MOODY 38S
- Baujahr 1996
- Material GFK
- Abmessungen 11.40 x 3.86 x 1.75 (m)
- Angebotspreis € 79.500
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Diese APHRODITE 37 wurde verkauft. Alternativen:
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APHRODITE 37
- Abmessungen
- 11.20 x 3.50 x 1.70 (m)
- Material
- GFK
- Baujahr
- 1991
- Motor(en)
- 1x Volvo Penta 2003 T diesel
- PS/ kW
- 1x 43.00(PS), 31.61(kW)
- Liegeplatz
- contact Hindeloopen
- Büro
- De Valk Hindeloopen
- Status
- Verkauft
Anmerkungen des Maklers
The Aphrodite 37 is a well thought through concept for an ocean going centre-cockpit sailing yacht. The Aphrodite yachts are known for there quality, like people know from the Swedish brands. This Aphrodite is a comfortable cruiser with nice accommodation below decks.
De Valk Hindeloopen
+31 514 52 40 00
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Spezifikationen: APHRODITE 37
Allgemein
- Modell APHRODITE 37
- Typ Segelyacht
- Rumpflänge (m) 11,20
- Breite (m) 3,50
- Tiefgang (m) 1,70
- Durchfahrtshöhe (m) 15,50
- Stehhöhe (m) 1,90
- Baujahr 1991
- Werft Rex Marine (Najad)
- Land Schweden
- Entwerfer Carl Beyer
- Gewicht (t) 8,2
- Rumpfmaterial GFK
- Rumpffarbe Weiß
- Rumpfform Rundspant
- Art Kiel Flossen Kiel
- Material Aufbauten GFK
- Deckmaterial GFK
- Deck Finish Flexi teak 2015
- Deck Finish Aufbauten Flexi teak 2015
- Pflicht Bedeckung Flexi teak 2015
- Dorado Belufter 2
- Fenster Einfassung Aluminium
- Decksluke ja
- Bullauge Aluminium
- Treibstoftank (Liter) 160L
- Kabinen 2
- Kojen 6
- Innen Mahagoni
- Offenen Cockpit ja
- Standhöhe Salon (m) 1,90
- Heizung Diesel Heißluft Eberspacher
- Umbaubar Koje 2 sleeps on sofa in Saloon
- Kombüse ja
- Spülbecken GFK 2
- Herd Gas 2- burner
- Ofen In Cooker
- Kuhlschrank ja
- Warmwasser System 220V + Motor
- Wasserdruk System elektrisch
- Eignerkabine Doppelbett
- Badezimmer gemeinsam
- Toilet gemeinsam
- Toilette System handbetrieb
- Handwaschbecken auf der Toilette
- Dusche gemeinsam
- Gästekabine 1 V-Bett
- Motoranzahl 1
- Marke Volvo Penta
- Typ 2003 T
- PS 43,00
- kW 31,61
- Kraftstoffart Diesel
- Installiert im Jahr 1991
- Höchstgeschwindigkeit (Kn) 6
- Marschgeschwindigkeit (Kn) 5,5
- Verbrauch (l/h) 3
- Kuhlungsystem Motor indirekte Wärmetauscher
- Antrieb Schraubenwelle
- Motor bedienung Seilzug Kabel
- Gewende getriebe mechanisch
- Bugschraube elektrisch
- Exhaust wassergekühlt
- Propeller Typ falt Autoprop
- Propellerblatter 3
- Elektrische Anlage 12/ 220 volt
- Starterbatterie 1x 66Ah gel
- Versorgungsbatterie 2x135Ah
- Batterie Ladegerat Mastervolt
- Umwandler Mastervolt
- Landstrom mit Kabel
- Kompass Magnetic Plath Compass
- Tiefenanziege B&G Hydra 330
- Logge B&G Hydra 330
- Windlupe anzeige B&G Hydra 330
- Tochter anzeige ja
- UKW Simrad RS87 with seperate handset at the entrance.
- Autopilot B&G Hydra + Remote
- Radar Furuno 1830
- GPS Furuno GP32
- Plotter Geonav 11 plotter with integrated plotter a the helm
- Wetter Empfänger Vetus Meteo Liner
- AIS Empfänger ja
- AIS Transponder ja
- Navigation Beleuchtung ja
- Feste Fenster ja
- Kuchenbude ja
- Sonnenschirm ja
- Winterplane ja
- Cockpit Tisch ja
- Badeleiter Edelstahl
- Anker CQR Pflugschar
- Ankerwinde handbetrieben
- See Reling Edelstahl
- Heckkorb ja
- Bugkorb ja
- Fenderkissen ja
- Festmacher ja
- Radio-CD Spieler Pioneer
- Lautsprecher im Salon Kenwood
- Rig Sloop
- Stehendes Gut Drahtseil
- Marke Mast Seldén
- Material Mast Aluminium
- Salings 2
- Rollref Baum Elvstrom
- Genua II 135% Mylar elvstrom
- Rollreffanlage Hood Yacht system Seafurl 3250
- Gennaker 90m2 with stripper sheets and baberholer
- Reff Vorrichtung Rollgross im Baum
- Achterstag Spanner mechanisch Selden
- Baumniederhohler Gasdruckfeder
- Primare Schot Winschen 2x Andersen ST46, stainless steel, electric
- Sekundaire Schot Winschen 2x Andersen ST28, stainless steel two speed
- Fall Winschen 2x Andersen ST28 two speed and 1x Andersen ST10
- Spi-Baum ja
- Isolierte Heckstag ja
Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.
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