BOWMAN 40
- Baujahr 1997
- Material GFK
- Abmessungen 12.17 x 3.94 x 1.50 (m)
- Verkaufspreis € 169.000
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Diese SAFFIER - ALC 46 wurde verkauft. Alternativen:
(42)
SAFFIER - ALC 46
- Abmessungen
- 13.90 x 3.90 x 1.90 (m)
- Material
- GFK
- Baujahr
- 1995
- Motor(en)
- 1x Perkins Sabre M90 diesel
- PS/ kW
- 1x 82.00(PS), 60.27(kW)
- Liegeplatz
- elsewhere / nicht im Verkaufsbüro
- Büro
- De Valk Monnickendam
- Status
- Verkauft
Anmerkungen des Maklers
This Saffier is an excitingly beautiful yacht with a classic appearance and a modern underwater structure. Built with craftsmanship for long distance family cruising and Atlantic crossings. She's a fine example of high quality "Dutch-built" GRP cruising yacht.
De Valk Monnickendam
+31 299 65 63 50
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Spezifikationen: SAFFIER - ALC 46
Allgemein
- Modell SAFFIER - ALC 46
- Typ Segelyacht
- Rumpflänge (m) 13,90
- Breite (m) 3,90
- Tiefgang (m) 1,90
- Durchfahrtshöhe (m) 18,40
- Baujahr 1995
- Werft Saffier Jachtbouw - A. Lecomte
- Land Niederlande
- Entwerfer Hull: B. Trip, Int.: R. Hennevanger
- Gewicht (t) 14
- Ballast (Ton) Blei 7
- Rumpfmaterial GFK
- Rumpffarbe Blau
- Rumpfform S-Spant
- Art Kiel 'Scheel' with integrated lead ballast
- Material Aufbauten GFK
- Deckmaterial GFK
- Deck Finish Teak
- Deck Finish Aufbauten Teak
- Pflicht Bedeckung Teak
- Treibstoftank (Liter) GFK 340 L. in two tanks
- Trinkwassertank (Liter) 2x 200 L. in flex tanks + 50 L. in grp tank
- Fäkaelien Tank (Liter) 100 L. (for use aft toilet)
- Füllstandsanzeige (Fakaelientank) ja
- Radsteuerung ja
- Not-Pinne ja
- Weitere Info Rumpf Sandwichbauweise mit Klegecell Füllung. Rumpf und Deck sind miteinander laminiert worden.
- Kabinen 2
- Kojen 6
- Innen Mahagoni
- Salon ja
- Heizung Webasto 3500
- Kombüse ja
- Arbeitsfläche ja
- Spülbecken Edelstahl
- Herd Force 10 three burner
- Ofen ja
- Dunstabsauge Domestic
- Kuhlschrank Isotherm
- Gefrier Truhe Gefrierfach im Kühlschrank
- Warmwasser System 220V + Motor Isotemp 20L. boiler
- Wasserdruk System Pump + carbon/silver filter system
- Eignerkabine Doppelbett
- Gästekabine 1 Doppelbett
- Toilette gemeinsam
- Toilette System elektrisch Vetus WCP
- Handwaschbecken auf der Toilette
- Dusche en suite
- Motoranzahl 1
- Marke Perkins Sabre
- Typ M90
- PS 82,00
- kW 60,27
- Kraftstoffart Diesel
- Installiert im Jahr 1995
- Höchstgeschwindigkeit (Kn) 8,5 knots
- Marschgeschwindigkeit (Kn) 6,5 knots @ 1.800Rpm
- Antrieb V-drive
- Gewende getriebe hydraulic Hurth
- Bugschraube Vetus 95 kgf.
- Propeller Typ Maxprop
- Propellerblatter 3
- Material Propellerwelle Edelstahl 55 mm
- Propellerwelle schmierung Wasser
- Elektrische Anlage 12V/220V
- Batterien 3x
- Starterbatterie 1x AGM 125Ah
- Versorgungsbatterie 2x Victron 200Ah gel
- Bugschraubebatterie 1x AGM 165Ah
- Ankerwindebatterie AGM 125Ah
- Batterie Ladegerat/Umwandler Victron 1500W
- Landstrom mit Kabel
- Weitere Info 3-Blatt reparierte Stütze (Ersatz).
- Kompass Richie
- Tiefenanziege Raymarine ST60
- 3d echoloth Interphase Probe forward scan.
- Logge Raymarine ST60
- Windlupe anzeige Raymarine ST60
- UKW Simrad RS87 mit zusätzlichen Lautsprecher im Cockpit, mit zusätzlichen Handstück -Anschluss. Schalten Indoor / Outdoor-Lautsprecher.
- Autopilot Raymarine steeringcomputer S3G / ST6001 schalttafel
- Radar Raymarine Pathfinder SL72 Plus
- GPS Garmin 158i
- Plotter Raymarine A65
- AIS Transponder CTRX carbon + True Heading
- Weitere Info Fanless Bordcomputer. 15 -Zoll-Display. Transas-Tsunami Navigationssystem.
- Cockpit Tisch Teak
- Badeleiter Edelstahl
- Heckdusche Sweet water in cockpit
- Anker CQR Pflugschar
- Ankerkette 65M. of 10 mm.
- Ankerwinde elektrisch Lofrance
- Deckwasche 12V
- Reserve Teilen ja
- Radio-CD Spieler USB Sony
- DVD Spieler ja
- Weitere Info s/s Antennenmast (nicht montiert), s/s Motorhaube Ventilatoren.
- Rig Kutter
- Stehendes Gut S/s
- Marke Mast Proctor
- Material Mast Aluminium
- Großsegel ja
- Großsegel-Persenning ja
- Latten traveller Harken
- Rollref Baum Hauptsegel Rollsystem für Ausleger und Schrämarm.
- Fock ja
- Fock I Schrämarm und ein extra Schrämarm für den Einsatz als Passat Segel.
- Gennaker 125 M2
- Reff Vorrichtung ja
- Achterstag Spanner hydraulik
- Primare Schot Winschen 2x Lewmar ST
- Sekundaire Schot Winschen 2x Lewmar ST in Cockpit
- Reff Winsch ja
- Multifunktional Winschen 2x Lewmar ST
- Spi-Baum 2x
Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.
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