MARIL 850 CLASSIC
- Baujahr 2002
- Material GFK
- Abmessungen 8.90 x 2.70 x 0.70 (m)
- Verkaufspreis € 69.500
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Diese NIMBUS 31 ULTIMA wurde verkauft. Alternativen:
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NIMBUS 31 ULTIMA
- Abmessungen
- 9.30 x 3.20 x 0.85 (m)
- Material
- GFK
- Baujahr
- 1993
- Motor(en)
- 1x Volvo Penta TAMD 41 diesel
- PS/ kW
- 1x 200.00(PS), 147.00(kW)
- Liegeplatz
- beim Verkaufsburo
- Büro
- De Valk Sneek
- Status
- Verkauft
Anmerkungen des Maklers
Sturdy express cruiser in a mind condition. Fast and well maintained. Lockable cockpit with cabriocover for the aft part. diesel engine with low engine hours and bowthruster. cosy saloon with ample storage and comfortable settee, 2 cabins, and with the settee transferred 6 berths.
De Valk Sneek
+31 515 42 80 30
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Spezifikationen: NIMBUS 31 ULTIMA
Allgemein
- Modell NIMBUS 31 ULTIMA
- Typ Motoryacht
- Rumpflänge (m) 9,30
- Breite (m) 3,20
- Tiefgang (m) 0,85
- Durchfahrtshöhe (m) 2,50
- Stehhöhe (m) 1,95
- Baujahr 1993
- Werft Nimbus Boats AB
- Land Schweden
- Gewicht (t) 3,5
- Ballast (Ton) Punsch Kappen Trim
- Rumpfmaterial GFK
- Rumpffarbe Weiß
- Rumpfform Deep-V
- Art Kiel Langkieler
- Material Aufbauten GFK
- Stossliste Gummi
- Deckmaterial GFK
- Deck Finish Antirutsch Belag
- Pflicht Bedeckung Teak
- Antifouling (Jahr) Neosil 2011
- Fenster Einfassung Aluminium
- Fenster Material Perspex
- Decksluke ja
- Bullauge Edelstahl
- Treibstoftank (Liter) Edelstahl 280
- Füllstandsanzeige (Treibstoftank) ja
- Trinkwassertank (Liter) Kunststoff 170
- Füllstandsanzeige (Trinkwasser) ja
- Fäkaelien Tank (Liter) Kunststoff
- Fäkaelien Tankablauf Deck Verbindung + Pumpe 100
- Radsteuerung Kabelsteuerung Cables replaced 2015
- Weitere Info ja
- Kabinen 2
- Kojen 6
- Innen Teak
- Fussboden Teppich
- Offenen Cockpit ja
- Standhöhe Salon (m) 1,85
- Heizung Diesel Heißluft Eberspracher D31
- Kartentisch ja
- Achterkabine ja
- Dinette ja
- Umbaubar Koje ja
- Tür zum Cockpit ja
- Spülbecken Edelstahl
- Herd Gas 2 burner Eno
- Ofen 2015
- Kuhlschrank mit gefrirfach Isotherm 2014
- Warmwasser System 220V + Motor
- Wasserdruk System elektrisch
- Eignerkabine Doppelbett
- Länge Bett (m) 2,00
- Kleiderschrank ja
- Toilet gemeinsam 2015
- Toilette System handbetrieb
- Handwaschbecken auf der Toilette
- Dusche gemeinsam
- Gästekabine 1 Doppelbett
- Länge Bett (m) 2,00
- Handwaschbecken in der Kabine
- Motoranzahl 1
- Marke Volvo Penta
- Typ TAMD 41
- PS 200,00
- kW 147,00
- Kraftstoffart Diesel
- Installiert im Jahr 1993
- Höchstgeschwindigkeit (Kn) 22
- Marschgeschwindigkeit (Kn) 16
- Motorstunden 1492 (1-12-2015)
- Kuhlungsystem Motor indirekte Wärmetauscher
- Antrieb Schraubenwelle
- Motor bedienung Seilzug Kabel
- Gewende getriebe mechanisch MS4B
- Bugschraube elektrisch Vetus TF12 3000W 12V
- Exhaust wassergekühlt
- Propeller Typ fest
- Propellerblatter 4
- Material Propellerwelle Edelstahl
- Hand Bilgenpumpe 2x
- Elektrische Anlage ja
- Batterien 4x 70 Ah
- Batterie Ladegerat/Umwandler D300c 12V-24A 220V -800W
- Solar panele 2x
- Landstrom mit Kabel
- Trimklappen TX control
- Weitere Info ja
- Kompass Plastimo
- Tiefenanziege Humminbird Wideye
- Logge VDO Sumlog
- Fish finder Navman Fish 4430
- UKW Shipmate RS8300
- Plotter Garmin GPSmap 720
- Kuchenbude ja
- Winterplane ja
- Cockpit Polster ja
- Cockpit Tisch ja
- Badeplatform ja
- Badeleiter Edelstahl
- Heckdusche ja
- Anker CQR Pflugschar
- Zupackenschiene (aufbauten) Edelstahl
- Heckkorb ja
- Bugkorb ja
- Rettungsinsel Container
- Rettungsinsel (Pers) 4
- Letzte Wartung Rettungsinsel must inspectierd werden
- Scheibenwischer 2x 2015
- Horn elektrisch
- Fenderkissen ja
- Festmacher ja
- Radio-CD Spieler Sony Radio/CD
- Lautsprecher im Pflicht Blaupunkt
- Feuerloscher ja
Wichtiger Hinweis:Diese Angaben wurden nach bestem Wissen gemacht, können jedoch nicht garantiert werden und sind nicht vertragsbindend.
Diese NIMBUS 31 ULTIMA wurde verkauft. Alternativen:
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