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The Endurance 38 is an elegant design of Peter Ibold with classic lines and more modern underwater body with fin-keel and skeg hung rudder. She is safe, reliable, stable and secure also in more adverse condition. This example is built in woodcore and has nice woodwork inside with large windows in the salon providing ample light and good view of the surroundings. Good stowage space and deep cockpit for safety when underway. The Endurance 38 is an ideal "go-anywhere-any-time" offshore yacht if you want to explore distant shores.

Nick Lanting
Yachtmakler

ENDURANCE 38

Maße   11,80 x 3,90 x 1,89 (m)
Material   gfk
Baujahr   1997
Motor(en)   1 x Vetus P4.19 A602A diesel
PS/KW   56 (PS), 41,22 (KW)
Liegeplatz   beim Verkaufsburo
Verkaufsinformationen   De Valk Sint Annaland
Status   zu verkaufen
MwSt   bezahlt
Angebotspreis   € 82.500

Allgemeines - ENDURANCE 38

Modell   ENDURANCE 38  
Typ   Segelyacht  
Rumpflänge (m)   11,80
Breite (m)   3,90
Tiefgang (m)   1,89
Durchfahrtshöhe (m)   18,00
Stehhöhe (m)   1,95
Baujahr   1997
Werft   Klaas Bood
Land   Niederlande  
Entwerfer   Peter Ibold
Gewicht (t)   8
CE Norm   NA
Rumpfmaterial   GFK  
Rumpffarbe   Blau  
Rumpfform   Rundspant  
Art Kiel   Flossen Kiel  (designed by Koopmans)
Material Aufbauten   Holz-epoxy  with aramid
Stossliste   Holz  (teak) with a stainless steel strip
Deckmaterial   Holz-epoxy  epoxy / mahogany sandwich
Deck Finish   Antirutsch Farbe  (white)
Deck Finish Aufbauten   gemalt  (white)
Pflicht Bedeckung   Teak  
Antifouling (Jahr)   self polishing (spring 2024)
Dorado Belufter   2 x Stainless steel (on bow with stainless steel protection)
Fenster Einfassung   Aluminium  (Center window on front side of deckhouse is opening)
Fenster Material   Sicherheitsglas  Gebo (Securit)
Decksluke   4 x Gebo
Treibstoftank (Liter)   360
Treibstof Tagestank (Liter)   70
Füllstandsanzeige (Tagestank)   ja
Trinkwassertank (Liter)   260
Radsteuerung   Stainless steel Whitlock steering wheel (needs new leather)
Aussen Steuerung   Whitlock pedestal
Not-Pinne   ja
Weitere Info Rumpf   The boat is constructed with an epoxy/Kevlar/woodcore sandwich
Weitere Info Farbe und Anstrich   Hull cleaned, polished and waxed 12/2023.
Weitere Info   Rudder with a skeg

Unterkunft

Kabinen   1
Kojen   4
Innen   Teak  
Fussboden   Teak und Holly  
Ruderhaus/Decksalon   ja
Salon   with grey upholstery (New in November 2023)
Standhöhe Salon (m)   1,92
Heizung   Kaminofen Diesel  Dickinson Alaska
Kartentisch   On port side with a foldable fixed chair
Dinette   ja
Umbaubar Koje   SB: Single berth : 2,00 x 0,70 m with Blue Performance Lee-Cloth
Kombüse   On starboard side - Headroom : 1,97 m
Arbeitsfläche   Duropal  White
Spülbecken   Edelstahl  2 x
Herd   Gas  3 burner
Ofen   ja
Gas-Alarm   ja
Kuhlschrank   Top loader with an Isotherm compressor
Wasserdruk System   handbetrieb  foot switch
Eignerkabine   V-Bett  In front cabin - Headroom : 1,80 m
Länge Bett (m)   2,10 x 1,70
Kleiderschrank   hängend/Schublad/Regale  
Badezimmer   gemeinsam  Headroom : 1,80 - 1,87 m
Toilet   gemeinsam  
Toilette System   compost dry toilet
Handwaschbecken   im Badezimmer  
Gästekabine 1   Einzelbett  
Länge Bett (m)   2,10 x 0,70

Motor(en)

Motoranzahl   1
Marke   Vetus
Typ   P4.19 A602A
PS   56
kW   41.22
Kraftstoffart   Diesel  
Installiert im Jahr   1997
Höchstgeschwindigkeit (Kn)   7,5
Marschgeschwindigkeit (Kn)   6,5
Verbrauch (l/h)   3
Motorstunden   1536
Kuhlungsystem Motor   indirekte Wärmetauscher  
Antrieb   Schraubenwelle  
Motor bedienung   Seilzug Kabel  
Gewende getriebe   hydraulic  Technodrive TMG/60 (Serial Nr 9607112)
Bugschraube   elektrisch  Side-Power SP95Ti with a wire less remote control
Exhaust   wassergekühlt  
Propeller Typ   Segelstellung  
Propellerblatter   3
Material Propellerwelle   Edelstahl  
Propellerwelle schmierung   Wasser  
Hand Bilgenpumpe   ja
Elektrische Anlage   12 & 220 Volt
Starterbatterie   1 x 100 Ah
Versorgungsbatterie   3 x 100 Ah (new in 2022)
Bugschraubebatterie   1 x 50 Ah Optima Red Top (2020)
Batterie Ladegerat   2 x Mastervolt (1 x for bow truster battery)
Dioden-Batterie-Koppler   ja
Landstrom   mit Kabel  

Navigation

Kompass   Whitlock compass on the pedestal
Tiefenanziege/Logge   ja
Windlupe anzeige   B&G Network
Tochter anzeige   B&G
UKW   Lowrance (2019)
Autopilot   B&G (2019)
Plotter/GPS   1 x Simrad (in cockpit) & 1 x Lowrance Elite-7M (at chart table)
Navtex   Furuno Navtex NX-300
Navigation Beleuchtung   ja

Ausstattung

Sturm Fenstern   removable & thick perspex for middle windows (3 are mising)
Spritzverdek   Sand colour (2019)
Cockpit Tisch   Teak, hanging on frontside of pedestal,
Badeleiter   Edelstahl  
Anker   CQR Pflugschar  
Ankerkette   Galvanised chain and rope
Ankerwinde   elektrisch  Lofrans Tigres with a wired remote on the bow
Gangspill   ja
See Reling   Draht/Seil  (Double)
Zupackenschiene (aufbauten)   Teak  
Seiten-Einstieg Seereling   On both sides
Heckkorb   Stainless steel
Bugkorb   Stainless steel
Rettungsinsel   Plastimo - Mounted in a bracket on the pushpit
Rettungsinsel (Pers)   Container  4
Letzte Wartung Rettungsinsel   01/07/2019
Radar Reflektor   ja
Fenderkissen   ja
Festmacher   ja
Uhr - Barometer   ja
Feuerloscher   ja

Takelung

Rig   Kutter  
Stehendes Gut   Drahtseil  (new in 2021)
Marke Mast   Kemp  
Material Mast   Aluminium  
Salings   2 x set of spreaders
Großsegel   Hagoort 40 m2 (2013)
Großsegel-Persenning   Sand colour Lazy-Bag (new 2020) & old bue cover (needs repair)
Fock I   Furling Cutter Jib 13 m2 (2022)
Genua   Hagoort furling genoa 39 m2 with grey UV protection strip (2015)
Rollreffanlage   Bamar
Genua-Persenning   Old Dark blue Cutter Jib cover (needs to be repaired)
Kutter Rollreffanlage   Bamar
Gennaker   Gennaker 100 m2 with a snuffer
Sturmfock   (Original but looks like new)
Reff Vorrichtung   Reffleinen  
Baumniederhohler   Talje  
Sekundaire Schot Winschen   2 x Stainless steel Anderson 40 ST 2-speed
Genua Schotwinschen   2 x Stainless steel Anderson 46 ST 2-speed
Fall Winschen   2 x Stainless steel Meisner 28 2-speed
Reff Winsch   2 x Stainless steel Meisner 1-speed (1 x 8 & 1 x 10)
Weitere Info   Stainless steel granny bars around the mast
Weitere Info   Lewmar halyard jammers & removable jack-stays

Disclaimer

Obwohl wir uns der Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen größte Sorgfalt widmen, können aus den Informationen keine Rechtsansprüche abgeleitet werden.

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