Diese BEKEBREDE VLET 12M wurde verkauft. Alternativen:

Inzahlungnahme möglich

VALKKRUISER 1350

Baujahr 1999
Material Stahl
Abmessungen 13.35 x 3.75 x 1.25 (m)
Verkaufspreis € 149.000

Inzahlungnahme möglich

BOARNCRUISER 35 CLASSIC LINE

Baujahr 2002
Material Stahl
Abmessungen 10.50 x 3.65 x 1.10 (m)
Verkaufspreis € 149.000

Neu

COMBI KOTTER 1300 AK

Baujahr 2006
Material Stahl
Abmessungen 13.00 x 4.20 x 1.25 (m)
Verkaufspreis € 149.500

Inzahlungnahme möglich

STENTOR 1500

Baujahr 1995
Material Stahl
Abmessungen 14.37 x 4.65 x 1.35 (m)
Verkaufspreis € 179.500

LINSSEN GRAND STURDY 410 AC

Baujahr 2003
Material Stahl
Abmessungen 11.65 x 4.17 x 1.34 (m)
Verkaufspreis € 155.000

Inzahlungnahme möglich

SK KOTTER 1000 OK

Baujahr 2006
Material Stahl
Abmessungen 10.00 x 3.68 x 1.00 (m)
Verkaufspreis € 149.000

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BEKEBREDE VLET 12M

Abmessungen
11.95 x 3.85 x 0.95 (m)

Material
Stahl

Baujahr
1996

Motor(en)
1x Ford 2720 Diesel

PS/ kW
1x 135.00(PS), 99.22(kW)

Liegeplatz
beim Verkaufsburo

Büro
De Valk Loosdrecht

Status
Verkauft

Anmerkungen des Maklers

Dutch built motoryacht. Classic looking with modern technics. Roomy open cockpit and spacious interior with round settee forward, 2+ 2 berths. Minimum headway only 2,48 m.

De Valk Loosdrecht +31 (0)35 582 90 30

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Spezifikationen: BEKEBREDE VLET 12M

Allgemein

Steel built motoryacht, built in 1996 by shipyard Sudsee-Makkum, designed by M. Bekebrede, dim. approx. 11.95 x 3.85 x 0,95 m., headway approx. 2.48 m, steel round bilged hull, kimkeels, hull made of 5m/m, steel and teak decks, steel superstructures, aluminium framed windows, stainless steel portholes, capacity fuel tank approx. 1.000 itres, capacity watertank approx. 2 x 250 litres, sumptank, hydraulic steering system, hullisoltion by PU-foam, 2-comp. primer paint system, self draining cockpit, gaslocker in aftship.

Teak interior, roomy saloon with sliding hedge (inside steering position and settee), round settee forward, teak floors inside interior, slidingwindows and large hatch in saloon, 4 folding doors leading to open cockpit, L-shaped galley and open forward cabin, headroom approx. 2,00 m, forward cabin with double bed, forward cabin can be closed by door, 2 x spare berths in saloon, washroom with stainless steel washbowl, shower and electrictoilet, Webasto heating, galley, worktop with stainless steel sink, Gimeg 4-burner gascooker, Samsung oven, Electrolux fridge (60L.), waterpressure by hydrofor, Candy washer. All decks made of solid teak 18 m/m.

Single Ford diesel engine, engine type 2720, Velvet gearbox, closed cooling system, stainless steel propellershaft, cruising speed approx. 8 knots/1800 revs., Vetus electric bowthruster, 1 x start battery, 2 x service battery, Zeise generator, Mastervolt charger 12/25, mastervolt inverter 12/2000, shorepower, engineroom with aluminium deckplates

LOGIC compass, LOGIC log/depth, VHF SAILOR RT 2048 with ATIS, PILOT autopilot GPS linked (not yet connected), FURNUNO GPS GP-32.

Kenwood stereo, cockpit cover, Vetus manual windlass, anchor and 30 m. chain, stainless steel anchorchain-locker, searailing, wipers, windowventilation, fenders, clock, barometer, messenger, Origon pine mast, stainless steel deckfittings.