ROYAL HUISMAN KETCH

  • Abmessungen
  • 17.40 x 4.60 x 1,85 / 3.16 (m)
  • Material
  • Aluminium
  • Baujahr
  • 1980
  • Motor(en)
  • 1x Volvo Penta TAMD41H-B diesel
  • PS/ kW
  • 1x 150.00(PS), 110.25(kW)
  • Liegeplatz
  • elsewhere / nicht im Verkaufsbüro
  • Büro
  • De Valk Portugal
  • Status
  • Verkauft

Anmerkungen des Maklers

This Sparkman & Stephens design nr 2378 has been built in one of the most famous boatyards in Holland; Royal Huisman in Vollenhove, building number 325. They also built Flyer I and II from Conny van Rietschoten who won the Whitbread round the world race twice. This yacht was originally built under the name Yonder and is in fact a cruiser version of the Flyer I. It is a beautifully built aluminium ketch rigged hull with a nice deck lay-out with a sail trimming cockpit and a steering cockpit. The keel with 1.86 m minimum draft has a centre board bringing the maximum draft to 3.00m

De Valk Portugal +351 308 812321
  • E-Mail den Makler
  • Bürodetails

Spezifikationen: ROYAL HUISMAN KETCH

Allgemein
  • Modell ROYAL HUISMAN KETCH  
  • Typ Segelyacht  
  • Rumpflänge (m) 17,40
  • Wasserlinienlänge (m) 13,70
  • Breite (m) 4,60
  • Tiefgang (m) 3,16
  • Tiefgang min (m) 1,85
  • Baujahr 1980
  • Werft Royal Huisman Shipyard BV
  • Land Niederlande  
  • Entwerfer S&S
  • Gewicht (t) 27
  • CE Norm NA
  • Rumpfmaterial Aluminium  
  • Rumpffarbe Blau  
  • Rumpfform Rundspant  
  • Art Kiel Kielschwerter  
  • Material Aufbauten Aluminium  
  • Deckmaterial Aluminium  
  • Deck Finish Teak  
  • Deck Finish Aufbauten Teak  
  • Pflicht Bedeckung Teak  
  • Antifouling (Jahr) 2015
  • Dorado Belufter 10
  • Fenster Einfassung Aluminium  
  • Fenster Material Standard Glas  
  • Decksluke ja
  • Bullauge Aluminium  
  • Isolation Schaum  
  • Treibstoftank (Liter) Aluminium  400 lt
  • Treibstoftank 2 (Liter) Aluminium  400 lt
  • Füllstandsanzeige (Treibstoftank) ja
  • Trinkwassertank (Liter) Aluminium  1000 lt
  • Füllstandsanzeige (Trinkwasser) ja
  • Fäkaelien Tank (Liter) ja
  • Füllstandsanzeige (Fakaelientank) ja
  • Fäkaelien Tankablauf Deck Verbind. + Uw Linie  
  • Radsteuerung  
  • Aussen Steuerung ja
  • Weitere Info Rumpf Twin Cockpit
  • Weitere Info Farbe und Anstrich Due to be repainted

  • Kabinen 3
  • Kojen 7
  • Innen Teak  
  • Fussboden Teak  
  • Offenen Cockpit Steering and Sail trim
  • Salon ja
  • Heizung Diesel Heißluft  
  • Klima Anlage Klima einzel Funktion  Only to aft cabin
  • Navigation Zenter ja
  • Kartentisch ja
  • Achterkabine ja
  • Dinette ja
  • Kombüse ja
  • Arbeitsfläche Corian  
  • Spülbecken Edelstahl  
  • Herd Gas  
  • Ofen ja
  • Kuhlschrank ja
  • Gefrier Truhe ja
  • Warmwasser System ja
  • Wasserdruk System ja
  • Geschirrausstattung ja
  • Toilet gemeinsam  
  • Toilette System 1x manual, 1x electric
  • Handwaschbecken ja

  • Motoranzahl 1
  • Marke Volvo Penta
  • Typ TAMD41H-B
  • PS 150,00
  • kW 110,25
  • Kraftstoffart Diesel  
  • Installiert im Jahr 2004
  • Höchstgeschwindigkeit (Kn) 8
  • Marschgeschwindigkeit (Kn) 6,5
  • Verbrauch (l/h) 5 lt/hr
  • Reichweite (nm) 2000
  • Motorstunden 2600
  • Kuhlungsystem Motor indirekte Wärmetauscher  
  • Antrieb Schraubenwelle  
  • Motor bedienung Seilzug Kabel  
  • Gewende getriebe mechanisch  
  • Bugschraube elektrisch  
  • Propeller Typ Segelstellung  
  • Propellerblatter 3
  • Material Propellerwelle Edelstahl  
  • Propellerwelle schmierung Wasser  
  • Hand Bilgenpumpe ja
  • Elektrische Bilgenpumpe ja
  • Starterbatterie ja
  • Versorgungsbatterie ja
  • Batterie Monitor ja
  • Batterie Ladegerat ja
  • Umwandler ja
  • Landstrom mit Kabel  

  • Kompass ja
  • Tiefenanziege B&G
  • Logge B&G
  • Windlupe anzeige B&G
  • UKW Thrane
  • Autopilot Raytheon ST7000+
  • Radar Furuno Nav Net
  • GPS Furuno GP 31
  • Plotter Furuno Nav Net
  • Navtex ja
  • Epirb 2x

  • Spritzverdek 2x
  • Cockpit Polster ja
  • Anker Rocna  40 Kg
  • Ankerkette 100 mt Galvanized Chain
  • Ankerwinde elektrisch  
  • Beiboot aufblasbar  
  • Ausserborder ja
  • See Reling Edelstahl  
  • Seiten-Einstieg Seereling 2x
  • Heckkorb ja
  • Bugkorb ja
  • Rettungsinsel (Pers) Tasche  6
  • Radar Reflektor ja
  • Fenderkissen ja
  • Festmacher ja

  • Rig Ketsch-Kutter  
  • Stehendes Gut Drahtseil  
  • Material Mast Aluminium behandelt  
  • Salings ja
  • Durchgehende Mast ja
  • Großsegel ja
  • Großsegel-Persenning ja
  • Kutter Stag ja
  • Besan ja
  • Fock ja
  • Genua ja
  • Rollreffanlage Reckmann electric
  • Stagsegel Rollreflanlage Reckman mechanic
  • Abnehmbare Inner Vorderstag ja
  • Reff Vorrichtung Reffleinen  
  • Achterstag Spanner ja
  • Baumniederhohler mechanisch  
  • Primare Schot Winschen Lewmar 66
  • Sekundaire Schot Winschen Lewmar
  • Fall Winschen Lewmar
  • Spi Winschen Lewmar
  • Reff Winsch Lewmar
  • Spi-Baum Aluminium  2x

Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.

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