PATAGONIA 39
- Baujahr 1998
- Material Stahl
- Abmessungen 11.99 x 4.07 x 1.80 (m)
- Verkaufspreis € 79.000
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Diese VAN DE STADT 40 CARIBBEAN wurde verkauft. Alternativen:
(77)
VAN DE STADT 40 CARIBBEAN
- Abmessungen
- 12.30 x 4.05 x 1.60 (m)
- Material
- Stahl
- Baujahr
- 1989
- Motor(en)
- 1x Volvo Penta D2-40F diesel
- PS/ kW
- 1x 40.00(PS), 29.00(kW)
- Liegeplatz
- beim Verkaufsburo
- Büro
- De Valk Hindeloopen
- Status
- Verkauft
Anmerkungen des Maklers
How do you make a motor-sailor that doesn't look like one and behaves like a real sailing ship ? The answer is the Van de Stadt 40 Caribbean. With her new Volvo Penta engine, new standing rigging and a lot more, built and equipped for long distance cruising, and with her shallow keel she can go where other sailboats just dream of. Now to be admired and inspected 7 days a week in Hindeloopen.
De Valk Hindeloopen
+31 514 52 40 00
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Spezifikationen: VAN DE STADT 40 CARIBBEAN
Allgemein
- Modell VAN DE STADT 40 CARIBBEAN
- Typ Segelyacht
- Rumpflänge (m) 12,30
- Breite (m) 4,05
- Tiefgang (m) 1,60
- Durchfahrtshöhe (m) 18,50
- Stehhöhe (m) 2,00
- Baujahr 1989
- Lancierung 1990
- Land Niederlande
- Gewicht (t) 13
- Ballast (Ton) Blei in Stahl Ca. 4
- CE Norm A
- Rumpfmaterial Stahl
- Rumpffarbe Gelb
- Haut-dicke Rumpf (mm) 5 mm
- Rumpfform Rundspant
- Art Kiel Flossen Kiel
- Material Aufbauten Holz-epoxy
- Stossliste Teak with stainless steel strip
- Deckmaterial Holz-epoxy
- Deck Finish Antirutsch Farbe
- Deck Finish Aufbauten gemalt
- Pflicht Bedeckung Teak
- Antifouling (Jahr) 09-2019
- Dorado Belufter 2x
- Fenster Einfassung Aluminium
- Fenster Material Perspex
- Decksluke 2x
- Isolation Schaum
- Radar Träger nicht klappbar
- Treibstoftank (Liter) Stahl 2x ca. 175 ltr.
- Füllstandsanzeige (Treibstoftank) ja
- Treibstof Tagestank (Liter) 1x ca 45 ltr.
- Füllstandsanzeige (Tagestank) Schauglas
- Trinkwassertank (Liter) Edelstahl 2x ca. 150 ltr.
- Füllstandsanzeige (Trinkwasser) ja
- Fäkaelien Tank (Liter) Kunststoff Ca. 150 ltr.
- Fäkaelien Tankablauf ja
- Radsteuerung ja
- Not-Pinne ja
- Weitere Info Farbe und Anstrich ganz in "De IJssel" DD Lak
- Kabinen 2
- Kojen 6
- Innen Mahagoni
- Fussboden Teak und Holly
- Offenen Cockpit ja
- feste Spritzschutz Teak with tempered glass windows
- Salon ja
- Standhöhe Salon (m) 1.96 - 2.00 mtr.
- Heizung Kaminofen Diesel Alaska by Dickinson
- Navigation Zenter ja
- Kartentisch ja
- Achterkabine ja
- Kombüse ja
- Arbeitsfläche Kunststoff
- Spülbecken Edelstahl
- Herd Gas MobiLife - 3 burner
- Ofen ja
- Kuhlschrank Isotherm
- Wasserdruk System elektrisch
- Hand und/oder Fusspumpe draussen wasser
- Eignerkabine V-Bett Forward cabin
- Länge Bett (m) Ca. 1.90 mtr
- Kleiderschrank Regale
- Gästekabine 1 Doppelbett Aft cabin
- Länge Bett (m) Ca. 1.98 mtr
- Kleiderschrank Schubladen und Regale
- Badezimmer gemeinsam
- Toilette Jabsco
- Toilette System handbetrieb
- Handwaschbecken ja
- Motoranzahl 1
- Marke Volvo Penta
- Typ D2-40F
- PS 40
- kW 29,00
- Kraftstoffart Diesel
- Installiert im Jahr 2017
- Höchstgeschwindigkeit (Kn) 7,00
- Marschgeschwindigkeit (Kn) 6,00
- Verbrauch (l/h) 3,00
- Reichweite (nm) 600
- Motorstunden 300
- Kuhlungsystem Motor indirekte Wärmetauscher
- Antrieb Schraubenwelle
- Motor bedienung Seilzug Kabel
- Gewende getriebe mechanisch
- Exhaust wassergekühlt
- Wellen Drucklager ja
- Propeller Typ fest
- Propellerblatter 2
- Material Propellerwelle Edelstahl
- Propellerwelle schmierung Fett
- Hand Bilgenpumpe 2015
- Elektrische Anlage 12 / 220 V
- Starterbatterie 1x 100Ah
- Versorgungsbatterie 1x 165Ah
- Batterie Monitor ja
- Batterie Ladegerat Victron 12V/30Ah
- Umwandler Wisper Power 2500W (2016)
- Solar panele 100W - 2015
- Landstrom mit Kabel - only for battery charger
- Kompass C. Plath
- Tiefenanziege Data from: 1x Raymarine I70 Multifunction
- Logge Data from: 1x Raymarine I70 Multifunction
- Windlupe anzeige Data from: 1x Raymarine I70 Multifunction
- UKW Icom IC-M505 + Icom Commandmic III
- Autopilot Raymarine I70P
- Radar Raytheon RL9
- GPS Furuno GP-32
- Plotter/GPS Raymarine E7
- Navtex Furuno NX-300
- Elektronische Kart(en) Navionics
- AIS Transponder Wesper Marine - Watchmate 850
- Navigation Beleuchtung LED-Beleuchtung
- Feste Haube ja
- Bimini 2018
- Cockpit Tisch ja
- Badeplatform ja
- Badeleiter Edelstahl
- Bugtreppe Stainless steel + teak
- Anker Bruce 20 kg
- Ankerkette Ca. 50 mtr - 10 mm
- Ankerwinde elektrisch Quick
- Ausserborder Halterung + crane
- See Reling Draht/Seil
- Zupackenschiene (aufbauten) Edelstahl
- Heckkorb ja
- Bugkorb ja
- Rettungsboje 2014
- Radar Reflektor ja
- Fenderkissen 4x
- Festmacher 5x
- TV 12V - Alpha Ronics
- Radio-CD Spieler JVC
- Lautsprecher im Salon ja
- Rig Sloop-Kutter
- Stehendes Gut Drahtseil
- Marke Mast Francespar
- Material Mast Aluminium
- Salings Two pair
- Großsegel Ca. 2010
- Großsegel-Persenning ja
- Durchelatted großsegel ja
- Fock Cutter Jib - 2014
- Genua 2014
- Rollreffanlage Furlex 300S
- Kutter Rollreffanlage Furlex 200S
- Gennaker ja
- Reff Vorrichtung Reffleinen
- Achterstag Spanner mechanisch
- Baumniederhohler Talje
- Primare Schot Winschen 2x Maxwell 23
- Genua Schotwinschen 2x Maxwell 28
- Fall Winschen 2x on mast
- Reff Winsch 1x on mast
- Spi-Baum Aluminium
Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.
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