BENETEAU OCEANIS CLIPPER 411
- Baujahr 1999
- Material GFK
- Abmessungen 12.49 x 3.96 x 1.70 (m)
- Verkaufspreis Reserviert
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Diese COMPROMIS 39 CLASS wurde verkauft. Alternativen:
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COMPROMIS 39 CLASS
- Abmessungen
- 11.60 x 4.00 x 1.65 (m)
- Material
- GFK
- Baujahr
- 1994
- Motor(en)
- 1x Yanmar 3JH2 SD31 diesel
- PS/ kW
- 1x 38.00(PS), 27.93(kW)
- Liegeplatz
- beim Verkaufsburo
- Büro
- De Valk Monnickendam
- Status
- Verkauft
Anmerkungen des Maklers
As to be expected by designer Frans Maas, this yacht is very comfortable, spacious, safe and reliable for captain and crew. A nice centre cockpit yacht with lots of extra's and in well kept condition. Lot's of renewals. Hull painted and antifouling in 2015.
De Valk Monnickendam
+31 (0)299 65 63 50
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Spezifikationen: COMPROMIS 39 CLASS
Allgemein
- Modell COMPROMIS 39 CLASS
- Typ Segelyacht
- Rumpflänge (m) 11,60
- Wasserlinienlänge (m) 9,00
- Breite (m) 4,00
- Tiefgang (m) 1,65
- Durchfahrtshöhe (m) 17,60
- Stehhöhe (m) 2,05
- Baujahr 1994
- Werft Jachtwerf Zaadnoordijk
- Land Niederlande
- Entwerfer Frans Maas
- Gewicht (t) 8,5
- Ballast (Ton) Gusseisen 3,75
- Rumpfmaterial GFK
- Rumpffarbe Blau Painted in 2015
- Rumpfform Rundspant
- Art Kiel Wulstkiel
- Material Aufbauten GFK
- Stossliste Gummi
- Deckmaterial GFK
- Deck Finish TBS Antirutsch Belag
- Deck Finish Aufbauten Antirutsch Belag
- Pflicht Bedeckung Teak 2011
- Antifouling (Jahr) 2015
- Fenster Einfassung Aluminium
- Fenster Material Polycarbonat
- Decksluke 5 x Gebo
- Bullauge Aluminium
- Treibstoftank (Liter) Edelstahl 150 ltr.
- Füllstandsanzeige (Treibstoftank) ja
- Trinkwassertank (Liter) Edelstahl 2 x 200 ltr.
- Füllstandsanzeige (Trinkwasser) ja
- Fäkaelien Tank (Liter) Kunststoff 40 ltr. (2011)
- Fäkaelien Tankablauf Deck Verbindung
- Radsteuerung Kabelsteuerung Leather
- Not-Pinne ja
- Kabinen 2
- Kojen 5
- Innen Teak
- Fussboden Teak und Holly
- Salon L-förmig dinette und zwei Komfortsitze
- Standhöhe Salon (m) 2,05
- Heizung Diesel Heißluft Webasto
- Kartentisch ja
- Achterkabine ja
- Dinette ja
- Kombüse ja
- Arbeitsfläche Kunststoff
- Spülbecken Edelstahl 2x
- Herd Gas 3 burner
- Ofen Oven & grill
- Kuhlschrank ja
- Gefrier Truhe ja
- Warmwasser System 220V + Motor
- Wasserdruk System elektrisch
- Hand und/oder Fusspumpe ja
- Eignerkabine Doppelbett Aft
- Länge Bett (m) 2,05x 1,60
- Kleiderschrank Regale und hängend
- Badezimmer en suite I
- Toilet gemeinsam
- Toilette System handbetrieb Jabsco
- Handwaschbecken im Badezimmer
- Dusche en suite
- Gästekabine 1 V-Bett
- Länge Bett (m) 2,25
- Kleiderschrank Regale und hängend
- Badezimmer en suite II
- Toilette gemeinsam
- Toilette System handbetrieb Jabsco
- Handwaschbecken im Badezimmer
- Weitere Info Cooker: half cardanic, gas with remote control.
- Motoranzahl 1
- Marke Yanmar
- Typ 3JH2 SD31
- PS 38,00
- kW 27,93
- Kraftstoffart Diesel
- Installiert im Jahr 1994
- Kuhlungsystem Motor indirekte Wärmetauscher
- Antrieb Saildrive
- Motor bedienung Seilzug Kabel
- Gewende getriebe mechanisch
- Bugschraube elektrisch Max Power CT80DUO (2011)
- Exhaust wassergekühlt
- Propeller Typ fest Renewed in 2006
- Propellerblatter 3
- Hand Bilgenpumpe Automatic
- Elektrische Bilgenpumpe ja
- Elektrische Anlage 12/220 volt
- Batterien ja
- Starterbatterie 1 x 92 Ah
- Versorgungsbatterie 3 x 102 Ah (2015)
- Bugschraubebatterie ja
- Batterie Ladegerat Mastervolt 12 - 40-3
- Landstrom mit Kabel
- Weitere Info Sail drive replaced in 2011
- Kompass C-path
- Elektrisches Kompas By autopilot
- Tiefenanziege Autohelm ST50
- Logge Autohelm ST50
- Windlupe anzeige Autohelm ST 50
- UKW Icom M506 ATIS + AIS (2015)
- Autopilot Autohelm ST7000 - needs to be checked
- GPS Philips AP Navigator
- Navtex Furino NX 300 (2010)
- Feste Fenster mit Sicherheits
- Spritzverdek Blau, fenster 2015
- Cockpit Tisch ja
- Badeleiter Edelstahl Foldable
- Anker Bruce
- Ankerkette ja
- Ankerwinde handbetrieben Simpson Lawrence
- See Reling Draht/Seil Two wired (2015)
- Zupackenschiene (aufbauten) Holz
- Seiten-Einstieg Seereling ja
- Heckkorb ja
- Bugkorb ja
- Rettungsinsel Plastimo Type 52381 Trans Ocean (2015)
- Rettungsinsel (Pers) 6
- Radar Reflektor ja
- Radio-CD Spieler Panasonic
- Lautsprecher im Pflicht 2x
- Lautsprecher im Salon 2x
- Feuerloscher ja
- Weitere Info Safe, 3x insect screens, lightning security.
- Rig Sloop
- Stehendes Gut Drahtseil Two wired
- Marke Mast Seldén
- Material Mast Aluminium
- Salings 2
- Großsegel De Vries three reef (2011)
- Großsegel-Persenning Blau Lazy jacks
- Latten traveller ja
- Durchelatted großsegel ja
- Genua De Vries (2011) Cross Cut
- Rollreffanlage Furlex 13 MK II
- Genua-Persenning Blau
- Sturmfock ja
- Reff Vorrichtung Schnell-1-Lein-Reffsysteem
- Achterstag Spanner mechanisch
- Baumniederhohler Gasdruckfeder
- Primare Schot Winschen 2 x Meissner 23 ST 41A
- Sekundaire Schot Winschen 2 x Meissner 30 ST
- Spi-Baum Aluminium
- Weitere Info Sails handling from the cockpit
Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.
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