OEHLMANN ALU ONE OFF 17.50
- Baujahr 1990
- Material Aluminium
- Abmessungen 17.50 x 4.58 x 2.10 (m)
- Verkaufspreis € 345.000
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Diese NORDIA 54 wurde verkauft. Alternativen:
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NORDIA 54
- Abmessungen
- 16.40 x 4.62 x 1.80 (m)
- Material
- Aluminium
- Baujahr
- 1993
- Motor(en)
- 1x Perkins M135 diesel
- PS/ kW
- 1x 135.00(PS), 99.22(kW)
- Liegeplatz
- elsewhere / nicht im Verkaufsbüro
- Verkaufsbüro
- De Valk Thuishaven
- Status
- Verkauft
Anmerkungen des Maklers
Dutch excellent aluminum Nordia 54, designed and built by the world famous shipyard Van Dam. This yard has built up an enormous reputation for first-class yachts of a super quality. With the Balisto keel, which has a shallow draft, the yacht can sail almost anywhere. With the hydraulic rigging, winches, bow thruster, anchor winch etc. this yacht is a pleasure to sail and handle. The navigation equipment has been renewed, the underwater hull is equipped with a modern environmentally friendly and maintenance-free Finsulate anti fouling. Viewing in Medemblik possible with appointment.
De Valk Thuishaven
+31 35 5829042
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Spezifikationen: NORDIA 54
Allgemein
- Modell NORDIA 54
- Typ Segelyacht
- Rumpflänge (m) 16,40
- Wasserlinienlänge (m) 13,80
- Breite (m) 4,62
- Tiefgang (m) 1,80
- Durchfahrtshöhe (m) 22,00
- Stehhöhe (m) 2,15
- Baujahr 1993
- Werft Jachtbouw van Dam
- Land Niederlande
- Entwerfer Van Dam
- Gewicht (t) 19
- Ballast (Ton) Blei 8
- CE Norm NA
- Rumpfmaterial Aluminium
- Rumpffarbe Weiß
- Rumpfform Rundspant
- Art Kiel Flossen Kiel Balisto
- Material Aufbauten Aluminium
- Stossliste Aluminium
- Deckmaterial Aluminium
- Deck Finish Teak
- Deck Finish Aufbauten gemalt
- Pflicht Bedeckung Teak
- Antifouling (Jahr) Finsulate (2020)
- Dorado Belufter Edelstahl
- Fenster Einfassung Aluminium
- Fenster Material Sicherheitsglas
- Decksluke ja
- Bullauge Aluminium
- Isolation Glaswolle
- Radar Träger nicht klappbar
- Treibstoftank (Liter) Aluminium 1000
- Füllstandsanzeige (Treibstoftank) ja
- Trinkwassertank (Liter) Aluminium 1100
- Füllstandsanzeige (Trinkwasser) ja
- Fäkaelien Tank (Liter) Edelstahl 150
- Fäkaelien Tankablauf Deck Verbind. + Uw Linie
- Grauwassertank (Liter) ja
- Radsteuerung Whitlock
- Not-Pinne ja
- Weitere Info Farbe und Anstrich braucht etwas Lackierung Awlgripp 2010
- Weitere Info Die Ballisto Kiel ist ein Teil der Rumpf Konstruktion und damit sehr solide. Die Blei Ballast ist die Kiel vergossen.
- Kabinen 3
- Kojen 8
- Innen American Rosewood
- Einteilung zwei Vorderkabinen, Salon, Kombüse, Eigner-Achterkabine 2x Kopf/Dusche
- Fussboden Teak und Holly
- Achterdeck ja
- feste Spritzschutz ja
- Salon ja
- Standhöhe Salon (m) 2,15
- Heizung Diesel Heißluft Webasto
- Navigation Zenter ja
- Kartentisch ja
- Achterkabine ja
- Dinette ja
- Umbaubar Koje In beiden vorderen Kabinen kann eine Koje für zwei Personen verbreitert werden
- Kombüse 1,87 mtr. Kopffreiheit
- Arbeitsfläche Kunststoff
- Spülbecken Schmeltz
- Herd Gas ENO 3/flame
- Ofen ENO
- Kuhlschrank mit Gefrierteil (24v)
- Gefrier Truhe (24v)
- Warmwasser System 220V + Motor
- Wasserdruk System elektrisch
- Hand und/oder Fusspumpe ja
- Eignerkabine Französich Bett
- Länge Bett (m) 2,05 x 1,68
- Kleiderschrank hängend/Schublad/Regale
- Badezimmer en suite
- Toilet en suite
- Toilette System handbetrieb Rheinstrom
- Handwaschbecken im Badezimmer
- Dusche getrennt
- Gästekabine 1 Stockbett
- Länge Bett (m) 1,92 x 0,90 / 1,20
- Kleiderschrank hängend und Schubladen
- Badezimmer gemeinsam
- Toilette gemeinsam
- Toilette System handbetrieb Rheinstrom
- Handwaschbecken im Badezimmer
- Dusche getrennt
- Gästekabine 2 Stockbett
- Kleiderschrank hängend und Schubladen
- Badezimmer gemeinsam
- Toilette gemeinsam
- Toilette System handbetrieb Rheinstrom
- Handwaschbecken im Badezimmer
- Dusche getrennt
- Waschmaschine Bosch
- Motoranzahl 1
- Marke Perkins
- Typ M135
- PS 135
- kW 99,22
- Kraftstoffart Diesel
- Installiert im Jahr 1993
- Höchstgeschwindigkeit (Kn) 8,5
- Marschgeschwindigkeit (Kn) 7
- Verbrauch (l/h) 6,5
- Motorstunden 3122
- Kuhlungsystem Motor indirekte Wärmetauscher
- Antrieb Schraubenwelle
- Motor bedienung Seilzug Kabel
- Gewende getriebe hydraulic
- Bugschraube hydraulik Hydromat
- Exhaust wassergekühlt
- Propeller Typ fest
- Propellerblatter 3
- Material Propellerwelle Edelstahl
- Propellerwelle schmierung Öl
- Hand Bilgenpumpe ja
- Elektrische Bilgenpumpe ja
- Elektrische Anlage 12/24/230V
- Generator Nassauspuff ONAN 6,5 MOKOP
- Betriebstunden Generator 348
- Batterien 7
- Starterbatterie 2 x (2020)
- Versorgungsbatterie 4 x 190ah (2020)
- Generatorbatterie 1x
- Batterie Monitor ja
- Batterie Ladegerat Victron Skylla 24v/50
- Umwandler Mastervolt 24v/500watt
- Wind generator 2x D400 (2016)
- Landstrom mit Kabel
- Trenn transformator ja
- Wasserbereiter überprüft werden Sea Recovery
- Kompass Ritchie
- Elektrisches Kompas am Autopilot
- Multi Control Display Autohelm ST50
- Tiefenanziege/Logge Raymarine i60 (2020)
- Windlupe anzeige wind & close hauled wind Raymarine i60 (2020)
- Tochter anzeige am Kartentisch Autohelm ST 50
- UKW Simrad (2020)
- Portabel UKW Simrad (2020)
- Autopilot mit Fernbedienung Simrad AP28
- Ruderwinkel Anzeige am Autopilot
- Radar Furuno
- Plotter/GPS Raymarine AXIOM (2020)
- Elektronische Kart(en) Navionics
- AIS Transceiver Raymarine (2020)
- Epirb ACR (2019)
- Feste Fenster ja
- Kleine Spritzverdek (Dodger) ja
- Sonnenschirm ja
- Winterplane ja
- Cockpit Polster ja
- Cockpit Tisch ja
- Badeplatform ja
- Badeleiter Edelstahl
- Gangway ja
- Heckdusche ja
- Anker CQR Pflugschar 35 Kg
- Ankerkette 80 mtr
- Anker 2 ja
- Ankerwinde hydraulik Lewmar
- Gangspill ja
- Deckwasche ja
- Ausserborder Halterung ja
- Davits Edelstahl
- Davits bedienung handbetrieb
- See Reling Draht/Seil
- Zupackenschiene (aufbauten) Holz
- Seiten-Einstieg Seereling 2x
- Heckkorb ja
- Bugkorb ja
- Rettungsinsel (Pers) Container 6
- Rettungsboje ja
- Scheibenwischer ja
- Horn ja
- Fenderkissen ja
- Festmacher ja
- Radio-CD Spieler JVC
- Lautsprecher im Pflicht ja
- Lautsprecher im Salon ja
- Uhr - Barometer ja
- Feuerloscher 5
- Rig Sloop
- Stehendes Gut Drahtseil
- Marke Mast Proctor
- Material Mast Aluminium
- Salings 2 sets
- Großsegel + älteres brauchbares Großsegel SuperSailStore (2020)
- Rollgroß Anlage ja
- Genua + altere Genua (2016)
- Rollreffanlage Hydraulische Rollreffanlage Reckmann
- Spi Parasail (2016)
- Blister ja
- Stagsegel mit reiter fur die Kutterstag
- Reff Vorrichtung Rollgross im Mast
- Achterstag Spanner hydraulik Navtec
- Baumniederhohler mechanisch Proctor
- Primare Schot Winschen hydraulik 2 x 56CST Lewmar
- Sekundaire Schot Winschen 2 x 46CST Lewmar
- Fall Winschen 2 x 43CST Lewmar
- Spi-Baum Aluminium
Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.
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