwerfer Peter Norlin/Jens Ostmann
- Gewicht (t) 6,95
- Ballast (Ton) Blei 2,9
- Rumpfmaterial GFK
- Rumpffarbe Weiß
- Rumpfform Rundspant
- Art Kiel Flugelkiel
- Schlingerkielen ja
- Material Aufbauten GFK
- Deckmaterial GFK
- Deck Finish Teak
- Deck Finish Aufbauten Teak
- Pflicht Bedeckung Teak
- Dorado Belufter 2 x
- Fenster Einfassung Aluminium
- Fenster Material Polycarbonat
- Decksluke ja
- Bullauge Aluminium
- Treibstoftank (Liter) Edelstahl 150
- Trinkwassertank (Liter) Edelstahl 2 x 200
- Fäkaelien Tank (Liter) Edelstahl
- Fäkaelien Tankablauf Pumpe
- Radsteuerung mechanisch
- Not-Pinne ja
- Kabinen 2
- Kojen 7
- Innen Mahagoni
- Fussboden Teak und Holly
- Salon mit zwei Sofa's
- Standhöhe Salon (m) 1,92
- Heizung Diesel Heißluft Webasto (2013)
- Kartentisch ja
- Achterkabine ja
- Dinette ja
- Kombüse ja
- Arbeitsfläche Corian
- Spülbecken Edelstahl 2x
- Herd Gas 3 burner
- Ofen ja
- Kuhlschrank 12v (2017)
- Warmwasser System 220V + Motor
- Wasserdruk System elektrisch
- Hand und/oder Fusspumpe Fuss-Pumpe 2 x (2017)
- Geschirrausstattung ja
- Eignerkabine Doppelbett + Einzelbett
- Länge Bett (m) 2,00 x 1,50
- Kleiderschrank hängend/Schublad/Regale
- Badezimmer gemeinsam
- Toilet gemeinsam
- Toilette System handbetrieb
- Handwaschbecken im Badezimmer
- Dusche gemeinsam
- Gästekabine 1 V-Bett
- Länge Bett (m) 2,00 x 0,80
- Kleiderschrank hängend/Schublad/Regale
- Weitere Info Schones handgefertigtes Mahagony Innenausbau mit viel Stauraum.
- Motoranzahl 1
- Marke Volvo Penta
- Typ MD2030
- PS 29,00
- kW 21,32
- Kraftstoffart Diesel
- Installiert im Jahr 1994
- Höchstgeschwindigkeit (Kn) 7
- Marschgeschwindigkeit (Kn) 6,5
- Verbrauch (l/h) 3,5
- Motorstunden 2587
- Kuhlungsystem Motor indirekte Wärmetauscher
- Antrieb Saildrive
- Saildrive Dichtung neu montiert 2014
- Motor bedienung Seilzug Kabel
- Gewende getriebe mechanisch
- Exhaust wassergekühlt
- Propeller Typ falt
- Propellerblatter 3
- Hand Bilgenpumpe ja
- Elektrische Bilgenpumpe ja
- Elektrische Anlage 12/220v
- Batterien ja
- Starterbatterie Mastervolt 1 x 55ah AGM
- Versorgungsbatterie Mastervolt 4 x 55ah AGM
- Batterie Ladegerat Mastervolt 12v/25amp-2
- Landstrom mit Kabel
- Kompass 2 x Allpa (2016)
- Elektrisches Kompas beim Auto Pilot
- Tiefenanziege/Logge Autohelm ST50 Tridata
- Windlupe anzeige Autohelm ST50
- Tochter anzeige Autohelm ST50
- UKW Shipmate RS8300
- Autopilot Autohelm ST6000
- Radar + Raymarine 4kW Radar Raymarine RL70
- GPS Autohelm ST50
- Plotter + Raymarine RD418D Raymarine C95 (2014)
- Navtex NAV4 Navtex plus
- Elektronische Kart(en) 1 x Europe (2017)
- AIS Transponder Class B (2014) Raymarine AIS650
- Spritzverdek mit Griffbügel (2016)
- Cockpit Tisch ja
- Badeplatform ja
- Badeleiter Edelstahl
- Anker Delta
- Ankerkette 40 mtr
- Anker 2 Bruce
- Ankerkette 25 Mtr leine
- Ankerwinde handbetrieben Lofrans
- Gangspill Lofrans
- See Reling Draht/Seil
- Heckkorb ja
- Bugkorb ja
- Rettungsinsel Container Plastimo Trans Ocean
- Rettungsinsel (Pers) 4
- Letzte Wartung Rettungsinsel gultig biss 03/2019
- Fenderkissen ja
- Festmacher ja
- Radio-CD Spieler ja
- Lautsprecher im Pflicht ja
- Lautsprecher im Salon ja
- Rig Sloop
- Stehendes Gut Drahtseil
- Marke Mast Seldén
- Material Mast Aluminium
- Salings 2 sets
- Durchgehende Mast ja
- Großsegel-Persenning mit Lazy Jacks-Bag (2015)
- Durchelatted großsegel UK Sails (2016)
- Fock ja
- Genua 130% UK Sails (2015)
- Genua II 90% North Sails
- Rollreffanlage Furlex
- Genua-Persenning UK Sails (2015)
- Gennaker Hagoort Sails
- Abnehmbare Inner Vorderstag ja
- Sturmfock North Sails
- Reff Vorrichtung Reffleinen
- Achterstag Spanner hydraulik Navtec
- Baumniederhohler mechanisch und Talje Selden Rodkick
- Primare Schot Winschen 2 x Lewmar 48ST
- Sekundaire Schot Winschen 2 x Lewmar 40ST
- Fall Winschen 2 x Lewmar 40ST
- Reff Winsch ja
- Spi-Baum Aluminium Telescopic
- Weitere Info Schoten und Fallen im Pflicht fur Komfortabele und sichere Bedienung.
- Weitere Info Verschiedenes stehendes Gut erneuert worden.
Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.
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