Deze BEKEBREDE VLET 12M is verkocht. Alternatieven:

DOGGERSBANK 1080

Bouwjaar 2000
Materiaal Staal
Afmetingen 10.80 x 3.85 x 1.30 (m)
Vraagprijs € 129.000

Inruil overwogen

BOARNCRUISER 35 CLASSIC LINE

Bouwjaar 2002
Materiaal Staal
Afmetingen 10.50 x 3.65 x 1.10 (m)
Vraagprijs € 169.000

Inruil overwogen

VALKKRUISER 1350

Bouwjaar 1999
Materiaal Staal
Afmetingen 13.35 x 3.75 x 1.25 (m)
Vraagprijs € 169.000

FEADSHIP VAN LENT

Bouwjaar 1967
Materiaal Staal
Afmetingen 13.00 x 3.70 x 1.10 (m)
Vraagprijs € 195.000

Prijs gewijzigd

SUCCES 1000 ULTRA SPECIAL

Bouwjaar 1996
Materiaal Staal
Afmetingen 10.00 x 3.65 x 1.00 (m)
Vraagprijs € 95.000

Prijs gewijzigd / Biedingen gevraagd

PROFICIAT KRUISER 1100 RETRO

Bouwjaar 2005
Materiaal Staal
Afmetingen 11.00 x 3.64 x 0.95 (m)
Vraagprijs € 99.900

Niet gevonden wat u zocht?

Neem contact met ons op om uw droomboot te vinden

Verkocht!

(11)

Toon allen (11)

BEKEBREDE VLET 12M

Afmetingen
11.95 x 3.85 x 0.95 (m)

Materiaal
Staal

Bouwjaar
1996

Motor(en)
1x Ford 2720 Diesel

PK/ KW
1x 135.00(pk), 99.22(kw)

Ligplaats
bij verkoopkantoor

Kantoor
De Valk Loosdrecht

Status
Verkocht

Van de makelaar

Dutch built motoryacht. Classic looking with modern technics. Roomy open cockpit and spacious interior with round settee forward, 2+ 2 berths. Minimum headway only 2,48 m.

De Valk Loosdrecht +31 (0)35 582 90 30

e-mail de makelaar

Vul a.u.b. uw naam in.

Vul a.u.b. een geldig e-mailadres in.

Vul a.u.b. uw bericht in.

Graag de reCAPTCHA voltooien.

stuur een kopie naar mijn e-mail

kantoor gegevens

Foto's (11)

Deel deze boot

Specificaties: BEKEBREDE VLET 12M

Algemeen

Steel built motoryacht, built in 1996 by shipyard Sudsee-Makkum, designed by M. Bekebrede, dim. approx. 11.95 x 3.85 x 0,95 m., headway approx. 2.48 m, steel round bilged hull, kimkeels, hull made of 5m/m, steel and teak decks, steel superstructures, aluminium framed windows, stainless steel portholes, capacity fuel tank approx. 1.000 itres, capacity watertank approx. 2 x 250 litres, sumptank, hydraulic steering system, hullisoltion by PU-foam, 2-comp. primer paint system, self draining cockpit, gaslocker in aftship.

Teak interior, roomy saloon with sliding hedge (inside steering position and settee), round settee forward, teak floors inside interior, slidingwindows and large hatch in saloon, 4 folding doors leading to open cockpit, L-shaped galley and open forward cabin, headroom approx. 2,00 m, forward cabin with double bed, forward cabin can be closed by door, 2 x spare berths in saloon, washroom with stainless steel washbowl, shower and electrictoilet, Webasto heating, galley, worktop with stainless steel sink, Gimeg 4-burner gascooker, Samsung oven, Electrolux fridge (60L.), waterpressure by hydrofor, Candy washer. All decks made of solid teak 18 m/m.

Single Ford diesel engine, engine type 2720, Velvet gearbox, closed cooling system, stainless steel propellershaft, cruising speed approx. 8 knots/1800 revs., Vetus electric bowthruster, 1 x start battery, 2 x service battery, Zeise generator, Mastervolt charger 12/25, mastervolt inverter 12/2000, shorepower, engineroom with aluminium deckplates

LOGIC compass, LOGIC log/depth, VHF SAILOR RT 2048 with ATIS, PILOT autopilot GPS linked (not yet connected), FURNUNO GPS GP-32.

Kenwood stereo, cockpit cover, Vetus manual windlass, anchor and 30 m. chain, stainless steel anchorchain-locker, searailing, wipers, windowventilation, fenders, clock, barometer, messenger, Origon pine mast, stainless steel deckfittings.

Let op disclaimer:Hoewel er uiterste zorg besteed is aan de correctheid, volledigheid en actualiteit van onze informatie kunnen hieraan geen rechten worden ontleend.