KOOPMANS 46 Ähnliche Ergebnisse:

S/Y CUSTOM MADE MARC LOMBARDI CIGALE 18

S/Y CUSTOM MADE MARC LOMBARDI CIGALE 18

€ 450.000 mehr Infos
KOOPMANS 54

KOOPMANS 54

€ 445.000 mehr Infos
KOOPMANS 54

KOOPMANS 54

€ 495.000 mehr Infos

Die KOOPMANS 46 Unten ist verkauft:

E-Mail an den Makler

Weitersagen

Nehmen Sie sich Zeit an Bord mit einer Live-Video-Tour

Haben Sie ein Boot gesehen, dass Ihr Interesse weckt, das Sie aber nicht persönlich besuchen können?
Einer unserer Makler wird Ihr Auge und Ohr sein, wenn er Sie mit seinem Telefon auf eine Videotour mitnimmt. Sie können Ihm auch Fragen zu allem stellen, was nicht visuell offensichtlich ist.

Machen Sie den Anruf und lassen Sie sich an Bord willkommen heißen...

Broker's comments

A beautiful example of the decksaloon design from the famous dutch designer Dick Koopmans. "Derwent " was designed with in mind a couple living on board with an occasional guest. Her centreboard together with her dockhouse make extended use both in time and in place very easy.

KOOPMANS 46

Maße   14,05 x 3,95 x 1,35 (m)
Material   aluminium
Baujahr   1996
Motor(en)   1 x Nanni 6280 Diesel
PS/KW   59,86 (PS), 44 (KW)
Liegeplatz   beim Verkaufsburo
Verkaufsinformationen   De Valk Hindeloopen
Status   verkauft
   

Allgemeines - KOOPMANS 46

Aluminium sailingyacht, Koopmans 46 deckhouse " Derwent", built in 1995/1996 delivered and rigged in 1997, dimensions: 14.05 (lwl 11.00) x 3.95 x 1.30/2.70 meter, headway approx. 20 meter, designed by Dick Koopmans Sr., hull built in 1995 by Folmer in Rijs (Holland), interior finished in 1996 by Wilhelmina in Zaandam (1996), blue aluminium hull with an anti skid grey painted aluminium deck and an off white aluminium superstructure, heavy high gloss varnished footrail, 9 single glass perspex windows in the superstructure and 2 small and 2 large Lewmar opening deckhatches in the deck, V- haped hull with a manual hydraulic operated centreboard, displacement approx. 16 tons, ballast approx 7.3 tons of lead, 1x 700 liters hull-integrated aluminium fueltank with a manual filled 60 liter aluminium daytank, 2x 350 liter aluminium hull-integrated watertanks, 1x aluminium 100 liter black watertank, Whitlock hydraulic wheelsteering, emergency tiller.

Unterkunft

Classic teak interior with 2 cabins each with 2 single berths plus 1 in the saloon makes 5 berths possible, deckhouse and lower saloon, headway in the aft cabin approx. 1.85 m, headway in the deckhouse approx. 1.95 m, headway in the lower saloon approx 2.10 m, headway in the forecabin approx. 1.95 m, forecabin 1x manual toilet, 1x shower, Webasto heating, galley, electr. water pressure system, hot water system via 220 Volt and via engine, Force 10 4-burner gasstove with oven, Fortress refrigerator.

Motor(en)

Nanni 6.280HE 60 hp diesel engine, built in 1996, approx. 950 engine hours (estimate no hourcounter), indirect cooling system, mechanical gearbox, stainless steel propeller shaft, 3-bladed fixed propeller, 1x manual bilge pump, electrical system 24/220 Volt, 4x 180 Ah. batteries and 1x startbattery (1996), shore power with earthbreaker, Victron battery charger, Rheinstrom electrical 8 hp bowthruster.

Navigation

Whitlock compass, B&G echosounder log and windset, Shipmate VHF with Atis, Raytheon radar, Whitlock/B&G autopilot, Philips MK8 GPS, stereo with cassette and CD-player.

Ausstattung

Sprayhood, winter cover, life jackets, life bouy, life lines, electrical Lewmar 2000 windlass, Bruce anchor with 35 m chain, bathing ladder, deck shower, fenders, mooring lines, serveral spare parts, clock, barometer, fire extinguisher.

Takelung

Cutter-rigged, Proctor aluminium mast, 2x Goiot furling system, "M-sails", mainsail, genoa I (27 m2), genoa II (45 m2), sailcover for main, reefing system, mechanical backstayadjuster, mechanical boom vang, Lewmar winches, sheetwinches: 2x 54, 2x 44, 1x 40, halyardwinches: 2x 40 and 1x 44, spinnaker boom.

Disclaimer

Obwohl wir uns der Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität unserer Informationen größte Sorgfalt widmen, können aus den Informationen keine Rechtsansprüche abgeleitet werden.