Diese MOLENMAKER & MANTEL wurde verkauft. Alternativen:

Neu

BARKAS 1100 OK

Baujahr 2000
Material Stahl
Abmessungen 11.17 x 3.70 x 1.15 (m)
Verkaufspreis € 125.000

Neu

ABIM CRUISER 117

Baujahr 2001
Material Stahl
Abmessungen 11.70 x 3.90 x 1.10 (m)
Verkaufspreis € 124.500

SUPER VAN CRAFT 1160

Baujahr 1982
Material Stahl
Abmessungen 12.20 x 3.65 x 1.25 (m)
Verkaufspreis € 129.000

Verkauf anhängig

GRUNO 35 S COMPACT

Baujahr 1999
Material Stahl
Abmessungen 11.00 x 3.70 x 0.00 (m)
Verkaufspreis Reserviert

Inzahlungnahme möglich

SK KOTTER 1000 OK

Baujahr 2006
Material Stahl
Abmessungen 10.00 x 3.68 x 1.00 (m)
Verkaufspreis € 149.000

BOARNCRUISER 1000 S

Baujahr 2001
Material Stahl
Abmessungen 10.60 x 3.55 x 0.90 (m)
Verkaufspreis € 79.000

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Verkauft!

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MOLENMAKER & MANTEL

Abmessungen
11.50 x 3.62 x 1.20 (m)

Material
Stahl

Baujahr
1979

Motor(en)
1x Samofa 6DS70 Diesel

PS/ kW
1x 80.00(PS), 58.80(kW)

Liegeplatz
beim Verkaufsburo

Büro
De Valk Loosdrecht

Status
Verkauft

Anmerkungen des Maklers

Attractive and sturdy Dutch built seaworthy motoryacht. Charming teak interior. Spacious deck with second steering position. Electric (80 kgf) bowthruster. Very well maintained. Headway only 2,90 m.. Ready to sail. This beautiful yacht must be seen.

De Valk Loosdrecht +31 (0)35 582 90 30

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Spezifikationen: MOLENMAKER & MANTEL

Allgemein

Steel roundbilged MOLENMAKER & MANTELKOTTER 11.50, built in 1979 by Molenmaker & Mantel at Sneek. Dim.: 11,50 x 3,62 x 1,20 m., headway under 3,00 m. Steel 5mm hull, hull paintjob in 2005, steel decks plus teak, steel superstructures, Marex aluminium framed windows, displacement approx. 13 tons, lead trim ballast, capacity dieseltank approx. 600 liters, capacity watertank approx. 600 liters, capacity grey watertank approx. 200 liters, stainless steel (1995) with Sealand pump (manual or automatic), 2nd steering position.

Teak interior, upholstery (1995), roomy saloon in aft ship with galley, wheelhouse with side doors, 2 cabins in front plus shower and RM toilet, sleeps 1x 2 persons, 2x 1 person plus 2 in saloon, headway in saloon 1,85 m, wheelhouse 1.94 m, comfortable steering chair at steering position, fore cabins 1,86 m. Trumatic Heating E 4000, galley with Vetus boiler 45 liter (1995), Electrolux 4 burner gas cooker (1995), Electrolux fridge (gas/24/220 volt). extensive crockery

Samofa (Mitsubishi)80 hp Diesel, 6 cylinder, engine type 6DS70, 80 hp at 1800 RPM (105 hp at 2500 RPM), engine from 1977, approx. 3375 running hours, Velvet 2,5:1 gearbox, closed cooling system, consumption 3-5 liters/hour, speed 13 km/h or 7 knots, Vetus electric 80 kgf bow thruster, fire extinguisher, 24/220 Volt electric circuit, 2x batteries (2005) and 2x batteries (1999), Mastervolt 50A batterycharger, dashboard new electric wire, shore power.

Oregon pine mast with brown steadying sail, Neco electric compass plus repeater, Navico echo sounder, Shipmate RS8000 VHF with Atis, Shipmate RS5700 GPS (1995), VDO rudderindicator, Vetus gasdetector, stereo radio/cd, Glomex antenna, singel davit/crane, Vetus electric windlass, anchor plus chain, stainless steel swimladder (bow), stainless steel searailing, gangway (wood), 2x wipers, clear view window, clock and barometer, sun cover, in stead of the main mast for ues in inland waters, Lodestar 2,60 tender, cover, spareparts, gangway.