META ARCTIC VOYAGER 47

  • Abmessungen
  • 14.32 x 4.66 x 1.20 (m)
  • Material
  • Aluminium
  • Baujahr
  • 1984
  • Motor(en)
  • 2x Nanni 5.280 HE diesel
  • PS/ kW
  • 2x 62.00(PS), 45.57(kW)
  • Liegeplatz
  • elsewhere / nicht im Verkaufsbüro
  • Verkaufsbüro
  • De Valk Monnickendam
  • Status
  • Verkauft

Anmerkungen des Maklers

This long range expedition vessel built by the famous French shipyard META has been completely refitted recently allowing to sail safely in all corners of the world and to live comfortably in the high latitudes. Safety, comfort and autonomy are her main characteristics: pilothouse with 360° visibility, heavy duty redundant equipment, excellent insulation. Thoroughly tested in polar conditions, she successfully circumnavigated the Arctic along the mythic Northwest and Northeast Passages and she is ready to carry out extensive explorations to the most remote areas of the globe.

De Valk Monnickendam +31 299 65 63 50
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Spezifikationen: META ARCTIC VOYAGER 47

Allgemein
  • Modell META ARCTIC VOYAGER 47  
  • Typ Motorsegler  
  • Rumpflänge (m) 14,32
  • Wasserlinienlänge (m) 13,00
  • Breite (m) 4,66
  • Tiefgang (m) 1,20
  • Stehhöhe (m) 2,00
  • Baujahr 1984
  • Lancierung 1984
  • Werft Meta Chantier Naval
  • Land Frankreich  
  • Entwerfer Joubert - Nivelt
  • Gewicht (t) 25
  • Ballast (Ton) No ballast, 7 tonnes of fluids (diesel + water) + 850 kg batteri
  • Brutto tonnage 23,64 Tx
  • CE Norm NA
  • Rumpfmaterial Aluminium  
  • Rumpffarbe  Grey / orange
  • Haut-dicke Rumpf (mm) Unterseite 15 mm, Seiten 12 mm  
  • Rumpfform Rundspant  
  • Art Kiel ja
  • Material Aufbauten Aluminium  
  • Haut-dicke Aufbauten (mm) 8 mm
  • Haut-dicke Deck (mm) 10 mm
  • Stossliste Gummi  
  • Deckmaterial Aluminium  
  • Deck Finish  Sand blasted aluminium
  • Deck Finish Aufbauten Aluminium
  • Pflicht Bedeckung Aluminium
  • Antifouling (Jahr) Spezielle Zinkfarbe um Elektrolyse zu vernindern und 6 Anoden zum Festmachen und zu verankern  2016
  • Fenster Einfassung Aluminium  
  • Fenster Material Polycarbonat  19 large windows, thickness outside window 20mm, inside 10 mm
  • Decksluke Interiör 8, Exteriör 2  10
  • Bullauge Aluminium  2 in engine room with alu. safety flap
  • Isolation Schaum  Thickness 65 mm
  • Flybridge keine Steuer und keine Machinekontrolle  
  • Mast legbar handbetrieb  
  • Treibstoftank (Liter) Aluminium  3600 ltt
  • Treibstoftank 2 (Liter) Aluminium  2400 ltr.
  • Füllstandsanzeige (Treibstoftank) manuelle Bedienung und elektrisch  
  • Treibstof Tagestank (Liter) Edelstahl  227 ltr.
  • Füllstandsanzeige (Tagestank) elektrisch  
  • Trinkwassertank (Liter) Aluminium  1200 ltr.
  • Füllstandsanzeige (Trinkwasser) electrisch  
  • Fäkaelien Tank (Liter) Edelstahl  50 ltr.
  • Fäkaelien Tankablauf Deck Verbindung  By gravity
  • Grauwassertank (Liter) Aluminium  300 ltr., by electric pump
  • Radsteuerung Kette Steuerung  Cable steering and
  • Innerhalb Steuerung im Steuerkabine  
  • Aussen Steuerung mit Fernbedienung  From autopilot
  • Pinne ja
  • Not-Pinne ja
  • Weitere Info Rumpf sandgestrahlt in 2011  
  • Weitere Info Farbe und Anstrich 2011
  • Weitere Info komplet renoviert 2011-2012  
  • Weitere Info flacher Boden und falscher Kiel (vom Mittelpunkt Boden nach Hintenseite). Möglickkeit zum Strandlandung  Keel type
  • Weitere Info Aluminium Aufbau entworfen um Rudder und Propellor zu schützen gegen Eis  

  • Kabinen 2
  • Kojen 8
  • Innen Mahagoni  
  • Einteilung ja
  • Fussboden Holzabdruck  
  • Offenen Cockpit ja
  • Ruderhaus/Decksalon ja
  • Heizung  Diesel ducted hot air 5,5 kW and blower heater 10 kW
  • Heizung 2  Diesel stove Refleks (central heating) and wood/coal stove Davey
  • Navigation Zenter ja
  • Kartentisch ja
  • Dinette 1 im Steuerkabine und 1 im Kombüse  2
  • Dinette zum umbauen doppel Bett im Kombüse und 1 einfacher Schlafplatz im Pilothouse  
  • Tür zum Cockpit Wasserdicht mit 3 Sperren  
  • Kombüse mit grossem Lagerung für Essen  
  • Arbeitsfläche Holz  
  • Spülbecken Schmeltz  Double
  • Herd Gas  Eno, 2 burners and oven
  • Ofen Gas  
  • Mikrowelle ja
  • Kuhlschrank ja
  • Gefrier Truhe ja
  • Warmwasser System 220V/Motor/Heizung  
  • Wasserdruk System elektrisch  Jabsco 2x
  • Hand und/oder Fusspumpe Kreislauf für kaltes Wasser durch Fusspumpe  
  • Schnellkoch Kanne ja
  • Geschirrausstattung ja
  • Eignerkabine Doppelbett  
  • Länge Bett (m) 2,00 m
  • Kleiderschrank hängend/Schublad/Regale  
  • Badezimmer getrennt  
  • Toilet getrennt  2
  • Toilette System chemie  Manual
  • Handwaschbecken im Badezimmer  
  • Dusche getrennt  In bathroom
  • Badewanne getrennt  
  • Gästekabine 1 V-Bett  
  • Länge Bett (m) 1,80
  • Kleiderschrank Regale  
  • Weitere Info kein Tur, nur ein Vorhang  
  • Weitere Info Im Pilothouse: Vitrine für Bibliothek und Kleiderschrank mit Aufhänger. Im Flur: ein begehbarer Kleiderschrank mit Aufhänger und ein Kleiderschrank mit Aufhänger.  
  • Weitere Info Großer hinterer Laderaum hinter dem Maschinenraum (Zugang vom Lotsenhaus oder Cockpit durch die Luke)  

  • Motoranzahl 2
  • Marke Nanni
  • Typ 5.280 HE
  • PS 62,00
  • kW 45,57
  • Kraftstoffart Diesel  
  • Installiert im Jahr 2001
  • Überholung im Jahr 2018
  • Höchstgeschwindigkeit (Kn) 10
  • Marschgeschwindigkeit (Kn) 7
  • Verbrauch (l/h) 7 (on 2 engines)
  • Reichweite (nm) 5000
  • Motorstunden 3440/3640
  • Kuhlungsystem Motor indirekte Wärmetauscher  
  • Antrieb Schraubenwelle  
  • Motor bedienung Seilzug Kabel  Double Morse
  • Gewende getriebe mechanisch  ZF Hurth Marine
  • Exhaust wassergekühlt  With temperature gauge
  • Propeller Typ fest  2
  • Propellerblatter Radice 3 blades 500 mm
  • Material Propellerwelle Edelstahl  
  • Propellerwelle schmierung Öl  
  • Hand Bilgenpumpe ja
  • Elektrische Bilgenpumpe ja
  • Elektrische Anlage 12v, 2 alternators 130 A on Nanni engines
  • Batterien 14
  • Starterbatterie 2 Odyssey 190A/h for each engine (2 banks)
  • Versorgungsbatterie 6 Odyssey 190Ah for domestic ( 1banks)
  • Ankerwindebatterie Included in service bank
  • Batterie Monitor For each battery bank
  • Batterie Ladegerat Victron 12v -200A (to be revised: charging but no floating mode)
  • Umwandler Victron 12V - 3000W + 1 back up inverter 500W
  • Wind generator 2 Electric Energy D400 (2x 400W) with regulator and charge contr
  • Solar panele 9 adjustable solar panels with regulator and charge controller.
  • Dioden-Batterie-Koppler ja
  • Landstrom mit Kabel  2x 25m.
  • Weitere Info spezielle Schläuge und Ventile in Motoren für Kälte -40 Grad C. LED Beleuchtung, elektrische Ölablasspumpe, elektrische Lecksucher  
  • Weitere Info Engine starting system (or rinsing) when boat on dry by buffer tank  
  • Weitere Info Except main engines all machinery and equipment is from 2011/12

  • Kompass ja
  • Tiefenanziege Simrad broadband BSM1 deep sea 1000m with transducer SS260
  • Tiefenanziege/Logge /speedometer Raymarine ST60 Tridata
  • 3d echoloth Lateral Lowrance Structure Scan LSS1 with 2 bronze transducers
  • Windlupe anzeige Raymarine ST60
  • UKW Simrad RS25 class D DSC
  • Portabel UKW Icom
  • Autopilot ja
  • Ruderwinkel Anzeige Simrad
  • Radar ja
  • GPS 2 units: Simrad GS15 + Simrad dedicated to AIS transponder
  • Radar/GPS/Plotter /AIS
  • Wetter Empfänger ja
  • Navtex Furuno NX 2000 dual frequency
  • PC Computer Navecore 3
  • PC Anschluss NMEA 2000
  • Elektronische Kart(en) Verschiedene Navionics Karte (für Simrad Plotter) und C-Mappe für PC (alle Arktische, Nordatlantick, Nordpazific, Russland.  
  • AIS Transponder Simrad AI50 Class B with it's own monitor and GPS
  • Radio Empfänger Icom IC-R1500 ultra wide band coverage AM, FM, SSB, CW
  • Epirb /PLB
  • "MUB" Sender Kannad R10 Safelink AIS
  • Navigation Beleuchtung LED
  • Suchscheinwerfer Manual + 2 deck projectors
  • Weitere Info ja
  • Weitere Info Global Marine Network Iriditrack Tracking Beacon

  • Feste Fenster Pilot house
  • Feste Haube Aluminium roof in cockpit
  • Kuchenbude ja
  • Fensterabdeckung 14- components alu multi-reflector
  • Cockpit Polster 4 double floating cushions Plastimo
  • Cockpit Tisch 8 persons
  • Cockpit Sessel On lockers with cushions
  • Badeplatform With railing
  • Badeleiter Edelstahl  Removable + another stern ladder on bathing platform
  • Gangway ja
  • Heckdusche kaltes Wasser  
  • Anker Spade 55 kg.
  • Ankerkette 12 mm, 100 m.
  • Anker 2 CQR Pflugschar  Brake 25 kg + Brittany 16 kg. +
  • Ankerkette Aft 12 mm, 20 m.
  • Extra Anker-Geschirr ja
  • Ankerwinde elektrisch  Lofran Falcon 1700W (to be revised) with 2 remote controls
  • Heck Ankerwinde handbetrieben  Goiot
  • Deckwasche ja
  • Beiboot aufblasbar  Quicksilver Heavy Duty 3.65m, 6 pers, aluminium floor
  • Ausserborder Yamaha F9.9 HB (almost new)
  • Ausserborder Halterung One on port, one on starboard
  • Davits Aluminium  
  • Davits bedienung handbetrieb  With block and tackle
  • See Reling Rohr  Aluminium (5 vertical tubes to be resold) + net all around boat
  • Zupackenschiene (aufbauten) Aluminium  Tube
  • Seiten-Einstieg Seereling ja
  • Heckkorb ja
  • Bugkorb ja
  • Rettungsinsel Container  
  • Rettungsinsel (Pers) 6
  • Letzte Wartung Rettungsinsel 2013 (to be revised)
  • Schwimvesten ja
  • Rettungsboje 3
  • Markierboje 1
  • Sicherheitsleine auf Deck ja
  • Klar Sicht Scheibe Electric
  • Fernglas ja
  • Fenderkissen ja
  • Festmacher ja
  • Reserve Teilen ja
  • Werkzeug ja
  • Radio-CD Spieler ja
  • Lautsprecher im Salon ja
  • Uhr - Barometer ja
  • Feuerloscher 6
  • Letzte Wartung Feuerloscher 2013 (to be revised)
  • Feuerloscher in Maschine Raum 4
  • Automatische Löschsystem ja
  • Weitere Info ja
  • Weitere Info ja
  • Weitere Info ja

  • Rig Sloop-Kutter  
  • Stehendes Gut Drahtseil  2011 (wire stainless steel mono 6mm)
  • Marke Mast Z-Spar  11,50 m. with crow nest, steps specially made for large boots
  • Material Mast Aluminium  
  • Salings Single
  • Großsegel 2012 orange fluo 15 m2 polyester 340 g with 2 reefs
  • Großsegel-Persenning Lazy bag custommed ARKTIKA 2016
  • Kutter Stag ja
  • Genua 2012 brown 28 m2 polyester 310 g
  • Rollreffanlage Yes
  • Stagsegel Rollreflanlage Yes, 2011 orange fluo 21,5m2 Dacron 350g
  • Raumballon ja
  • Reff Vorrichtung Schnell-1-Lein-Reffsysteem  By lazy jack
  • Achterstag Spanner Talje  
  • Baumniederhohler Talje  
  • Fall Winschen 1 at foot mast
  • Multifunktional Winschen  In cockpit: 2 Andersen ST40, 1 Barbarossa ST55 (with cover)
  • Winsch Schonbezug 1
  • Jockey-Baum Aluminium  Seldén (telescopic)
  • Weitere Info All sheets back to the cockpit. Bags for sheets

Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.

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