OCEAN CRUISER 49
- Abmessungen
- 14.85 x 4.20 x 2.60 (m)
- Material
- Komposit
- Baujahr
- 1997
- Motor(en)
- 1x Yanmar 4JH3 Diesel
- PS/ kW
- 1x 50.00(PS), 36.75(kW)
- Liegeplatz
- beim Verkaufsburo
- Verkaufsbüro
- De Valk Sint Annaland
- Status
- Verkauft
Anmerkungen des Maklers
OFFERS INVITED Fast, safe and easy cruising yacht for short handed sailing in comfort and style. Designed by de Ridder, built as a light displacement in strong epoxy composites. She comes well equipped for fast offshore cruising. Owner ordered this yacht when he was 65+ and easily sailed her together with his wife for many years with great fun.
Spezifikationen: OCEAN CRUISER 49
Allgemein
- Modell OCEAN CRUISER 49
- Typ Segelyacht
- Rumpflänge (m) 14,85
- Wasserlinienlänge (m) 13,00
- Breite (m) 4,20
- Tiefgang (m) 2,60
- Stehhöhe (m) 1,92
- Baujahr 1997
- Werft Johan Vels Jachtbouw/Enkhuizen
- Land Niederlande
- Entwerfer De Ridder
- Gewicht (t) 9,5
- Ballast (Ton) 3,57
- Rumpfmaterial Komposit
- Rumpffarbe Weiß
- Rumpfform Rundspant
- Art Kiel Flossen Kiel
- Material Aufbauten Epoxy und Schaumkern
- Haut-dicke Aufbauten (mm) ja
- Deckmaterial Komposit
- Deck Finish Antirutsch Farbe
- Deck Finish Aufbauten gemalt
- Pflicht Bedeckung Antirutsch Farbe
- Antifouling (Jahr) ja
- Fenster Einfassung Aluminium
- Fenster Material Sicherheitsglas
- Decksluke Gebo
- Bullauge Aluminium
- Radar Träger ja
- Treibstoftank (Liter) 300
- Füllstandsanzeige (Treibstoftank) Tanktender
- Trinkwassertank (Liter) 325
- Fäkaelien Tank (Liter) Not connected
- Radsteuerung mechanisch Edson
- Kabinen 2
- Kojen 8
- Mannschaftskabine ja
- Mannschaftskojen 1
- Innen White panels with cherry parts
- Fussboden Anti-Rutsch Belag
- Salon ja
- Kartentisch ja
- Achterkabine ja
- Dinette ja
- Kombüse ja
- Arbeitsfläche Kunststoff
- Spülbecken Edelstahl
- Herd Gas Force 10
- Ofen Force 10
- Kuhlschrank Isotherm
- Gefrier Truhe Isotherm
- Warmwasser System 220V + Motor
- Wasserdruk System elektrisch
- Eignerkabine Doppelbett
- Länge Bett (m) 2 Mtr
- Kleiderschrank ja
- Badezimmer en suite
- Toilet en suite
- Toilette System handbetrieb
- Handwaschbecken auf der Toilette
- Dusche en suite
- Gästekabine 1 Doppelbett
- Länge Bett (m) 2 Mtr
- Kleiderschrank ja
- Badezimmer gemeinsam
- Toilette gemeinsam
- Toilette System handbetrieb
- Handwaschbecken auf der Toilette
- Dusche gemeinsam
- Mannschaftskabine(n) ja
- Weitere Info Bakbord im Achter Schiff ist Platz um eine dritte Kajutte zu machen
- Motoranzahl 1
- Marke Yanmar
- Typ 4JH3
- PS 50,00
- kW 36,75
- Kraftstoffart Diesel
- Installiert im Jahr 1998
- Höchstgeschwindigkeit (Kn) 8
- Marschgeschwindigkeit (Kn) 7
- Verbrauch (l/h) 4
- Motorstunden 1932
- Kuhlungsystem Motor indirekte Wärmetauscher
- Antrieb Schraubenwelle
- Motor bedienung Seilzug Kabel
- Gewende getriebe mechanisch
- Wendegetriebe mechanisch
- Exhaust wassergekühlt
- Propeller Typ Segelstellung
- Propellerblatter 2
- Material Propellerwelle Edelstahl
- Hand Bilgenpumpe ja
- Elektrische Bilgenpumpe ja
- Elektrische Anlage 12/24/220v
- Batterien ja
- Starterbatterie ja
- Versorgungsbatterie ja
- Batterie Monitor ja
- Batterie Ladegerat Mastervolt
- Umwandler Mastervolt
- Solar panele ja
- Landstrom mit Kabel
- Kompass Richie
- Tiefenanziege Brookes & Gatehouse
- Logge Brookes & Gatehouse
- Windlupe anzeige Brookes & Gatehouse
- UKW Sailor A1 no Atis
- Autopilot Brookes & Gatehouse Autopilot
- Radar Furuno 1721 Mk2
- Plotter Furuno GP1650
- Navtex ICS
- Sender Vorrichtung Icom 70MkII (2005)
- Epirb Jotron (batt to be checked)
- Spritzverdek ja
- Kuchenbude ja
- Bimini + solar panels
- Cockpit Polster ja
- Badeplatform ja
- Badeleiter ja
- Heckdusche ja
- Anker Fortress
- Ankerkette ja
- Ankerwinde elektrisch Lewmar
- Deck Kran handbetrieben CArbo Fibre Radar mast combined with outboard hoist
- See Reling Draht/Seil
- Heckkorb ja
- Bugkorb ja
- Rettungsinsel Inspection needed
- Rettungsboje ja
- Fenderkissen ja
- Radio-CD Spieler JVC
- Rig Sloop-Kutter
- Stehendes Gut Rod 2005
- Marke Mast Nordic
- Material Mast Kohlenstoff
- Salings 2 sets
- Durchgehende Mast ja
- Großsegel-Persenning ja
- Durchelatted großsegel ZigZag tri-radial + 3 reefingpoints(2004)
- Genua ja
- Genua III Furling, tri-radial (2004)
- Rollreffanlage Reckmann
- A-symmetrischen Spi 2004
- Stagsegel Furling
- Stagsegel Rollreflanlage Reckmann
- Sturmfock ja
- Reff Vorrichtung Reffleinen
- Achterstag Spanner hydraulik Navtec (serviced 2009)
- Baumniederhohler mechanisch
- Primare Schot Winschen 2 x Antal 60AST
- Sekundaire Schot Winschen 2 x Antal 46AST
- Fall Winschen Elektrisch 2 x Antal 46AST
- Gennaker-Baum Kohlenstoff Retractable
- Weitere Info The last 5 years the yacht is allmost not used.
Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.
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