Diese VICTOIRE 1044 wurde verkauft. Alternativen:

MOODY 376

Baujahr 1990
Material GFK
Abmessungen 11.53 x 3.81 x 1.68 (m)
Verkaufspreis € 63.000

Preis geändert / Angebote willkommen

CONTEST 38

Baujahr 1992
Material GFK
Abmessungen 11.36 x 3.66 x 1.40 (m)
Verkaufspreis € 79.000

Preis geändert

TRINTELLA 38

Baujahr 1977
Material GFK
Abmessungen 11.55 x 3.70 x 1.90 (m)
Verkaufspreis € 73.000

Preis geändert / Angebote willkommen

HANSE 355

Baujahr 2011
Material GFK
Abmessungen 10.59 x 3.55 x 1.52 (m)
Verkaufspreis € 79.000

FAURBY 393

Baujahr 1987
Material GFK
Abmessungen 11.98 x 3.20 x 1.88 (m)
Verkaufspreis € 69.000

BAVARIA 39 CRUISER

Baujahr 2006
Material GFK
Abmessungen 11.94 x 3.96 x 1.85 (m)
Verkaufspreis € 89.500

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Verkauft!

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VICTOIRE 1044

Abmessungen
10.44 x 3.24 x 1.87 (m)

Material
GFK

Baujahr
1987

Motor(en)
1x Volvo Penta 2003 Diesel

PS/ kW
1x 28.00(PS), 20.58(kW)

Liegeplatz
beim Verkaufsburo

Büro
De Valk Sint Annaland

Status
Verkauft

Anmerkungen des Maklers

All-time classic by Koopmans and Victoire, the ultimate Dutch go anywhere, anytime safe cruising yacht with great handling, speed and comfort. She provides for ample comfort below decks as well as on deck with a good clean deck layout and deep cockpit. Very sturdy built and well balanced she can handle rough weather and is ideal for long distance cruising.

De Valk Sint Annaland +31 (0)166 601 000

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Spezifikationen: VICTOIRE 1044

Allgemein

GRP sailingyacht Victoire 1044 "Maesjager", built in 1987 by Jachtwerf Victoire BV, The Netherlands, dim.: 10,44 (lwl 8,35) x 3,25 x 1,87 mtrs, design by Dick Koopmans Sr, headway: 15,75 mtr, grp hull, deck and superstructure, windows in aluminium frames, roundbilged hull, fin keel, skeg hung rudder, displacement: 5,58 tonnes, ballast: 2,75 tonnes (cast iron), fueltank: 60 ltrs, freshwatertank: 2 x 150 ltrs (s.s.), tiller steering (with tiller extension).

Classic hand crafted teak interior, 2 cabins and saloon, 4(+3) berths, dinette, headroom: 1,88 mtr, 1 x u.w.toilet and washbasin forward, Wallas 2400 petroleum hot ducted air heater, galley with double s.s. sinks, footpump waterpressure system, Optimus three burner gasstove with oven, Isotherm 12v fridge. Ample stowagespace in cupboards and aft lazarette.

Volvo Penta 2003 28 hp (21kW) diesel engine, installed in 1987, direct coolingsystem, Volvo Penta 120S Saildrive (seal needs replacing), Volvo Penta three bladed folding propeller (2005), cruisingspeed approx. 6 knots, consumption approx. 2,5 ltr/hr, manual and electric bilgepumps, 12/220v electrical system, Mastervolt 15amp automatic batterycharger, two batteries.

Silva compass, Navman Multi 3100 log and echosounder (2005), Navman windset (2005, Icom ICM-59 VHF (with Atis), Autohelm 2000 autopilot, Philips Mk8 GPS (cockpit repeater defect),

Sprayhood, full wintercover, anchor with chain and line, fenders, warps, boardingladder, Firdell radar reflector, lifebuoy, windex, etc.

Sloop-rigged, Proctor white coated aluminium mast with s.s. standing rigging, Heino Haase genoa furler, 3 sails: full batten main (Van Vliet 1995) / bi-radial furling genoa (Van Vliet 1995) / furling high aspect jib ( Van Vliet 2002), tackle boomvang, slab reefing for main, mechanical backstay adjuster, covers for genoa and mainsail, 2 x Barient 27 selftailing sheetwinches, 2 x halyard winches, spi-pole, isolated backstay.

Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.