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DANISH FLOWER 35
- Abmessungen
- 11.70 x 3.60 x 1.60 (m)
- Material
- Stahl
- Baujahr
- 1988
- Motor(en)
- 1x Perkins 4236 diesel
- PS/ kW
- 1x 83.00(PS), 61.09(kW)
- Liegeplatz
- elsewhere / nicht im Verkaufsbüro
- Büro
- De Valk Belgium
- Status
- Zu verkaufen
- MwSt.
- Bezahlt
- Verkaufspreis
- € 97.500
Anmerkungen des Maklers
The Danish Flower 35 named “Jaro” is a neat and well-maintained motorsailor, built with an eye for quality and comfort. Thanks to the reliable Perkins diesel engine and the bow thruster, which was newly installed in 2020, the ship is particularly easy to maneuver, even in tight harbors. On board you will find a spacious saloon with a separate dinette, which makes for a pleasant and functional living space. The Kabola central heating makes staying on board extra comfortable, even on colder days. Ideal for longer trips or relaxing stays on board, all year round.
Spezifikationen: DANISH FLOWER 35
Allgemein
- Modell DANISH FLOWER 35
- Typ Motorsegler
- Rumpflänge (m) 11,70
- Breite (m) 3,60
- Tiefgang (m) 1,60
- Stehhöhe (m) 2,00
- Baujahr 1988
- Werft Bloemsma
- Land Niederlande
- Ballast (Ton) 3,5
- Rumpfmaterial Stahl
- Rumpffarbe Schwarz
- Rumpfform Multi Knikspant
- Art Kiel Langkieler
- Material Aufbauten Stahl
- Stossliste Stahl
- Deckmaterial Stahl
- Deck Finish Antirutsch Farbe
- Deck Finish Aufbauten Antirutsch Farbe
- Pflicht Bedeckung Antirutsch Farbe
- Antifouling (Jahr) 2022
- Fenster Einfassung Aluminium
- Fenster Material Sicherheitsglas 12mm
- Decksluke ja
- Bullauge Stahl
- Treibstoftank (Liter) 200
- Füllstandsanzeige (Treibstoftank) ja
- Treibstof Tagestank (Liter) 80
- Füllstandsanzeige (Tagestank) ja
- Trinkwassertank (Liter) Stahl 400
- Füllstandsanzeige (Trinkwasser) ja
- Fäkaelien Tank (Liter) ja
- Fäkaelien Tankablauf Pumpe
- Radsteuerung hydraulik
- Innerhalb Steuerung ja
- Aussen Steuerung ja
- Not-Pinne ja
- Innen Eichen
- Fussboden Teak und Holly
- Offenen Cockpit ja
- Salon ja
- Standhöhe Salon (m) 1,95
- Heizung wasserheitzung Kabola
- Dinette ja
- Dinette zum umbauen ja
- Tür zum Cockpit ja
- Kombüse ja
- Arbeitsfläche Holz
- Spülbecken Edelstahl
- Herd Gas Eno (2009)
- Ofen Eno (2009)
- Warmwasser System Geyser auf Gas
- Wasserdruk System elektrisch
- Eignerkabine Doppelbett
- Kleiderschrank hängend/Schublad/Regale
- Badezimmer en suite
- Toilet en suite
- Toilette System handbetrieb
- Handwaschbecken im Badezimmer
- Motoranzahl 1
- Marke Perkins
- Typ 4236
- PS 83
- kW 61.09
- Kraftstoffart Diesel
- Installiert im Jahr 1988
- Kuhlungsystem Motor indirekte Wärmetauscher
- Antrieb Schraubenwelle
- Motor bedienung Seilzug Kabel
- Gewende getriebe hydraulic
- Bugschraube elektrisch Vetus (2020)
- Exhaust wassergekühlt
- Propeller Typ fest
- Propellerwelle schmierung Fett
- Hand Bilgenpumpe ja
- Elektrische Bilgenpumpe ja
- Elektrische Anlage 12V/220V
- Batterien 3x
- Batterie Monitor ja
- Batterie Ladegerat 12V/60Ah
- Umwandler Mastervolt 1200W
- Wind generator ja
- Solar panele 4x
- Landstrom mit Kabel
- Kompass ja
- Multi Control Display Raymarine (2020)
- Tiefenanziege Seafarer 501
- Logge Raymarine (2020)
- UKW Sailtron RT80 + ICOM ic-m 21
- Autopilot Robertson
- Ruderwinkel Anzeige VDO
- GPS GPS Shipmate RS 5700 + Garmin 72
- Radar/Plotter Raytheon RL80C
- Navigation Beleuchtung ja
- Feste Fenster ja
- Bimini ja
- Cockpit Polster ja
- Cockpit Tisch ja
- Anker ja
- Ankerkette 40m
- Ankerwinde elektrisch (2020)
- Gangspill ja
- See Reling Draht/Seil
- Zupackenschiene (aufbauten) Edelstahl
- Seiten-Einstieg Seereling 2x
- Heckkorb ja
- Bugkorb ja
- Scheibenwischer ja
- Fenderkissen ja
- Festmacher ja
- Radio ja
- Lautsprecher im Salon ja
- Rig Ketsch-Kutter
- Stehendes Gut Drahtseil
- Material Mast Aluminium
- Salings 2x
- Großsegel Wittevrongel (2010)
- Großsegel-Persenning ja
- Genua Wittevrongel (2010)
- Spi ja
- Selbstwende Anlage ja
- Primare Schot Winschen ja
- Genua Schotwinschen ja
Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.
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