BAVARIA CRUISER 37
- Baujahr 2016
- Material GFK
- Abmessungen 11.30 x 3.67 x 1.95 (m)
- Angebotspreis € 120.000
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Diese C-YACHT 1130 DS wurde verkauft. Alternativen:
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C-YACHT 1130 DS
- Abmessungen
- 11.30 x 3.70 x 1.80 (m)
- Material
- GFK
- Baujahr
- 2002
- Motor(en)
- 1x Yanmar 3JH3E diesel
- PS/ kW
- 1x 40.00(PS), 29.40(kW)
- Liegeplatz
- beim Verkaufsburo
- Büro
- De Valk Sint Annaland
- Status
- Verkauft
Anmerkungen des Maklers
C-Yacht 1130 is a unique combination of light space and comfort under decks and with excellent sailing characteristics above deck.
This deck salon offers a beautiful view over the water, the deck layout is also nice and well-organized, the ship is easy to operate from the cockpit.
"Amare" is in a very clean condition and equipped with many options and innovations. Ready for long trips or wonderful weekend trips. You can admire and judge her 7 day's a week at the Valk Zeeland on the hard.
De Valk Sint Annaland
+31 (0)166 601 000
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Spezifikationen: C-yacht 1130 Ds
Allgemein
- Modell C-YACHT 1130 DS
- Typ Segelyacht
- Rumpflänge (m) 11,30
- Wasserlinienlänge (m) 9,30
- Breite (m) 3,70
- Tiefgang (m) 1,80
- Durchfahrtshöhe (m) 17,30
- Stehhöhe (m) 1,90
- Baujahr 2002
- Werft Zaadnoordijk Yachtbuilders BV
- Land Niederlande
- Entwerfer Frans Maas
- Gewicht (t) 7.5
- Ballast (Ton) 3,2
- CE Norm A
- Rumpfmaterial GFK
- Rumpffarbe Weiß
- Rumpfform Rundspant
- Art Kiel Wulstkiel
- Material Aufbauten GFK
- Stossliste Gummi
- Deckmaterial GFK
- Deck Finish Treadmaster
- Deck Finish Aufbauten Antirutsch Belag
- Pflicht Bedeckung Teak
- Antifouling (Jahr) 2018
- Dorado Belufter 2
- Fenster Einfassung Aluminium
- Fenster Material Doppelverglasung (2009)
- Decksluke ja
- Bullauge Aluminium
- Treibstoftank (Liter) Edelstahl 290
- Füllstandsanzeige (Treibstoftank) ja
- Trinkwassertank (Liter) Edelstahl 350
- Füllstandsanzeige (Trinkwasser) ja
- Fäkaelien Tank (Liter) 60
- Füllstandsanzeige (Fakaelientank) ja
- Fäkaelien Tankablauf Deck Verbindung
- Radsteuerung Kabelsteuerung Jefa
- Not-Pinne ja
- Weitere Info Kollisionsschott
- Weitere Info Das mittlere Fenster im Salon kann geöffnet werden
- Kabinen 2
- Kojen 6
- Innen Teak
- Einteilung 2 Kabene, 1 WC, Deckshouse und Kombüse
- Fussboden Teak und Holly
- Decksalon ja
- Standhöhe Salon (m) 1,90
- Heizung Diesel Heißluft Webasto 5000
- Dinette zum umbauen ja
- Tür zum Cockpit ja
- Kombüse ja
- Arbeitsfläche Corian Kerrock (2015)
- Spülbecken Edelstahl 2x
- Herd Gas ENO 3-flame
- Ofen ENO
- Kuhlschrank ja
- Warmwasser System 220V + Motor 40 Ltrs boiler
- Wasserdruk System elektrisch
- Eignerkabine Doppelbett
- Länge Bett (m) 2,05 x 1,55
- Kleiderschrank Regale und hängend
- Badezimmer gemeinsam
- Toilet gemeinsam
- Toilette System handbetrieb
- Handwaschbecken auf der Toilette
- Dusche gemeinsam
- Gästekabine 1 Doppelbett
- Länge Bett (m) 2,05 x 1,40
- Kleiderschrank Regale und hängend
- Badezimmer gemeinsam
- Toilette gemeinsam
- Toilette System handbetrieb
- Handwaschbecken im Badezimmer
- Dusche gemeinsam
- Weitere Info Hiswa geprüft 12/2018 Gaz
- Motoranzahl 1
- Marke Yanmar
- Typ 3JH3E
- PS 40,00
- kW 29,40
- Kraftstoffart Diesel
- Installiert im Jahr 2002
- Höchstgeschwindigkeit (Kn) 7,9
- Marschgeschwindigkeit (Kn) 6
- Verbrauch (l/h) 4
- Motorstunden 1200
- Kuhlungsystem Motor indirekte Wärmetauscher
- Antrieb Saildrive
- Saildrive Dichtung Saildrive erneuert Yanmar SD 50 (2011)
- Motor bedienung Seilzug Kabel
- Gewende getriebe mechanisch
- Bugschraube elektrisch Sidepower SP 55
- Propeller Typ Segelstellung Flex-o-fold
- Propellerblatter 3
- Hand Bilgenpumpe ja
- Elektrische Bilgenpumpe ja
- Elektrische Anlage 12/230V
- Batterien 5x
- Starterbatterie 1x 50AH Optima red Top (2013)
- Versorgungsbatterie 3x 105AH Fullriver DC 105 (2012)
- Bugschraubebatterie 1X 55 Optima yellow top (2012)
- Batterie Monitor Mastervolt Battman II
- Batterie Ladegerat Mastervolt IVO-smart 40/3
- Umwandler Victron Phoenix 12/600
- Dioden-Batterie-Koppler Victron Argo FED (2014)
- Landstrom mit Kabel
- Weitere Info Kühlwasseralarm am Saildrive
- Kompass Plastimo Olympic 135
- Elektrisches Kompas beim Selbststeurung Raymarine
- Tiefenanziege Raymarine ST60
- Logge Raymarine ST60
- Windlupe anzeige Raymarine ST60
- Tochter anzeige beim Rad Raymarine ST60
- UKW mit zwei Bedienungsteile Raymarine 260
- Autopilot Raymarien ST 5000+
- Ruderwinkel Anzeige beim Selbststeurung
- Plotter/GPS Raymarine Axiom 7 (2018)
- Navtex Clipper (screen)
- Elektronische Kart(en) For Axiom
- AIS Transponder Mit GPS Easy TRX2 Class B
- Weitere Info Renaud active combi antenna for radio etc
- Feste Fenster 2010
- Spritzverdek 2010
- Kuchenbude 2010
- Cockpit Tisch ja
- Badeplatform ja
- Badeleiter Edelstahl
- Heck-Tur ja
- Anker Bruce
- Ankerkette 36 mtr
- Ankerwinde elektrisch Sprint 1000
- See Reling Draht/Seil
- Seiten-Einstieg Seereling 2x
- Heckkorb ja
- Bugkorb ja
- Rettungsboje ja
- Radar Reflektor im Mast Firdell
- Fenderkissen ja
- Festmacher ja
- Radio-CD Spieler JVC KD R951 Bluetooth
- I-Pod Anschluss At JVC KD R951
- Lautsprecher im Salon ja
- Lautsprecher im Kabin ja
- Feuerloscher 2x
- Letzte Wartung Feuerloscher 2015
- Feuerloscher in Maschine Raum Expired
- Rig Sloop
- Stehendes Gut Drahtseil
- Marke Mast Seldén
- Material Mast Aluminium
- Salings 2 Sets
- Großsegel Roll Gross mit Latten (kurze) 29,70 m2
- Rollgroß Anlage ja
- Genua III 31,20 m2
- Rollreffanlage Furlex 300S
- Genua-Persenning (2010)
- Gennaker Bergeschlauch 74 m2
- Reff Vorrichtung Rollgross im Mast
- Baumniederhohler mechanisch und Talje Selden Rodkick
- Primare Schot Winschen elektrisch 2x Andersen 46 STE
- Fall Winschen 1x Andersen # 10
- Reff Winsch Selden
- Multifunktional Winschen 1x Andersen ST12
- Spi-Baum Aluminium Extendable
Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.
Diese C-YACHT 1130 DS wurde verkauft. Alternativen:
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