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The Standfast 40S, designed by the hand of Frans Maas, combines comfort, safety and speed. She is a good example of a yacht with classic lines, after a refit in 2005 her owner took good care of here. The Standfast 40S has proven her self and is now looking for a new owner!

STANDFAST 40S

Masse   12,20 x 4,05 x 2,10 / 2,10 (m)
Material   gfk
Baujahr   1978
Motor(en)   1 x Deutz D2009 L04 diesel
PS/KW   48 (PS), 35,28 (KW)
Liegeplatz   contact Hindeloopen
Verkaufsbüro   De Valk Hindeloopen
Status   verkauft
MwSt   bezahlt
   

Allgemeines - STANDFAST 40S

Modell   STANDFAST 40S  
Typ   Segelyacht  
Rumpflänge (m)   12,20
Breite (m)   4,05
Tiefgang (m)   2,10
Tiefgang min (m)   2,10
Durchfahrtshöhe (m)   17,00
Stehhöhe (m)   1,85
Baujahr   1978
Werft   Standfast Yachts Breskens
Land   Niederlande  
Entwerfer   Frans Maas
Gewicht (t)   11,3
Ballast (Ton)   Gusseisen  
Rumpfmaterial   GFK  
Rumpffarbe   Weiß  Awlgrip
Rumpfform   Rundspant  
Art Kiel   Flossen Kiel  
Material Aufbauten   GFK  
Stossliste   Aluminium  
Deckmaterial   GFK  
Deck Finish   Teak  
Deck Finish Aufbauten   Antirutsch Farbe  
Pflicht Bedeckung   Teak  
Antifouling (Jahr)   2015
Fenster Material   Perspex  
Radar Träger   nicht klappbar  
Treibstoftank (Liter)   Edelstahl  120
Trinkwassertank (Liter)   GFK  2 x 250
Radsteuerung   Kabelsteuerung  
Not-Pinne   ja

Unterkunft

Kabinen   2
Kojen   7
Innen   Teak  
Einteilung   Classic
Fussboden   Teak  
Offenen Cockpit   ja
Heizung   Diesel Heißluft  Webasto, 2003
Kombüse   ja
Arbeitsfläche   Kunststoff  
Spülbecken   Edelstahl  
Herd   Gas  2 burner, 2012
Ofen   2012
Kuhlschrank   mit Tiefkühlfach  
Warmwasser System   220V + Motor  
Wasserdruk System   elektrisch  2005
Hand und/oder Fusspumpe   ja
Eignerkabine   Doppelbett  aft
Länge Bett (m)   1,90
Kleiderschrank   hängend  
Toilette und suite   handbetrieb  
Handwaschbecken   auf der Toilette  
Dusche   gemeinsam  
Gästekabine 1   V-Bett  
Länge Bett (m)   1,90
Kleiderschrank   hängend  
Handwaschbecken   auf der Toilette  
Dusche   gemeinsam  

Motor(en)

Motoranzahl   1
Marke   Deutz
Typ   D2009 L04
PS   48,00
kW   35,28
Kraftstoffart   Diesel  
Installiert im Jahr   2006
Höchstgeschwindigkeit (Kn)   7
Marschgeschwindigkeit (Kn)   6,5
Verbrauch (l/h)   4
Motorstunden   1014 (1-4-2015)
Kuhlungsystem Motor   indirekte Wärmetauscher  
Antrieb   Schraubenwelle  
Gewende getriebe   mechanisch  
Propeller Typ   falt  Vari prop
Material Propellerwelle   Edelstahl  
Hand Bilgenpumpe   Henderson, 2005
Elektrische Bilgenpumpe   RM 69, 2005

Navigation

Kompass   Sestel
Tiefenanziege   Raymarine ST 60, 2005
Logge   Raymarine ST 60, 2005
Windlupe anzeige   Raymarine ST 60, 2005
Tochter anzeige   ja
UKW   DCS,
Autopilot   Simrad, 2002
Radar   Raymarine, 2005
GPS   Philips Navigator MK-8
Plotter   Raymarine C90, 2005
Radar/GPS/Plotter   ja

Ausstattung

Feste Fenster   ja
Spritzverdek   ja
Winterplane   stehende mast  
Cockpit Tisch   ja
Bugtreppe   ja
Anker   CQR Pflugschar  15 KG
Ankerkette   ja
See Reling   ja
Zupackenschiene (aufbauten)   Teak  
Heckkorb   ja
Bugkorb   ja
Markierboje   ja
Sicherheitsleine auf Deck   ja
Radar Reflektor   ja
Fenderkissen   ja
Festmacher   ja
Radio-CD Spieler   ja
Lautsprecher im Salon   ja
Uhr - Barometer   ja
Feuerloscher   2

Takelung

Rig   Sloop  
Stehendes Gut   Draatseil  2005
Marke Mast   Proctor  
Material Mast   Aluminium  
Salings   2
Großsegel   De Vries Grouw, 2006
Großsegel-Persenning   De Vries Grouw
Hohes Aspekt   De Vries Grouw, 2006
Genua I   North, 2003
Rollreffanlage   Harken
Gennaker   2006
Spi   ja
Sturmfock   ja
Achterstag Spanner   hydraulik  
Baumniederhohler   mechanisch  
Genua Schotwinschen   2 x Lewmar, 2005
Fall Winschen   2 x Lewmar, 2005
Spi Winschen   2 x Lewmar, 2005
Spi-Baum   Aluminium  2
Jockey-Baum   Aluminium  
Isolierte Heckstag   ja

Disclaimer

Obwohl wir uns der Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen größte Sorgfalt widmen, können aus den Informationen keine Rechtsansprüche abgeleitet werden.

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